放著好好的性能不玩，這台GTR卻走起了趴地范

在一個改裝法規開放的環境里，無論車主對自己的愛車怎樣大動干戈，都可以說無可厚非。因此，比起那些打算在直線加速中一騎絕塵，而在機蓋下埋藏一顆千匹心臟的車型，這台R34更希望在StanceNation改裝展上做一名伏地魔。

這輛車身披惹人注目的原裝紅色，這樣的顏色，可能就像三毛的頭髮一樣稀有。Top Secret出品的前杠之後是碩大的格柵，以及存在感極高的側進氣。這也讓它看上去不像善類。

光看引擎艙，裡面躺著的大傢伙可能會讓你完全忘記：它是一輛趴地的姿態車。車頭的中冷更是造型誇張，看起來隨時有可能撐爆那浮誇的前杠，而服侍經典的RB26發動機的是單顆大尺寸的Trust/Greddy T88渦輪，也不是好惹的貨色。

可能很多死忠BNR34er覺得，這個氣動懸掛營造出的外八貼地造型，就像泰森穿JK制服裝一樣，違和感十足……

ET值變態的OZ Futura輪轂，邊緣完美地與Nismo Z-tune翼子板弧線相內切，經典的白色五幅造型之後藏著Endless定製車身同色的卡鉗。其實，有時候我也搞不懂玩低趴地玩家為何會執著於這些性能改裝。

內飾延續了國人看來極其喜慶的顏色，定製的桶形競技座椅外表蒙著一層真皮，頭枕處Skyline GT-R的刺繡裝飾清晰可見。

紅色就像藤蔓一樣蔓延至中控台和A柱，其餘諸如空調出風口和多媒體區域則覆蓋著黑色絨面材料。閉上眼仔細品味，會讓人產生身處一輛50年代美帝全尺寸大型豪華轎車中的錯覺。

這是一套出自於Tommykaria的儀錶。由於這顆數顯電子儀錶從不單獨販賣，我推測整車可能由Tommykaria經手，亦或是...車主從陳田一類神奇的地方搞來配件...

來到車尾，首先映入視線的就是尾翼，而碳纖維材質側裙和後唇均來自Nismo。向上10度側彎20度的單出大炮，簡直就是教科書般純正的JDM范兒。

可以說，這輛車與我們印象中的R34完全不同，但借著優秀的底子，它依舊不是一輛人人能挑釁的傢伙。不過，若《頭文字D》里的神之腳看到這玩意，恐怕高興不起來吧...

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！