二十多萬還買什麼銳志，當然選皇冠啦！
60餘年，這款車型在歷史的長河裡歷經興衰，卻一直被世人稱道。
曾幾何時，在國內，駕馭他是非富即貴的象徵。
雖然時至今日，他的地位再也不復從前。
但是對於很多90年代過來的人而言
他，依舊是不可一世的經典
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TOYOTA CROWN
豐田皇冠
作為第一代國產的皇冠車型，十二代皇冠在國內堪稱是繼第九代皇冠（133）和第十代皇冠（155）之後最受歡迎的一代。在國內擁有可觀的保有量和極高保值率的同時，在改裝界也深受各路改裝玩家的歡迎。
What is VIP？
提及皇冠改裝，絕對繞不開VIP風格，在這個改裝風氣尚未成熟的日本車界，日本黑道是最早做VIP改裝的族群，日本黑道界的大哥，習慣性將中大型豪華房車改裝成這種誇張大膽的外觀引人注目．不過這種現象也多僅止於黑道界。
而VIP風潮的真正興盛則是從90年代初期開始，在當時的改裝風氣因日本經濟起飛，民眾荷包有錢而逐漸興盛起來，各種所謂的爆走族、街道賽車等好幾種改裝流派不斷形成，外觀類的改裝在當時雖然只能算是小眾市場，不過拜日本社會因泡沫經濟的環境影響，使得中古車市場上出現了如Y31 Cima、Y32 Cedric、UCF10 Celsior等日本國產的高級豪華中古房車，而這樣的有利條件也直接促成日本VIP改裝風格的形成。
日本VIP改裝最擅長的手法，便是將車高降到最低，再搭配大J數鋁圈，將車輛整體氣勢彰顯出來。另外，對於內裝打造上也存在著差異性，日本VIP通常喜愛使用各種可營造車內豪華氣氛的物品，來突顯其尊榮的品味，例如吊飾、Carbon飾板、皮椅等。
第十二代皇冠VIP風格鑒賞（1）
第十二代皇冠VIP風格鑒賞（2）
2004年7月，全新設計的第四代皇冠MAJESTA正式推出，該車搭載全新4.3升V8發動機和6速自動變速箱，提供兩驅及四驅版本，價格區間為567萬-637.35萬日元。2006年，一汽推出了在皇冠MAJESTA基礎上開發的紅旗HQ3公務車，該車後來更名為紅旗盛世。
第四代皇冠MAJESTA VIP改裝鑒賞
2012年12月25日，第十四代皇冠正式在日本上市，此次皇冠發布了Royal系列和ATHLETE運動系列，同時還發布了一款全新的混動版車型，MAJESTA版暫未推出。第十四代皇冠也是爭議性最大的一代產品，有人對他情有獨鍾，卻也有不少人對他嗤之以鼻。
第十四代皇冠VIP風格改裝
圖/SPEEDHUNTERS
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