中國坦克規模龐大 種類齊全，這都是被「逼」出來的！

世界任何國家的陸軍都會裝備坦克這種外形可怕、尺寸巨大的特種多用途戰鬥車輛。這些「笨拙的怪獸」都是厚裝甲、高防護水平和強大火力的結合物，主要用於對抗敵人，火力支持步兵攻城掠地，據守城池。正是因此，坦克是任何國家武器裝備的重要組成部分，裝備數量通常都以千計。

試想一下，如果一個人面對迎面駛來的速度為65公里/小時、重量高達70噸、全副武裝的怪獸，那麼他會反覆考慮自己是否能夠阻擋這種強大的現代化戰車。在目前中國坦克數量和性能可以句自大的話已穩坐世界第一，可能有人會問到為什麼中國如此熱衷於「陸戰神器」坦克呢？ 其實這一切都是被逼出來的。

解放軍的「功臣號」坦克為日軍97式戰車。

窮怕了：奮起直追

人民軍隊在歷史上經歷過很多無奈的時候，以血肉之軀抵擋日寇"鐵烏龜"就是悲壯的例子。那些在歐美坦克面前如同紙盒一樣不堪一擊的日本坦克，卻在中國橫行霸道了14年，讓中國人付出了巨大犧牲。當年的中國窮，工業底子單薄，坦克不會造也造不起，繳獲的日本坦克都成了天大的寶貝。人民軍隊在解放戰爭時的那輛日本97式坦克被命名為"功臣號"，這其中既有驕人戰績也體現出很多無奈。

59式坦克是中國產第一種型號，它於1959年正式亮相。

多型號：為台灣而生

我國是一個幅員遼闊、氣象和地形條件十分複雜的國家,尤其是南方,丘陵地和水網稻田地多,河川縱橫,氣候濕熱,單靠一種中型(主戰)坦克,不能滿足不同地區的作戰需要。但在1960年前,中國人民解放軍僅有一個水陸坦克團,經申報後,國務院軍工產品定型委員會於1963年3月批複,同意211水陸坦克定型,正式命名為1963年式水陸坦克,簡稱63式水陸坦克。

63式水陸兩棲坦克橫渡瓊州海峽

1964年7月起,裝甲兵部隊陸續組織了多次63式水陸坦克的使用試驗和戰術演練,以進一步檢驗63式水陸坦克的戰術技術性能。尤其是1966年2月至4月間進行的橫渡瓊州海峽試驗,更可以用「驚心動魄」來形容。

擔心壞了：坦克大暴兵

中蘇關係惡化後，蘇聯時常在兩國邊境挑起事端，並在中蘇劍拔弩張的時候在邊境陳兵百萬。對面蘇軍有一望無際的裝甲洪流，這是按照橫推西歐的規模發展的足夠發動世界大戰的可怕力量，中國當時根本無法阻擋。

96式坦克是中國專門為南方地帶的地形設計的主戰坦克。

底氣足了：可以走得更穩

中國軍隊現有坦克數量雖然被外國專家認為是世界第一，但仔細看坦克的組成結構就容易發現，中國龐大的坦克數量中，主體其實仍然是59式家族這種老型號。這些坦克大多數是上世紀後期生產，主要目的是應付可能到來的大規模地面戰爭，這就是上世紀60-80年代中蘇關係緊張所造成的直接結果。

目前，中國現役的96、99系列主戰坦克數量很少，老舊的59系列坦克，如今也大量作為訓練及試驗車輛。總的來看，現在來自北方大國的威脅已經大大減輕，南方也暫無大的戰事，中國可以放緩生產坦克的步伐了。

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但，這並不是說中國的坦克發展就會完全放鬆。目前中國走著一條穩妥的步伐：用舊坦克練兵，用新型主戰坦克不斷升級改造，以積累技術研製下一代更新的主戰坦克。中國一直在關注世界前沿的坦克發展技術，努力讓自己的坦克技術能夠走在世界前列。

中國的坦克數量居多只是一個歷史原因。未來，我們將走精兵強軍的道路，用質量的提高來代替數量的龐大。

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