俄戰鬥破冰艦保衛北極利益

隨著全球氣候變暖，長年被冰封雪蓋的北極逐漸具備開發條件，那裡也成為各大國爭奪的「新邊疆」。俄羅斯《造船》雜誌報道，聖彼得堡海軍部造船廠正加緊為俄軍開建23550型多功能巡邏艦，它集軍艦、破冰船和拖輪功能於一體，是「獨一無二的戰鬥破冰艦」，是俄羅斯捍衛北極利益的「急先鋒」。

圖說：俄海軍23550型戰鬥破冰艦模型。

「破冰船強國」

俄羅斯北部海岸線瀕臨北冰洋，為維護北部海港的冬季航運和科考活動，俄羅斯對極地破冰船的需求從沙皇時代就開始了，世界上第一艘極地破冰船就是由俄國設計、1899年英國建造的「葉爾馬克」號，世界上第一艘核動力水面船舶就是蘇聯建造的1.9萬噸「列寧」號破冰船。蘇聯曾擁有世界上規模最大的核動力破冰船隊，具備豐富的破冰船的設計、建造和使用經驗。

俄羅斯現有的大型核動力破冰船，包括新下水的22220型「西伯利亞」號都是由聖彼得堡的冰山中央海事設計局設計的，23550型則是第一種改由金剛石海事設計局負責開發的破冰艦艇，也是該設計局接手的最大噸位的軍艦。2016年5月4日，俄國防部與海軍部造船廠簽署合同，採購兩艘23550型艦。

該型艦全長114米，最大寬度20米，最大吃水6米，滿載排水量8500噸。它採用充滿時尚感的穿浪型封閉破冰艦艏，全艦線條流暢瀟洒，橋樓式上層建築外表面內傾，後部設有飛行甲板和機庫，配備攻陸巡航導彈和一架卡-27直升機。有報道稱，23550型艦採用核動力，不過從首艦下水時公開的示意圖看，該艦其實用的是柴油-電力推進系統，發電機組功率1.5萬千瓦。

23550型艦使用衝撞式破冰法破冰，可壓碎厚度小於1.5米的冰層，如果採取連續式破冰法，則可在1米厚的冰面上以3節航速持續航行。23550型艦的長寬比只有5.8，艦體寬度很大，意味著它在冰面上破出的航道能允許更大噸位的船隻通行，該艦續航力達6000海里，自持力60天，適航不限航區。

武裝到牙齒

作為海軍巡邏艦，23550型艦的武備方案較為合理，不像傳統俄式軍艦那樣以較小噸位堆砌大量武器。之前的報道稱，該艦有一門100毫米A-190-01全自動隱形主炮，射速80發/分，對海面目標和空中目標的最大射程分別為21公里和15公里。

不過該艦最新公開的模型顯示，23550型艦改裝一門76.2毫米AK-176MA艦炮，它是AK-176艦炮的最新改型，剛在2017年第一季度完成靶場測試，其最大改進是炮塔上安裝光電瞄準機構，同時提高了炮控裝置的指向精度，命中精度顯著提高。該炮射速達130發/分，備彈152發，高低射界為-15至85度，水平射界左右各175度。對空對海最大射程分別為11.6公里和15.7公里。

如果需要，23550型艦可在尾甲板上布置兩套「俱樂部-K」四聯裝垂直發射裝置，能使用3M54或3M14巡航導彈。有意思的是，發射裝置可完整安裝到40英尺標準集裝箱內，在甲板上把導彈集裝箱固定好後，再將動力和控制電纜接頭接好即可使用，實現「即插即用」功能。導彈發射集裝箱平時水平放置，發射時使用液壓機構起豎。

23550級艦的最大特點是安裝大功率激光器，既可切割冰層，也可攻擊敵人。2017年底，俄海軍破冰船「迪克松」號在白海進行了30千瓦級艦載激光系統的測試，由天體物理設計研究院和極地研究所開發的該系統功率達到200千瓦，用於冰層切割。另外，23550型艦的舷側還設有內凹式小艇存放庫，可攜帶2艘猛禽級高速攻擊艇，載有大口徑機槍和20名士兵。按照計劃，23550型艦還將裝備無人機、無人潛航器和履帶式無人冰面調查車。該艦裝有一個拉力達80噸的絞盤和兩部起吊重量為25噸的起重機。

俄海軍部造船廠總經理亞歷山大·布扎科夫透露，第二艘艦23550型艦命名為「尼古拉·祖布科夫」號，2019年開工，2022年建成。俄海軍總司令科羅廖夫稱，23550型首先是一艘軍艦，能在北極惡劣條件下應付各種挑戰，能支援俄軍在北極活動的特遣艦隊和冰面行動小組，提供更完善的搜索、救援和護衛能力。23550型艦將加強俄羅斯海軍在北極地區的影響力和存在性，這種存在性將保障俄羅斯在北極航海和北極地區的安全。

李鵬

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