2017,航空工業10大新聞
素材來源:中國航空報
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日前,由中國航空報社組織,經過行業專家、媒體記者的討論投票,選出國內國外航空工業2017年度十大新聞。
新聞事件按時間順序排列如下:
中國航空工業2017年度十大新聞
1、「翼龍」Ⅱ察打一體無人機成功首飛
2月27日,航空工業自主研製的新一代察打一體無人機——「翼龍」Ⅱ成功首飛。牢牢自主掌握航空裝備的關鍵技術,中國進入全球大型察打型無人機一流水平。飛機於11時47分起飛,12時18分平穩降落,首飛圓滿完成。此次首飛的是按照用戶定製狀態批產的「翼龍」Ⅱ無人機,也是中國首款裝配國產渦輪螺旋槳發動機的無人機,此舉標誌著中國具備向海外市場交付新一代察打一體無人機航空外貿產品的能力,在全球航空裝備外貿中的競爭力升級。此外,「翼龍」Ⅱ無人機於今年亮相多場國外航展,如巴黎航展、莫斯科航展、迪拜航展。
2、航空工業12名重點型號總設計師首次集結,亮相中央電視台「五一」特別節目
中央電視台「中國夢·勞動美」——2017年慶祝「五一」國際勞動節特別節目「五一」在央視一套播出,航空工業12位重點型號總設計師和8位「羅陽青年突擊隊」隊員分別登台,向觀眾展示了航空工業廣大職工「航空報國、強軍富民」的初心、鍛造中國利器的決心與信心。這是12位總師的首次集結,他們是殲20戰鬥機總設計師楊偉、運20大型運輸機總設計師唐長紅、殲15艦載機總設計師孫聰、「翼龍」無人機總設計師李屹東、「新舟」700新一代支線飛機總設計師董建鴻、空空導彈型號總設計師樊會濤、直10武裝直升機總設計師吳希明、空警500預警機總設計師歐陽紹修、運8通信指揮機總設計師庄楚炯、「閃電」10空空導彈總設計師趙利強、某型號飛機總設計師趙霞、AG600大型水陸兩棲飛機總設計師黃領才。
3、C919大型客機成功首飛
5月5日14時,一架C919大型客機從上海浦東機場起飛,經歷79分鐘飛行後,於15時19分穩穩降落。C919的成功首飛標誌著縈繞中華民族百年的「大飛機夢」終於取得歷史突破,藍天上終於有了一款屬於中國的完全按照世界先進標準研製的大型客機;也意味著經過近半個世紀的艱難探索,我國具備了研製一款現代幹線飛機的核心能力。11月10日,C919飛機首架機從上海浦東機場成功轉場至西安閻良航空工業試飛中心機場。12月17日上午10時34分,第二架C919大型客機也在上海首飛成功。
4、波音737完工和交付中心正式開工
5月11日,波音737完工和交付中心在浙江舟山朱家尖航空產業園正式開工。這一中美戰略性重大項目合作的標誌工程,拉開了全面建設的大幕。波音737完工與交付中心項目由兩個部分組成,一是波音公司與中國商飛合資的波音737完工中心,二是波音公司獨資的737交付中心。該項目計劃每月交付8至10架飛機,年交付量最高可達100架,預計2018投入運營為年底交付做好準備。
5、航空工業129架戰機、中國航發600台套裝備參加朱日和閱兵
7月30日上午,慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在朱日和聯合訓練基地隆重舉行。由航空工業自主研製的129架戰機和由中國航發研製、生產、改裝與保障的近600台套裝備一同參加了本次閱兵。殲16、殲10C戰機首次亮相,而作為中國空中力量進入「20」時代的標誌,殲20和運20再次登場,引起巨大轟動,標誌著人民空軍向著空天一體、攻防兼備的目標邁出了新的步伐。
6、航空工業攜全譜系直升機亮相第四屆天津直博會、中國航發首次參展
9月14日,第四屆中國天津直升機博覽會在天津空港經濟區開幕。作為主辦方,航空工業在本屆直博會上以「軍民融合、一帶一路引領產業發展」為參展主題。中國航發首次亮相直博會。航空工業展示產品涵蓋軍民用領域,AC313消防直升機、直19E武裝直升機、AC311A直升機、AV500軍民用無人直升機、重型直升機大比例模型和虛擬交互座艙、直升機應急救援體系等進行靜態展示;直10、直19武裝直升機,以及AC313、AC352、AC311、AC311A、直11WB直升機進行了精彩的飛行表演。中國航發共帶來4型展品,包括渦軸16發動機、1600千瓦級渦軸發動機、直升機傳動系統及直升機球柔性旋翼系統4款關鍵件。
