埃及將投入210億埃鎊於汽車產業

鳳凰汽車訊 9月6日，2017中國-阿拉伯國家博覽會於寧夏銀川正式啟幕。阿拉伯國家是中國建設「一帶一路」的重要合作夥伴，兩國在汽車領域的合作也由來已久。目前，阿拉伯國家正處於大力招商引資的階段，各經濟特區、保稅區的招商政策都很吸引人。阿拉伯國家的汽車產業發展現狀和政策如何呢？在2017中國-阿拉伯國家汽車合作分會上，各國代表做了討論。

以下是埃及海陸運輸控股公司董事長穆罕默德·優素福的發言實錄。

非常感謝主辦方給予的盛情款待，我談談埃及國有汽車行業的發展狀況。現在它是隸屬於海陸運輸公司的一個企業，旗下所有企業都是國有控股的，我們有海外很多的合作夥伴，還有眾多的海外業務。當然也有非常雄厚的競爭實力和經營的經驗。我們在2013年的時候已經有了16家，但是到了2016年是25家。我們說現在海陸運輸公司是屬於埃及的金融部和埃及住房部共同經營的。

同時，說一些非常重要的問題，先說說汽車公司。這也是與中國的企業合作潛能最大的公司。在2002年的時候完成了私有化，2012年的時候成立了全新的企業，歷史可以追溯到那薩爾(音)時期，我們與貨運汽車公司進行兼并和重組。還有與很多的比如說通用、沃爾沃公司進行了重組，並且獲得他們的股份，並且引用他們的行業標準，現在還有開羅南部的汽車公司，離我們公司有341公里，現在各種公司聯動、共同運營的節奏。

現在談談運營能力。比如說結識了很多中國的企業，我們的兄弟工業，就像金龍還有相應的公司，都是有著很強的運營的生產能力。我們與他們的發展歷程其實非常的相似，這樣的工程公司是我們的前身。之前還在國內接觸很多的工程業務，之後組建成這樣的汽車公司。同時，我們為全埃及絕大多數的民眾在提供著服務，占著絕大多數的市場份額。所以說，能看到這樣的發展過程是各種行業精英集中在一起很高興。當然，我們需要中國的合作，進行比如說電力汽車的生產，還有其他的貨運汽車，也是我們現在非常搶手和重點培育的項目，來滿足不同階層人民的需要。

這是我們旗下另外一個公司，主要是生產貨運汽車。也是國內的一個汽車生產的巨頭。當然，我們每個月能生產900輛的客運汽車，同時還與海外的公司有著簽訂業務的合作。現在已經有210億埃鎊的投入，進行新一輪汽車的改組和生產。我們有三個最重要的目標，在2018年時候，要再次能夠經營新的項目，比如說拖拉機、推土機，讓這樣的汽車在世界排名中進入500強。所以，在簽訂協議的時候，我們說拖拉機的項目，用的是與中國簽訂合作的發動機。現在與JK(音)公司簽訂了一些項目，把已經簽訂的項目進行100%的落實，找到新的利益增長點。同時，在汽車重組、加工方面，也需要中國的經驗。包括中小型的旅遊汽車，就像金龍汽車最擅長的領域，我們希望能得到他們更多的合作項目，與他們互通有無。我們準備簽900輛汽車的協議，埃及市場有9000萬的人口，阿拉伯整個世界，人口超過10億，我認為埃及作為整個阿拉伯國家的龍頭老大，將會有著巨大的市場引導實力和風向標的作用。我認為約旦專家會給我們帶來更詳盡的解讀，感謝各位的聆聽。（來源：鳳凰汽車）

原標題：穆罕默德·優素福:埃及將投入210億埃鎊於汽車產業

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！