魔改殲-10升級換心，化身殲-10B，搭配國產航空發動機

殲-10B最初出現在珠海的航展，它是將殲-10的發動機換裝成國產的「太行」發動機，在進氣道等相關部位也進行了設計改進。垂尾底部更符合空氣動力學，減小了飛行過程中的阻力。

除了發動機以外，殲-10B還更換了機載雷達。雷達進行升級，使觀察距離增大，最多可達到180公里，在飛機尾翼附近增加了對抗系統整流罩，增加了作戰過程中的抗干擾能力。在火控系統中還增加了光電瞄準感測器，增強了其作戰能力。

由於我國周邊關係緊張，同時為了契合海軍的高度發展，殲-10的作戰性能和作戰半徑已經遠遠滿足不了海軍的需要。殲-10B的一些設備是根據4代戰機的標準進行研發的，所以在戰鬥響應方面可以直接與某些國家的3代改型戰鬥機相對抗。

令人注意的是，殲-10B配備的是國產扇10系列發動機，中國在航空領域發動機製造經驗欠缺，所以此次的改制也說明了國產發動機正在向世界先進方向前進，同時，可以打破外界技術壁壘，縮短裝配時間和裝配費用。

在作戰性能方面，雖然殲-10B相對於殲-10強了許多，但是相比於F-15、F-16這些3代作戰戰機，它的推重就小了很多，雖然殲10-B在遠距離格鬥具有優勢，但是在近戰格鬥方面發動機的性能要低於對方。

與此同時，殲-20在部分的部隊中有所裝備，提升了空軍作戰的整體性能。第5代飛機發動機「峨眉」的研製，也為中國戰機的發展做出了貢獻。

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