7、空客天津A330完成和交付中心啟用並交付首架A330
9月20日,空客天津A330寬體機完成交付中心項目落成暨首架飛機交付儀式在天津舉行,首架由空客中歐員工共同完成的A330飛機正式交付天津航空公司。空客天津A330寬體機完成和交付中心是歐洲以外首個寬體機完成和交付中心,這使空客和中國航空業長久以來的合作夥伴關係從單通道飛機領域擴展到寬體機領域。天津也成為全球第四個有能力同時生產單通道和雙通道飛機的城市。
8、殲20隱身戰鬥機列裝部隊
9月28日下午,國防部召開9月例行記者會,國防部新聞局局長、新聞發言人吳謙大校就中國航空工業自主研製的第四代隱身戰機殲20的相關情況回答了記者提問。吳謙表示,目前,殲20飛機已經列裝部隊,試驗試飛工作正在按計劃順利推進。2016年11月1日,在珠海航展開幕式上,殲20雙機同時起飛,從航展上空呼嘯而過,這是殲20首次公開亮相。在2017年7月30日慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上,3架中國空軍殲20組成箭形編隊亮相,這是該機首次以戰鬥姿態展示在世人面前。
9、大型客機發動機CJ1000A通過概念設計評審
12月8~9日,大型客機發動機CJ1000A型號研製項目在上海通過由工業和信息化部、中國民航局、國防科工局等部門組織的概念設計評審。CJ1000A是我國第一個具有完全自主知識產權,嚴格按照民航適航要求研製的大涵道比渦扇發動機,配裝C919飛機,雜訊和排放滿足當時適航規章的要求。CJ1000A型號研製項目通過概念設計評審,標誌我國大型客機動力裝置從技術驗證全面轉入工程研製。
10、AG600大型水陸兩棲飛機成功首飛
12月24日,中國航空工業自主研製的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600「鯤龍」在珠海成功首飛。中共中央、國務院對AG600首飛成功發來賀電。AG600是當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機,配裝4台國產渦槳6系列發動機,是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研製的大型特種用途民用飛機,是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。它的成功首飛,對提升國產民機產品供給能力和水平,有效促進我國應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展,對助推「一帶一路」倡議、國民經濟發展、海洋強國建設都具有重大意義。
國際航空工業2017年度十大新聞
1、波音787系列最大機型完成首飛
3月31日,波音787系列最終最大的機型787-10飛機在波音位於南卡羅來納州北查爾斯頓的工廠首飛成功,預計於2018年上半年開始交付客戶。2月17日,波音787-10在波音南卡工廠下線,美國總統特朗普參加了下線儀式。波音787-10迄今已經獲得來自全球9家客戶的149架訂單,機身較波音787-9加長5.5米,載客量增加了14%。
2、俄羅斯MS-21客機成功首飛
5月28日,俄羅斯自主研發的新型客機MS-21完成首飛。MS-21客機是繼蘇霍伊民機公司的SSJ-100支線客機之後,俄羅斯研發的第二款民用客機,最大載客量211人,屬於中短程幹線飛機,首飛的MS-21飛機採用的是普惠公司PW1400G-JM發動機,而俄羅斯生產的PD-14發動機也是該機型未來可選動力之一。截至目前,MS-21已經收到185架訂單,首批MS-21預計將在2018年底至2019年年初交付使用。按照計劃,MC-21將在2019年獲得俄羅斯民用航空局適航認證,2020年獲得歐洲航空安全局適航認證。
3、日本製造的首架F-35A完成首飛
當地時間6月13日,日本國內自己製造的首架F-35A (生產序列號AX-5)戰鬥機在小牧機場完成首飛。這架F-35A是日本三菱重工小牧南工廠根據協議組裝的首架該型戰鬥機,未來總計將在這裡組裝38架該型戰鬥機。按照美日雙方達成的協議,日本總計採購了42架F-35A戰鬥機。不過與以往採購美國戰鬥機不同的是,日本這次並沒有獲得F-35A的生產許可證,三菱重工只能在美國政府派出的工作團隊監督下,依靠洛馬公司的技術援助來組裝該戰鬥機。
