全球最不可思議的大橋，橋面可通行巨型貨船，就在德國

橋，在人們的印象中的不外乎就是讓車輛、火車或行人來通過的，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋等，但在德國，卻又一座特殊的大橋，它專門是用來給船舶通過的，有一天當你看到有艘船從橋面上駛過時，不要太驚訝，這種腦洞大開的想法發生在德國這個工業強國也就不足為奇了，在這個國家，任何機器可以做到的，絕對不浪費人力。下面就和小編一起去了解下這座全球最不可思議的大橋吧。圖為：馬格德堡水橋

這座專用於船舶行駛的水橋名叫馬格德堡水橋，德國人也稱其為跨河水道，它位於德國東部城市馬格德堡的易北河上，該水橋連接著德國重要的兩條航運運河，哈維爾運河和馬格德堡附近的米德蘭運河，橋樑全長918米，於1997年正式開工建造，歷經6年時間，在2003年10月建成，總耗資5億歐元，共使用了2.4萬噸鋼筋和6.8萬立方米混凝土，橋樑的開通大大縮短了兩運河之間船舶通行距離。圖為：馬格德堡水橋

其實，關於馬格德堡水橋的建造構思，早在1919年就已經有工程師提出，而且羅騰湖的升船機以及大橋的錨碇也於1938年安裝就位，但隨著二戰的爆發，這個工程建設也就被推遲。隨後冷戰時期，德國分裂，該項目被東德政府無限期地擱置下來。直到德國重新統一後，隨著道路交通重大工程規劃的編製，水橋項目再次成為一個優先工程，並於1997年正式開工建設，歷時6年最終完成。圖為：馬格德堡水橋

馬格德堡水橋的建成對於馬格德堡這座城市意義重大，一方面，水橋的開通，使得在米德蘭運河和哈維爾運河之間運行的船舶不必再繞道12公里，縮短了航程節省了時間，通過該橋可直通德國工業重鎮魯爾山谷的中心地區。另一方面，水橋的建成通航，讓馬格德堡的地理位置變成了水路、鐵路和公路的交通樞紐。如今，水橋除了給船舶航行外，也開放給行人、自行車行走，同時也對各地遊客開放。圖為：馬格德堡水橋

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