新款馬自達cx5和領克01如何選擇？

領克作為吉利和沃爾沃共同開發的全新緊湊型SUV，在沒上市之前已經引起市場的高度關注，也是自主品牌繼長城WEY過後第二款高端品牌。WEY旗下兩款車型已經連續2個月銷量破萬，這也給自主品牌做高端市場起了一個好的開頭，現在群眾的目光都放在這個擁有一半「皇家血統」的中高端品牌領克身上。領克01作為旗下首款車型，在廣州車展上沒有公布售價的情況下首批的6000台量產版和201台限量版在137秒內全部搶完！（我真的很佩服吉利的營銷策略）吊足了人們的胃口。作為要對標同級別的合資車，我想領克的實力絕對是足夠了的。同樣實力派的馬自達接受了應戰，願意跟領克01一決高下！對於這兩款車的外觀及內飾小編就不詳細的去介紹了，要詳細對比的是這兩款車的硬實力。

領克01是領克汽車（LYNK&CO）首款基於CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，這是吉利與沃爾沃合作開發的平台，沃爾沃的XC40同樣出自該平台，領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。

馬自達CX5有它引以為傲的創馳藍天系列發動機和優異的操控性能。小編分別選出兩款中配車型進行比較，分別是售價為18.28萬的領克012.0T兩驅耀Pro版和售價為18.98萬的馬自達CX52.0L自動兩驅智尚型，兩款車售價相差7000元。

在車身尺寸上面馬自達佔有微弱的優勢，但在軸距上領克比馬自達有優勢，所以在後排乘坐空間上領克要比馬自達大。在整車質保領克的殺手鐧是:不限年限/不限里程，而馬自達是:三年十萬公里質保。

車身尺寸（mm)長寬高軸距

領克01搭載了Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發動機，擁有不錯的燃油經濟性和動力性表現，在動力表現上優於馬自達，當然一個是渦輪增壓一個是自然吸氣，性能上肯定會有差異。馬自達的發動機採用了世界領先的創始藍天技術，有更強的燃油經濟性。

發動機參數最大功率Kw最大扭矩N.m特有技術

領克012.0T兩驅耀Pro版190300-

馬自達CX52.0L自動兩驅智尚型155200Dual-vt

兩款車的底盤結構相同，領克的輪胎尺寸要比馬自達大。在底盤調教方面領克01的懸架偏硬，很像沃爾沃的風格，過減速帶的時候挺顛簸的，底盤很紮實，有很好的路感。馬自達CX5的底盤顯得很紮實，沒有忽悠感，不過它並不適合太過激烈的駕駛，整車重心比較高，調校也還是更偏向於舒適化。兩款車都採用了6速手自一體變速箱。

底盤結構驅動方式前懸架類型後懸架類型助力類型車體結構前後制動類型前後輪胎規格

領克012.0T兩驅耀Pro版前置前驅麥弗遜式獨立懸架多連桿獨立懸架電動助力承載式前通風盤式，後盤式235/50 R19

馬自達CX52.0L自動兩驅智尚型前置前驅麥弗遜式獨立懸架多連桿獨立懸架電動助力承載式前通風盤式，後盤式225/65 R17

在配置上兩款車的差別相差很大.

配置差異主/被動安全裝備輔助/操控配置外部配置內部配置座椅配置多媒體配置燈光配置

領克012.0T兩驅耀Pro版併線輔助、車道偏離系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示自適用巡航全景天窗、電動後備箱、車頂行李架、遠程啟動發動機全液晶儀錶盤、手機無線充電真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱infinity燕飛利仕音響、10-11個喇叭自適用遠近關燈、自動頭燈、轉向輔助燈、轉向頭燈、車內氛圍燈

馬自達CX52.0L自動兩驅智尚型-前駐車雷達--織物座椅、第二排靠背角度調節6-7個喇叭-

馬自達已在中國市場馳聘多年，有一定的用戶群和較好的市場口碑，面對領克這個強勁的後起之秀，會不會去吸收一部分馬自達的潛在客戶？通過沃爾沃的技術支持，領克在整車的品質上、配置、製造工藝上完全達到合資水準，甚至超過部分合資車水準，在中高端緊湊型SUV市場上不僅是馬自達還包括其它合資車將會形成不小的衝擊。

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