4、法德兩國同意聯合研製新一代戰鬥機
7月13日,法國和德國在巴黎舉行聯合內閣會議,會議之後兩國同意共同研究研製一款新型戰鬥機,分別取代現役的達索「陣風」戰鬥機和歐洲戰鬥機「颱風」。兩國將在2018年中期之前擬訂下一代戰鬥機的路線圖。除了在新型戰機上進行合作,法國和德國還同意在空客集團下一代「虎」式攻擊直升機和空對地導彈項目上建立合作關係。
5、聯合技術公司300億美元併購羅克韋爾柯林斯
當地時間9月4日,航空系統供應商美國聯合技術公司(UTC)和航電、內飾製造商羅克韋爾柯林斯公司宣布雙方已達成收購協議,UTC將以300億美元價格收購羅克韋爾柯林斯。根據協議,UTC和羅克韋爾柯林斯雙方的航空系統部門將合併,並組建一個名為Collins Aerospace Systems(柯林斯航空系統)的新業務部門。全部的收購工作預計在2018年第三季度完成。2017年,UTC和羅克韋爾柯林斯的應收額相加預計將超過620億美元。
6、空客與龐巴迪宣布成為C系列飛機項目合作夥伴
當地時間10月16日,空中客車公司和龐巴迪公司共同宣布在C系列飛機項目上成為合作夥伴。根據協議,空中客車將向製造和銷售C系列飛機的實體C系列飛機有限合作公司(CSALP)提供採購、銷售、市場以及客戶支持服務。同時,空中客車將會獲得合作公司(CSALP)50.01%的股權,龐巴迪和魁北克投資公司(IQ)將分別擁有約31%和19%的股權。在經過監管部門的審查後預計該交易將於2018年下半年完成,屆時空客將獲得C系列飛機的所有權,而C系列將與A320系列產品形成互補。
7、香草公司VA001無人機完成留空5天飛行試驗
當地時間10月26日,美國香草飛機公司(VanillaAircraft)宣布,該公司於10月18日至23日,用其VA001無人機在NASA的沃洛普斯試驗場完成創紀錄的5天連續飛行試驗。在這次試驗中,該無人機共連續飛行121小時24分鐘,創下同類同級無人機連續飛行時間新紀錄。該機的最大飛行高度可達4570米,巡航速度約102千米/時。理論上,該機可以連續飛行10天。
8、空客、羅羅和西門子聯合推出混合電推進飛行驗證機
空中客車公司、羅羅公司和西門子公司於11月結成了合作夥伴關係,共同開發一種混合電推進飛行驗證機。這種名為E-Fan X的混合電推進技術驗證機預計將於2020年首飛,首飛前將進行全面的地面測試。初步選定的測試平台為BAe146,該機4台渦扇發動機中的1台將被替換為1台2MW的電動機。隨著系統逐漸成熟,將用電動機替換第2台渦扇發動機。
9、俄羅斯首架圖-160M2戰略轟炸機總裝下線
當地時間11月16日,俄羅斯為其空天部隊生產的第一架圖-160M2超聲速戰略轟炸機在喀山航空生產聯合體完成組裝下線,計劃2018年2月在喀山首飛。作為圖-160戰略轟炸機的改進型,圖-160M2也是蘇聯解體後俄羅斯生產的第一種戰略轟炸機。圖-160轟炸機在2015年11月於敘利亞首次參加實戰,其表現獲得了俄羅斯軍方的高度評價。俄羅斯國防部在2015年決定開始生產圖-160M2,未來俄羅斯空天軍總計將至少採購50架該型轟炸機。
10、貝爾公司V-280新型傾轉旋翼機完成首飛
當地時間12月18日,美國貝爾直升機公司對外宣布其研製的V-280傾轉旋翼機在當天成功完成首飛。本次首飛是在位於美國德克薩斯州阿馬里洛的貝爾直升機工廠進行的。作為在V-22基礎上研製的新一代傾轉旋翼機,V-280進行了許多改進,採用了平直機翼和固定式發動機艙設計,旋翼的直徑也有所增大,同時簡化了機翼結構,未來其最大飛行速度可以達到280節。該機為美國陸軍「聯合多任務旋翼機技術驗證機」(JMR-TD)項目的競爭者之一。
來自航空製造網
※中國的3大航跟這樣的航空服務比較,都很羞愧呀!
※廈門航空在新加坡丟人了
※你妹的,1個小墊圈搞爆了一架大飛機
※天上飛,老了點,可妖氣十足
※天津新建一家航空發動機大修廠
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