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海上霸主得有乾貨!冷戰時期美國戰艦中挑大樑的斯普魯恩斯級驅逐艦

當年,美海軍當時提出研製斯普魯恩斯級驅逐艦(DD963級)主要有以下三方面的原因:第一,當時美海軍驅逐艦面臨著超齡的嚴重危機。自50年代以來,美海軍造艦的重點一直是航母和核潛艇。美國眾議院軍事委員會在1969年1月1日的統計材料指出:「美海軍的171艘現役火炮驅逐艦中,153艘已超過了20年的艦齡。」驅逐艦的超齡已成為美海軍的嚴重問題,迫切需要建造新一代的驅逐艦來替換老艦。

第二,反潛戰的需要。戰後潛艇的技術有了飛躍發展,前蘇聯海軍出現了裝備巡航導彈和雙平面自導魚雷的潛艇,尤其是核潛艇的出現,對美海軍的航母編隊構成了極大的威脅,航母編隊的反潛護衛變得更加重要和艱巨了。這樣的任務決非那些老驅逐艦所能勝任,必須研製一代能擔當此任務的新一代驅逐艦,它們必須具備快速、機動、安靜,有很強的編隊反潛探測和攻擊能力。

第三,與前蘇聯海軍爭奪海上霸權、保持海上優勢的需要。當時前蘇聯海軍的驅逐艦的數量只有美海軍的一半,但是艦齡都比美國的小得多。為了保持美海軍的海上優勢,美海軍也必須研製新一代的驅逐艦。

首艦的研製進度如下:1967年1月至1968年1月為概念設計,由海軍自己完成,確定IJID63級的基本性能要求;1968年2月海軍發布合同設計招標要求;1968年7月海軍宣布合同設計中標單位;1969年7月完成合同設計。首艦1972年11月開工建造,1973年11月下水,1975年9月服役。首艦的研製周期歷時8年9個月。

DD963級艦主要是為反潛戰而設計的,要求能對付核潛艇的威脅。因此,它力爭要做到先敵發現,而不被敵潛艇先發現。為此,DD963級艦必須是一級安靜的水面艦艇,所以在DD963級艦的設計中廣泛地應用了各種降低雜訊的技術,降低雜訊是DD963級艦設計建造中頭等重要的大事。美海軍當時聲稱DD963是其最安靜的水面艦艇。

模塊化設計在今天已不是新的概念,德國的模塊化設計與建造在MEKO護衛艦系列的出口中已獲得了巨大的成功。但是,最早引用模塊化設計概念的是美國的DD963級驅逐艦,60年代末期的DD963級的設計中作了最早的應用。從以反潛為主的DD963級成功地演變為以防空為主的「基德」級(DDG993),又順利地發展為「提康德羅加」級「宙斯盾」導彈巡洋艦都得歸功於DD963級艦設計中模塊化概念的運用。

斯普魯恩斯級是美國海軍史上最大的、以反潛為主的多用途驅逐艦。海灣戰爭中, 有10 艘以上的該級艦配屬於各航母戰鬥群中和水面戰鬥群, 部署於東地中海、 紅海、阿拉伯灣和波斯灣內,執行對地攻擊和反艦護航任務,在支援兩棲作戰中發揮了重要作用。

本級艦是美國海軍建造的第一種大型艦隊驅逐艦、第一種全面採用模塊化設計建造的艦艇,也是第一種在設計之初就採用全燃氣渦輪推進的艦艇,完全擺脫了先前的二戰設計,是美國造艦史上的一大里程碑。本級原型艦以反潛為主,其後美國海軍為適應現代海戰要求,先後對其進行了一系列重要改裝,加裝了多型先進的武器裝備和垂直發射系統,使之成為一級反潛、反艦、對地和防空能力都很強的驅逐艦。

2005年8月23日,美國海軍退役的斯普魯恩斯級驅逐艦「伐夫」號(DD-991)被作為靶船擊沉。「伐夫」號被MK48重型魚雷打為兩截。


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