熱火朝天掀起交通大會戰，南江2018年準備這樣干

最新 01-06

無論你是貧窮還是富有，也不論禍福

我們都彼此相愛、珍惜

相互擁有，相互扶持

直到死亡也不能將我們分離

因為我的靈魂終將與你混為一體

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咱們的誓言里也說了

貧窮時相互扶持

那當然也要共同走向富有

現在時代發展迅速

其根本目的就是為了讓大家

都能過上好日子

什麼才是好日子呢？

一個字：富

要想富，還得先修路！

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在全市交通運輸工作現場會上，市委、市政府向全市發出了「舉全市之力掀起第三輪交通大會戰」的號召，我市交通建設熱潮湧動。

位於巴中北部的南江縣，東臨達州、西抵廣元、南接巴州、北連漢中，地理位置重要性不言而喻。當前，南江縣正按照市委、市政府安排部署，著力縣域「一航二鐵三環四縱四橫」的交通路網布局，提升縣域交通水平。

看變化

村民出山不再肩挑背扛看項目

乘車從穿過南江縣的省道101公路木竹灘大橋下行，不到5分鐘就來到橋亭鎮鳳凰村村委會。沒有修路之前，鳳凰村山高路陡，汽車進不來，想出去只能步行。

交通不方便，萬事皆苦難。對此，75歲的村民楊昌貴老人記憶深刻：2002年5月的一天，他突發膽結石病，疼得汗水像豆粒般直落。但是村中沒有硬化路，要想去醫院只能靠人背。楊昌貴的兒子喊來4位壯年花了2個多小時，輪流著把楊昌貴背到了省道101公路邊，送上救護車。「交通不方便，可讓我們吃夠了苦！」他感慨。

2016年以來，鳳凰村陸續修起11公里通村硬化路，開車10分鐘就可以到鄉鎮衛生院。這讓楊昌貴非常高興：「有點毛病可以隨時去醫院看。」

村中有了硬化路，不僅改變了鳳凰村的行路方式，生活、發展方式也大有改觀。

「原來交通不便，水泥、紅磚等建材進不來，村中沒有一間磚石房屋。現在，村裡大部分人家修建了磚瓦新居。」村支書秦興學說，路修好了，村民居住條件大大改善，村裡人結婚，嫁妝也不用肩挑背扛。交通方便了，村裡發展起核桃、金銀花等經濟作物，產品有客商上門來收，「背物下山的日子一去不返」。2016年，鳳凰村人均收入6800元，預計2017年人均可支配收入達13569元。

2017年，南江縣建成農村公路472公里。修路帶給村民的變化，由鳳凰村即可見一斑。

看項目

S302線涪(陽)木(門)路預計2018年建成

「這是一條橫穿南江縣的公路大動脈！」南江縣交通局副局長趙文波這樣評價正在建設的S302線。

涪木路全長100.699km，按二級（省級）公路標準設計。起點為廣元旺蒼木門，沿途經北極鄉、大河鎮、雙桂鄉等10個鄉鎮，到達通江涪陽鎮，路基總長98.224Km。

近日，記者在S302線K71段赤溪鎮廟梁村建設點看到，工人正在進行片石混合土澆築。

S302線沿途工程複雜，有些地方需要澆築堡坎、拓寬路基，澆築片石混凝土是拓寬路基的有效途徑。經過開挖基礎、制模、混凝土澆築、拆模等工序，片石混凝土才成型。「180米長的片石混凝土要做1個月左右。40斤左右的石塊，我一天就得搬運1000多塊。」四川路橋公司工人朱德勇說，自去年5月份到工地，他一直處於忙碌狀態。

項目預計挖土石方596萬方，填方139萬方，混凝土擋防25萬餘方，橋樑總長2475米/22座，涵洞336座……項目點多線長、拆遷工作量大、環境保護任務重。四川路橋涪木項目總工程師董忠舒介紹，按照施工特點，施工隊伍分3個路段進行施工：在100公里建設戰線上，共有挖掘機、壓路機等120台（套）同時作業，1000多人參與施工。每10公里建設公路工程中，就有8個工作面，2至3個工作隊伍、16套設備在運轉，力爭今年建成。

看規劃

布局「一航二鐵三環四縱四橫」的交通路網

「市委書記羅增斌提出，要構建『6631』交通布局，其中6縱有三條、6橫有兩條穿越南江版圖，3條環線中，區縣環線將把南江與巴城和其他區縣聯結得更緊密。」趙文波說，交通大會戰對南江來說，既是機遇又是挑戰。

建成「一大環三小環七出口」的景區區域路網，規劃1800公里村村聯網路、360公里縣縣出境路、3800公里村內通組路……對於落地交通大會戰的舉措，南江縣將通過構建「一航二鐵三環四縱四橫」的交通路網布局，逐步建成區域性綜合交通樞紐。

南江縣貫徹「6631」交通大會戰，規劃幾易其稿，目前還在不斷完善中。「在討論、規劃南江縣交通發展時，我們一直在思考，交通發展的天花板在哪？」趙文波說，比如南江縣去年建成交通信息中心平台，已經部署具體點位50餘個，將來是否可以擴大到鄉鎮一級？實現南江縣農村公路村村通是必然民生事項，是否打通交通「最後一公里」，讓公路硬化可以擴大到村社、10戶以上聚居點？類似的這些意見還在不斷修改完善。

目前，南江縣2018年交通重點工作已初步形成：計劃完成投資20億元，力爭2018年3月底前米倉山特長隧道全線貫通，2018年9月底全線通車；加快推進S302木涪路、西繞二期、S301銀玉路、陳大路等重點項目建設，力爭年內建成投用；完成鹿角埡隧道等12個項目立項、勘察等前期工作。