Hawk推Street 5.0思域FC1

文章開始之前，先問大家一個問題：一台新車入手，動力和剎車你會先從那個方面入手？如果將這個問題交給筆者，答案必定是剎車。在剎車的問題上，廠家縱然知道剎車距離越短，為車上成員留下的安全空間就越大。但汽車作為一件商品，就不得不受到成本的限制，車上的部件也必定是夠用就好，可不要奢望有多好的性能。尤其是在剎車系統中，或許，良心的廠家不會在剎車盤和卡鉗上減配，但剎車片就一定無可避免；而摩擦係數低，使得剎車力輸出不足，耐高溫性能差，容易出現過熱，就是原廠剎車片最明顯的不足。在特殊的情況下，這些方面的不足，往往就會成為造成事故的禍因。

圖：據介紹，STREET 5.0是HAWK推出的街道版剎車片。

為了保證剎車力度的輸出，以及剎車性能的穩定，不少玩家都會對座駕的剎車系統進行升級；其中，在各種因素的影響之下，有相當一部分玩家會直接更換一套高性能的剎車套裝。雖然高性能剎車套裝帶來的剎車性能的提升是明顯的，但實際上，如果你僅僅是駕車代步，能用上剎車套裝一半的性能，就已經算是相當激烈的駕駛了。在這種情況下，倒不如退而求其次，直接從原廠剎車片性能不足的缺點上入手，為愛車更換一套高性能、高品質的剎車片，將剩餘的經費留做其他系統的升級之用，反倒會更加實際。近日，一位思域（Honda Civic）FC1的車主就對原廠的剎車片性能非常不滿，新車落地才3000公里，就將原車配套的剎車片換成了HAWK出品的STREET 5.0。

圖：這款剎車片採用了金屬碳化物摩擦材料配方，在減小磨損、降低噪音、提高剎車線性及提高低溫剎車力上，都有了明顯的提升。

圖：這款剎車片的摩擦係數介乎在0.44-0.49之間，遠高於原廠剎車片0.35或以上的標準，這就意味著卡鉗輸出的剎車力的利用率更高，能夠有效提高車子的剎車性能。

圖：這款剎車片的最佳工作溫度範圍，是常溫到290℃，安全工作溫度最高可達400℃，更寬廣的工作溫度範圍，能夠使剎車性能更加穩定。

據介紹，HAWK推出的STREET 5.0剎車片，是一款針對日常街道行駛推出的產品；其摩擦材料採用了全新了金屬碳化物配方，在減小磨損、降低噪音、提高低溫剎車能力以及提高剎車線性等方面，都有了明顯的提高。這款剎車片的摩擦係數介乎在0.44-0.49之間，遠遠高於原廠剎車片的摩擦係數（標準是0.35或以上），這就意味著卡鉗輸出的剎車力的利用率更高，能夠有效提高車子的剎車性能。而工作溫度方面，這款剎車片的最佳工作溫度範圍，是常溫到290℃，安全工作溫度最高可達400℃，更寬廣的工作溫度範圍，能夠使剎車性能更加穩定。另外，這款剎車片還採用保護剎車盤的配方，能夠在提升剎車性能的同時，減小剎車盤的摩擦，從而延長其使用壽命。

文章的最後，不得不說一下，眼下不少玩家盲目地追求剎車片高摩擦係數，在街車上更換賽道用剎車片，是一種極不安全的做法。大家必須要明確的是，與普通剎車片常溫就進入最佳工作狀態不同，賽用剎車片的摩擦係數是在一定溫度下才能達到的；在未達到這個溫度之前，其剎車性能與普通的剎車片無異，甚至還不如。在這種情況下，極有可能出現頭幾腳剎車輸出沒力的情況，如果此時遇到緊急情況，更大的可能就是因為收不住而發生事故。因此，筆者建議廣大玩家在選擇剎車片的時候，多聽取資深店家的意見，切合自身的實際需求理性選擇。

廠商指導價：電洽。

聯 系 人 ：Vinny Yu

電 話 ： 0512 6937 6380

傳 真 號 ： 0512 6805 0029

微 博 ：http://weibo.com/hawkperformance

公司地址： 6180 Cochran Road Solon, OH 4439, U.S.A

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！