韓自研五代機被嘲笑，美國曾拒絕對其進行技術支持

據悉，韓國國防採購署宣布，將選擇韓國航太工業公司（KAI）與美國洛馬公司合作，生產下一代韓國戰機，該五代機計劃被命名為KF-X。韓國這個KF-X研製計劃在2001年被推出，最初的目標是研製一款性能超過"陣風"和"颱風"的雙發隱身戰鬥機。該計劃研發費用共計耗資83億美元，初步計劃購買量為120架，韓國方面宣稱，該五代機將來會與F-35一起，代替韓國現役的F-4、F-5戰機所組成的戰隊。

這消息一傳出，果斷是引得各界一陣熱議，同時，更多的還是嘲笑聲，有些人認為，韓國這所謂的五代機，不過就是做做樣子而已，特別是目前所顯露出的一些設計，還是抄襲了中國的殲-20，這樣看來，韓國這五代機還未出世就已經出名了。

KF-X計劃最開始來自韓國實施的隱身飛機研製計劃，本來在這之前，韓國是想著購買美國的F-22戰機，但最終沒有成功，於是韓國便想著自己研製隱身飛機，韓國科學界論證其是有能力可以進行自主研製戰機，而且，差不多性能也可以保證在F-22/F-35戰機那個級別的，只是嘛，這研發費用可能就要很多了。在該計劃開發前期，還因為技術儲備的不足以及研製資金缺乏，導致研製工作不順利，同時，也沒有找到可以長期合作的夥伴，導致該計劃在2013年被迫暫停，到2014年，才算是重新給將這個項目給撿了起來，初步敲定了。

這個韓國國民都不看好的項目，也算是走得一步一艱難，經過一番研究。KF-X系列戰機總算是有了一個初步設計的概念，該戰機氣動構型分為尾翼版1系列和前翼版2系列，這兩個系列都與F-22戰機一樣，擁有類似的外傾斜垂直尾翼。而且，這尾翼版1系列兩面尾翼和主翼在一個平面，主翼可遮擋尾翼產生的雷達回波起到隱身效果，這設計看起來還真是有些眼熟，可不就跟F-22很像嘛。再看這前翼版2系列，又跟殲-20有些相似，能利用前翼產生的渦流提高中低速轉彎性能，並提高超音速時的機動能力。

目前，前翼版2系列設計版本一共有三個型號，分別是C201、C202和C203。C201前翼與美國X-36飛機類似，但隨著型號的發展，到C203時，已經改進得跟殲-20差不多長一樣了。據稱，韓國KF-X系列戰機退出1、2兩個氣動構型系列，也是要看時局的，韓國計劃，如果該計劃美國最終給予的幫助比較多，那麼就使用跟F-22相類似的1系列，如果是歐洲幫助較多，則就可以使用鴨翼路線的2系列，利用「颱風」戰機設計經驗，將設計偏重於機動性而非隱身。

KF-X戰機在設計上，考慮使用內埋式彈倉來保持隱身完整性，在最開始時，該飛機具有兩個較大的彈倉，分別可容納2枚2000磅炸彈+2枚中距空空彈，或者是6枚中距空空彈，保證其對空火力與F-22一致，對地火力則按照F-35做參考標準。在發動機方面，則計劃使用2台T/A-50金鷹式教練機F404發動機為動力源，使其加速與續航能力達到F-16C標準。

看到這樣的計劃，不得不說，韓國追求完美的心情小編是可以理解的，可這紛紛靠齊也不是就可以靠齊的。KF-X計劃被嘲笑也是很有原因的，像F404是上一代發動機，即便是用上2台，其推力也不如F-35戰機所使用的一台，可是，在這樣的情況卻想用以支撐F-35戰機同等大小的機體，這不是做夢嗎？可以說是相當地不現實。

而KF-X戰機最理性的設計，是將彈倉改為只能裝4枚中距空空彈，而不能掛載對地彈藥，這也是出於現實的考慮。此外， KF-X戰機還存在一個巨大的技術性問題，那就是彈倉隱身的問題，關於這類技術，韓國是不具備的，而其盟友美國可沒那麼好說話，一般對盟友都是保密的，在其他國家，這項技術也是最高機密級別的技術，韓國要想從別人手中拿到，那可不簡單，可要想自主研發，也不太可能短時間內實現。

也正是因為面臨這樣的境遇，不管是在技術上，還是經費上，都是很大的挑戰，韓國在2009年將性能目標下降到四代半戰機，所有武器也均採用外掛模式。這KF-X計劃，韓國一直在尋覓合作夥伴，最開始想找土耳其，不料在2013年擺了土耳其一道，對方肯定是不想搭理了，繼而去找瑞典，可最終也是沒法成功。韓國KF-X計劃也正是在這「尋尋覓覓」中，開始「冷冷清清」。

可是，韓國就是不死心啊，秉著一副KF-X計劃是怎麼樣都得啃下來的勁頭，於2013年設計了一種新的C501構型。該構型在氣動外觀上和C103很相似，但基於要降低飛機的重量和研發成本，在發動機上做出了改變，改成了一台F-100或者F-110，這發動機是解決了，可在彈倉上，但KAI公司明確表示無法做出擁有彈倉的戰機。這還沒完，到2014年，韓國又變卦了，四代半怎麼滿足得了需求？特別是在中國和俄羅斯這樣均有隱身戰機的情況之下，韓國越想越覺得發展一款四代半戰機沒有啥意義，於是，又追著五代機的隱身要求去了，強令要求KAI公司必須採取雙發設計，並達到隱身要求，這可真是為難了KAI公司——「好想生氣哦，可是還是要保持微笑」估計就是說的是這樣了。

在這樣的困境之下，韓國軍方不得不考慮，和KAI公司商量商量，尋求美國公司進行合作，碰巧，韓國下一代戰機購買計劃正式選擇了美國洛馬公司的F-35戰機，加上韓國F-16戰機的升級換代合同也同樣授予了洛馬，自然而然，這讓韓國頭痛的KF-X計劃便選擇了洛馬合作。而在洛馬中標後，KF-X計劃也總算是進入了一個高速發展期。

據悉，韓國軍方預估在2020年就可以擁有這款KF-X五代機，但這款戰機具備的最終性能還是被確定為空戰隱身，也就是說，該戰機對地攻擊是不隱身的，這樣的話，也就只能用來護航或者進行防空截擊了，至於打擊對手的話，估計就弱了很多。不過，韓國也有自身的計劃，這自製五代機沒法進行對地攻擊隱身，那就將對地任務交給F-35戰機唄，這樣想想，倒也很不錯的樣子，韓國這算盤打得可以。但是如果是這樣的話，韓國費盡心思研製的KF-X戰機感覺就有些鬧著玩了，因為已經購買了F-35戰機，因此，KF-X戰機對於韓國空軍來說，對其戰力增長並沒有起多大作用，說可以促進韓國航空工業成長倒是真的。

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文字 ：網路

圖片| 網路

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