除了盡人皆知的自動駕駛，2018年CES電子展還有啥看點？

過了元旦，最讓人期待的就是在拉斯維加斯舉辦的CES國際消費類電子產品展覽會了，2018年CES將在1月9日至12日舉辦。近幾年，在CES上的汽車元素不斷增多，大多伴隨著電動化和自動駕駛技術，不僅源於汽車行業，更是顛覆對傳統汽車的認知和理解。

從目前信息可知，今年參加CES的汽車製造商，將「自動駕駛」設為關鍵詞。在2018年CES上，將有豐田、日產、起亞、福特、三菱、本田、賓士、拜騰等車企亮相。除了秀科技、秀自動駕駛，還有本田所推崇的機器人、三菱的概念車以及拜騰帶來的首款車。現在，「汽扯扒談」就對這些參加展覽的車企進行盤點，看看他們到底帶來哪些科技硬貨。

豐田

在2018年的 CES，豐田將是唯一一家舉辦新聞發布會的日本整車廠，不過，發布會內容目前還處於保密狀態。

但通過對豐田往屆的參展經驗，豐田或還將關於車聯網、自動駕駛、平台業務等領域，包括最近所公布的電動化和固態電池等方面的研究，也許將公布最新進展。

三菱

本屆CES，三菱的主題為「Make the move to mobility」，旨在打造「智能移動時代安心、安全、愉悅的汽車社會」。因此，三菱將會展出搭載了未來駕駛輔助技術的概念車 EMIRAI4。這輛在 2017 年東京車展首發的概念車，承載了最新的 HMI（人機交互界面）設計理念。

此外，三菱還將展示一款針對北美的自動駕駛車——xAUTO-US。同時，在三菱展台上還將展示V2X、高精度 3D 地圖等和自動駕駛相關的技術等。

現代

據悉，現代將未來的發展方向押寶在人工智慧上，不僅正在與美國公司 SoundHound 聯合開發車內語音交互助手，還將在 2018 年初，將其搭載在燃料電池車上進行測試。

根據官方信息，該這個語音助手能夠提前預測出駕駛員的需求，做出對應操作，比如可以改變車內溫度、開關鎖、控制天窗、調整空調系統；基於實時路況給出出發時間建議，確保駕駛者準時到達目的地，還可以進行會議提醒等。語音助手可以針對一條語音命令做出多任務操作，還可以在車上用它控制家裡的智能設備。

本田

機器人仍然是本田的重頭戲。在本屆CES，他們將推出「3E機器人概念」系列，分別是陪伴機器人、移動機器人和自動越野車機器人。其中，陪伴機器人主要是居家使用，外形也更呆萌；移動機器人的外形類似一隻能自動行走的輪椅，可以幫助行動不便的人；自動越野車機器人可用於災後重建工作，可以在地形較複雜的山地上行走。

不過，目前這些機器人暫時只是概念版本，本田還沒有打算上市銷售。

賓士

賓士這次參加 CES 最重要的發布應該就是那套全新的車載娛樂信息系統Mercedes-Benz User Experience（梅賽德斯-賓士用戶體驗，簡稱 MBUX）。這也是賓士首次在人機交互系統里引入觸摸屏設計，它的落地產品將首先搭載在新一代賓士 A 級上。

另外，賓士還會在 CES 2018 上展示三款在法蘭克福亮相過的實車，分別是 EQA 電動概念車、Smart Vision EQ Fortwo 概念車以及 AMG Project One 跑車。

拜騰

拜騰將在本屆CES展上發布首款車型，藉此也將成為眾多希望打入美國市場的中國初創公司之一。

此前，拜騰公布了新車的內飾照片。整個的儀錶盤由一個49英寸的顯示屏佔據，方向盤上安裝的是一個8英寸的觸控顯示屏，前排座椅可以向內旋轉12度。概念視頻當中顯示，新車可以識別乘客和個人喜好，能夠與智能手機和智能手錶等無縫連接。

如果說法拉第未來是2017年的CES最大的亮點和吸睛點，那麼拜騰帶來的首款車將是本屆CES的又一亮點。作為新晉造車勢力，與老牌車企在同一展覽會展示新產品、新技術、新理念，國內外都期待著拜騰的表現。

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