2018全球深空探索器發射計劃曝光

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展望2018太空探索計劃

貝皮可倫坡號(BepiColombo)

貝皮可倫坡號(BepiColombo)

貝皮·可倫坡：義大利數學家，科學家，工程師。本名朱賽普·可倫坡（貝皮為其昵稱）。曾在1974年水手10號任務中首次實施行星重力助推技術。

貝皮可倫坡號是一項由歐洲空間局和日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)協同合作的項目，並且這是他們第一次將水星作為他們的探索目標。因為其惡劣的氣候環境，水星是太陽系中被探索的最少的行星之一。貝皮可倫坡號按設計可以承受跨度極大的環境溫度，從427攝氏度到-173攝氏度。當2025年貝皮可倫坡號抵達水星時，將開展持續一年之久的勘測任務，如果幸運的話，甚至可以持續兩年。

嫦娥四號

上圖展示了由嫦娥三號拍攝到的月球表面圖片，在圖上可以看到玉兔號月球車。

Credit: 中國科學院/中國國家航天局

嫦娥四號是我國嫦娥工程第二階段的登月探測星——嫦娥三號的備份星。嫦娥四號的著陸器將攜帶巡視器（月球車）一同於2018年年底由長征三號乙改進Ⅲ型運載火箭向月球背面發射。在嫦娥四號發射前，預定於2018年6月向地月拉格朗日L2點發射一顆中繼星，用於通信，這也是全球首次發射的月球專用中繼衛星。如果成功，這將是世界首次在月球背面著陸，同時也是首次在月球的高緯度極地著陸。

Starliner: 波音公司的載人航天任務

波音公司的Starliner的藝術想像圖。 Credit: Boeing

與其他著名的公司（如SpaceX）一起，波音公司被NASA招募以尋找一種更好的將宇航員送上太空的方式。他們都在努力實現一次載人航天任務，而今年波音就準備要放手一試了。Starliner是一個全新的設計：主體為無焊縫結構，最多可以承載7名宇航員。在第一次載人任務中，波音計劃將四名NASA宇航員和其他物資設備等一同送上國際空間站。如果進展的順利，波音在NASA的商用載人航天項目中就將名列前茅了。

太陽軌道載具(Solar Orbiter, SolO)

Solar Orbiter的藝術家想像圖。

Credit: Wikipedia

這也是一項歐洲空間局的項目。從名字便不難看出，SolO執行的任務是對太陽物理的研究。具體的說，SolO將執行內太陽圈和新生太陽風的詳細測量，並對太陽的極區進行觀測，這在地球上是很難完成的。這些測量觀測都是為回答這個問題而收集數據：太陽是如何創造並控制太陽圈的？SolO只是歐空局一個長達十年之久的大型項目——宇宙視野(Cosmic Vision)——中的一小部分。作為宇宙視野中第一個中級項目，不小的壓力迫使原計劃於2017年發射的SolO推遲發射，以確保儘可能低的風險。

洞察號(InSight)

洞察號火星探測器將會深入探測火星內部。

Credit: NASA/JPL-Caltech

洞察號是NASA計劃將在今年發射前往火星的一台探測器。不同於之前的火星探測器只停留於對火星表面的勘測，這項任務的目標是將一個裝載有地震儀及熱流偵測器的固定式登陸載具發射到火星表面，研究火星早期的地質演變。洞察號計劃在今年5月發射，洞察號將深入探測火星內部，測量溫差和板塊之間的相互運動。科學家希望通過這項任務收集到的數據可以幫助他們了解其他行星的形成，不僅是我們太陽系內的，還有系外的也是如此。

月船2號(Chandrayaan-2)

月船二號

credit：百度百科

印度空間研究組織(ISRO)也有一項計劃於2018年發射的任務。他們將把月船2號送上月球。月船2號與嫦娥四號相似，但有著一個不同的探測計劃。他們將使用一個軌道飛行器，著陸器，和月球車詳細地探索月球的表面。和其他國家的月球任務不同，這個軌道飛行器將繪製一張月球表面的3D地圖。儘管我們已經有了月球的地圖，這將會是印度第一次獨立地，使用他們自己創建的計劃繪製出的地圖。

詹姆斯韋伯空間望遠鏡(JWST)