南極中山站越冬隊完成交接 「雪龍」船結束卸貨開赴普里茲灣

「

在地球南端的極寒之地，有這樣一隊人，萬家燈火、舉家團聚時，忍受著孤獨與寒冷，為了我國極地事業，不畏艱險，不辭辛勞。

他們，就是南極考察的越冬隊員。

」

當地時間1月4日9時（北京時間4日12時），隨著五星紅旗和中國第34次南極考察隊中山站越冬隊隊旗緩緩升起，中山站第33次越冬隊與中山站第34次越冬隊順利完成交接。隨後，第33次越冬隊員搭乘「海豚」直升機陸續登上38公里外的「雪龍」船。

（中山站升國旗）

據悉，整個考察期間，33次越冬隊完成了中山站環境整治任務，清理了中山站區零散垃圾，平整了碎石，打造了一片整潔的「中山廣場」；在新油罐上繪出了十二生肖的圖案，讓站區更具中國文化特色。除完成日常站務運行與常規科研觀測任務外，越冬隊還修復了莫愁湖水壩，維修加固了受強風影響破損的站區建築等。

（33次越冬隊員搭乘直升機回船）

第33次越冬隊中山站站長崔鵬惠表示，經過一年的艱苦努力，18名越冬隊員牢記使命，不負重託，以高度的責任感和滿腔的愛國情，頑強拼搏，經受住了南極嚴酷自然環境下越冬考察的嚴峻考驗，保障了考察站安全、平穩、有序運行，安全、順利地完成了度夏和越冬任務。

（34次越冬隊員向考察隊告別）

第34次南極考察隊臨時黨委書記、領隊楊惠根說：「新一年艱苦的南極越冬考察即將開始，希望第34次越冬隊員不負祖國和人民的重託，為我國南極考察歷史續寫新的光輝篇章。」

此外，中國第34次南極考察隊目前也已經完成中山站卸貨任務。卸貨期間，考察隊組織開展了直升機卸貨作業，「雪鷹12」直升機共飛行32架次，弔掛作業119吊，向中山站卸運科考物資和燃油總計453噸，其中燃油145噸，運回考察科學樣品和廢棄物74噸。

在科學考察方面，開展了生態環境、冰蓋與冰架、氣象與大氣、地質與地球物理、空間天氣等觀測以及污染物及大氣化學調查等南極陸地環境業務化調查；完成了中山站水平基準和垂直基準測繪等南極地理空間信息業務化調查；拉斯曼丘陵末次冰蓋退宿模式研究、艾默里冰架物質平衡與變化研究、冰架地形勘探等南極自然科學研究項目完成了現場調查等。

「雪鷹601」固定翼飛機共執行4次科研飛行任務，開展了包含伊麗莎白公主地內部3條橫斷面、北部靠近西冰架6條橫斷面、西北部6條橫斷面，以及西冰架6條橫斷面的航空重力、磁力計和冰雷達調查。

據楊惠根介紹，下一階段，「雪龍」船將赴普里茲灣執行南大洋海洋環境業務化調查。

(中國海洋報記者 郭松嶠）

（編輯：陳君怡 審核：吳穎）

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