2017成最安全飛行年：荷蘭一家航空公司公布數據，稱全世界無一架噴氣式客機墜毀

據英國《每日郵報》1月2日報道，坐飛機旅行，人們最關注的首先就是安全問題。而根據最新發布的數據，剛剛過去的2017年對於飛機乘客而言，是有記錄以來最安全的一年。整個一年中，全世界範圍內沒有一架噴氣式客機墜毀。這些最新的數據由To70發布，To70是一家位於荷蘭的航空公司。

荷蘭這家航空公司公布的數據顯示，在過去的一年中，只發生了兩次致命事故，兩次都是渦輪螺旋槳小飛機。在這兩次致命事故中，一共有18人不幸喪命。全世界任何地方，都沒有負責運送乘客的噴氣式客機墜毀的事件發生。

發生意外事件的這兩架小飛機，其中一架是澳大利亞悉尼的一架水上飛機，事故發生在2017年12月31日，造成6人喪生；另外一架賽斯納「大篷車」飛機在哥斯大黎加墜毀，飛機上的12人都沒能生還。這兩次致命飛機墜毀事故都不在統計範圍內，因為這兩架飛機的重量都不到5700公斤。根據相關規定，達不到這個界限值重量的飛機是不列入報告中的。

在To70公布的這份報告中，第一起致命事故是安哥拉用作救護飛機的Embraer Brasilia飛機。這起事故中有7人不幸遇難，包括一名患者。據報道事故發生在去年10月份，事故發生的原因是引擎出現故障，導致整架飛機失去控制，最終發生意外。一個月過後，一架小型載客飛機Let 410飛機在俄羅斯Nelkan機場附近墜毀。飛機上除了一名4歲女孩之外，其他6名人員全部遇難。雖然女孩受了一些傷，但是能夠倖存下來簡直堪稱奇蹟。據當地調查的官員透露，飛機的機身沒有受到嚴重損壞，也沒有發生火災。調查人員認為造成飛機墜毀的原因可能有三個：惡劣的天氣條件、技術故障和飛行員操作失誤。另外，土耳其一架波音747運輸機在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克附近發生意外事故，在靠近機場降落時衝進村莊，造成地面上35人喪生。除了上面提到的這些事故，去年加勒比海聖馬丁島的跑道上也曾發生一起致命事故，一名正站在跑道附近的遊客因為飛機噴射氣流而不幸喪命。

帶頭為To70開展這項研究的艾德里安·揚表示，現在一架飛機捲入一場致命事故中的幾率大約是1600萬分之一。艾德里安在接受英國《獨立報》的採訪時說：「將這一創歷史新低的事故率一直維持下去是件困難的事情。之所以會這樣，是因為這些關於飛機的積極正面、令人鼓舞的數據在很大程度上要依賴於好的運氣。可是無論如何，民航安全能達到這樣的水平還是很引人注目的。一些非致命事故的嚴重性，也表明民航仍然面臨著很高的風險。」

這份報告還對在飛機攜帶鋰離子電池的的危險性和可能引發火災的風險提出了鄭重警告。艾德里安補充說：「全世界範圍內的航空公司正在培訓他們的機組工作人員，教給他們如何正確應對可能發生在機艙內的任何火災。困難的地方就在於如何讓乘客的行李中不再攜帶這樣的電池。」

2016年，報告稱有7其致命事故發生，造成一共271人喪生。2015年，據統計一共發生了四起墜機事件，導致多達471人失去了寶貴的生命。而在2014年則發生了五起墜機事件，共有864人不幸遇難。

對於這份看起來讓人比較欣慰的報告，網友們也發表了不同的看法。一名來自澳大利亞的網友凱瑟琳留言評論說：「2017年並不是所謂的『最安全飛行年』，只不過是這一年期間恰好沒有事故發生而已。」德國的網友丹尼斯表示：「萊特兄弟發明飛機前的任何一年都比現在更安全。」英國網友伊恩則表示：「大多數飛機墜毀造成人員死亡的，都是小飛機或直升機。很多年來都確實是這個情況。」另一位英國網友留言說：「我不知道這些統計數據的精確度如何，如果它們足夠精確，那這確實令人欣慰，貌似坐飛機旅行的安全性已經過了步行，當然比起開車更是高得多。」城市信報編譯 曹麗娜

水上飛機失事

MH172014年7月墜毀

2016年11月巴西沙佩科恩斯足球俱樂部(Chapecoense)球員乘坐的包機墜毀

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