別光顧著看手機遊戲機 CES上還有車！

一月份的美國除了底特律車展，還有一場大型展會相信是不少熱愛3C電子產品的朋友們關注的，那就是即將於1月9日在拉斯維加斯開幕的2018消費電子展Consumer Electronics Show (簡稱CES)。

除了以往的電子科技廠商之外，近年來各大汽車廠商也對這場世界最大的消費電子科技展會越來越重視，希望通過活動展示自己在無人駕駛、車載信息科技、電氣化等各方面的技術成就，吸引眼球。下面就一起來看看目前有哪些廠家會展示什麼技術與產品。

Byton拜騰

在本屆CES上，來自中國，由電動汽車初創公司Future Mobility Corporation(以下簡稱 FMC)所打造的Byton拜騰品牌將會推出首款實車。

FMC由騰訊、富士康與和諧集團共同成立的新能源汽車投資基金——和諧富騰孵化而來，而CEO 畢福康（Carsten Breitfeld）是前寶馬 i8 項目總負責人，總裁戴雷（Daniel Kirchert）則是前東風英菲尼迪總經理、華晨寶馬高級副總裁，都可謂業內大咖。

Byton首款車型的最大亮點相信會是其全新的共享體驗屏（Shared Experience Display），這塊屏幕長度為1.25米（!），高度25厘米，方向盤上裝有 iPhone 大小的觸屏，代替了傳統方向盤中間的按鈕。所有的人機交互都會通過手勢控制，圖像識別甚至語音操作。車內則內置5G Wifi網路，將在CES上展出的實車據稱會是一台以Q5/X3等作為對手的SUV車型，具體細節還不得知，但據稱續航里程將達到300英里（約合483公里）

Fisker菲斯克

Fisker在本屆CES上會拿出手的，相信會是他們的固態電池技術。據稱他們的固態電池將能實現2.5倍於傳統鋰離子電池的能量密度。在採用了這樣的電池技術之後，Fisker相信他們能夠帶來續航里程超過500英里（約合804公里）、並能在60秒完成充電，如果真的能夠如期在2023年應用在量產車上，那麼用戶體驗就真的跟燃油車差別不大了。

Honda本田

本田將在本次CES上展示一系列的人工智慧、機器人、無人駕駛等方面的先進技術與產品。並將帶來四個智能機器人，他們全部以代號3E開頭，其中一款是一台無人駕駛的越野車（也就是圖上最右邊的那一台。

Hyundai現代

韓國現代將在本屆CES上帶來新一代的燃料電池SUV，此前這款新車在德國路試的時候已經被拍到了實車照。這款新車將會是現代的第四代燃料電池車，相比目前的ix35電池車，新車將減重20%，經濟性提升9%，同時也更便宜，而續航里程據稱將達到500英里（804公里）。

Kia起亞

起亞據稱將帶來Niro的純電版本，成為繼混合動力和插電混合動力之後，Niro這款SUV家族裡的第三個成員。至於電動版Niro的技術細節則尚未明確。

Mercedes梅賽德斯

梅賽德斯將在CES2018上帶來全新的車載信息系統——"Mercedes-Benz User Experience"，簡稱MBUX。這套加入人工智慧等技術的系統據稱將在下一代A-Class上首發，未來還將搭載在賓士的緊湊型車上，像是B-Class、CLA、GLA等

以A-Class為例，據稱MBUX將提供兩個10.25英寸、或兩個7英寸、或一個10.25一個7英寸的兩個顯示屏。

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