美國貝爾-280傾轉旋翼機即將首飛

美國《防務新聞》網站9月8日報道，美國貝爾直升機公司宣布，其首架貝爾-280傾轉旋翼機已經100%製造完成，馬上將開始進行滑跑試驗，如果順利將進行首飛。貝爾-280是為美國陸軍未來直升機項目研製的驗證機，按計劃這種直升機可能在21世紀30年代開始裝備部隊。

據報道，貝爾公司副總裁凱斯·福萊爾在陸軍航空協會會議上發表的講話稱，該公司將在幾天內開始在德克薩斯州阿馬里洛基地開始進行有系留的地面測試，而首飛時間可能會在今年內。

貝爾-280直升機已經被固定在試飛台架上，將在有地面系留裝置固定的情況下，進行一系列實驗

剛剛出廠時的V-280驗證機

據稱，在最初幾次系留測試後，將開始進行無系留的地面測試，如果一切就緒，貝爾將開始進行首飛，和其他直升機的首飛一樣，該機的首飛科目比較簡單，只是低空懸停試驗。

此後幾年中， 美國陸軍將派人觀看該機的更多試驗，並評估其潛力。

按計劃，這種直升機可能在未來替換現有的UH-60黑鷹直升機

還將能攜帶武器執行對地火力支援任務

世界上第一種實用的傾轉旋翼機V-22由波音和貝爾聯合研製，儘管該機事故不斷，引來不少對這種飛行原理的質疑

其他幾種參加競爭的機型目前都已經落後於原定9月份開始試驗的時間表。西科斯基-波音合作研製的SB-1共軸雙旋翼直升機預計在2018年首飛。該機將基於西科斯基公司X2原型機技術研製，不久前，使用同樣技術的西科斯基S-97直升機在試飛中發生事故墜落地面，西科斯基公司則稱這是一次「硬著陸」。

波音與西科斯基合作研製的SB-1直升機也是一種類似UH-60尺寸的高速新概念直升機

不久前，與SB-1技術相同，但尺寸較小的S-97驗證機墜落

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