莞惠城軌全線開通，才登旗峰山，又賞西湖景！

松湖煙雨終與西湖曉月相逢

莞惠城軌全線開通，

今天起，

東莞有13個鎮街可經軌道交通互通往來！

東莞市區與惠州市間

只隔一個小時車程 ！

搭城軌，「起步價」5元，走完東莞區段（謝崗—道滘）只花54分鐘和35元，比開車走高速快，而花錢差不多。

更重要是，馳騁東莞更方便了：橫越西東的莞惠城軌東莞段，與南北走向的東莞地鐵2號線形成「十字」交接，將未通地鐵的道滘、寮步、松山湖、常平、樟木頭、謝崗納入軌道交通網——今天起，東莞有13個鎮街可經軌道交通互通往來。

未來，隨著穗莞深城軌和佛莞城軌的接入，你我還能換乘後快速去往廣州、佛山、深圳的交通要地。

松湖煙雨終與西湖曉月相逢

登旗峰山，賞西湖景！

東莞區段票價35元耗時54分鐘

今早，當你看到這篇報道時，從常平開出的城軌列車正馳往道滘。常平東站至道滘站的44.2公里，是為莞惠城軌東莞區段的余段——該段今天正式通車，標誌著全長103.1公里的莞惠城軌（惠州小金口—東莞道滘）全線開通。

以後，從東莞去惠州，每天有31對車——最早7點05分從東莞道滘站開出，最晚9點從惠州小金口站返回。全程票價是60元，時間在74分鐘到1個半小時之間。

如果只看東莞區段，由西往東，每天從道滘站開出的早班車是清晨7點05分，末班車則是晚上10點06分——注意，末班車最遠只去到常平，常平以東的樟木頭和謝崗兩鎮的小夥伴，要更早動身回程才是。

莞惠城軌東莞區段有10個站：銀瓶站、樟木頭東站、常平東站、常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、東城南站，西平西站、道滘站。除了常平東站和道滘站，其他站點均為地下站。

莞惠城軌的「起步價」是5元，走完東莞區段要花54分鐘，票價35元。

13個鎮街今起可經「西平西站」作軌交網路互通

即便不常去惠州，莞惠城軌對你我的交通出行也大有好處：今天起，莞惠城軌與東莞地鐵2號線正式接通，你可以在東莞南城的西平社區作換乘。

這個重要的換乘站點，由城軌和地鐵共有——於莞惠城軌而言叫「西平西站」，於地鐵2號線而言叫「西平站」，站房是共用的，各自通道不同，地址位於東莞市南城街道規劃四路。

這意味著，莞惠城軌沿線的6個鎮街（道滘、寮步、松山湖、常平、樟木頭、謝崗），與東莞地鐵2號線沿線的7個鎮街（石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街，虎門），今天起終於可以通過軌道交通網路互通來往了。

以後，東莞市區的小夥伴，往北去石龍吃豆皮雞，往南去虎門坐高鐵，往西去道滘看龍舟，往東去謝崗摘荔枝，都可以通過軌道交通直達了！再告訴你一個好消息，莞惠城軌的「東城南站」，也將與明年正式動工的東莞地鐵1號線預留換乘口。

未來將接入穗莞深城軌和佛莞城軌

未來，穗莞深城軌和佛莞城軌也會接入——莞惠城軌線再往西延伸至洪梅鎮和望牛墩鎮交界地區，彼處有個重要的樞紐站「東莞西站」，3條城軌線在此站實現換乘。

據公開資料顯示，穗莞深城軌起於廣州，經東莞至深圳機場，還預留延長至深圳福田中心區的介面，全長約87公里。其東莞區段行經中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安等鎮街。

也就是說，上述城軌線連通後，哪怕遠在東莞最東部的謝崗鎮的小夥伴，也可以通過換乘，快速到達廣州白雲國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站、廣州東站、廣州北站等重要交通樞紐了。

大家最關心的票價表也正式出爐

（圖片來源：我們的東莞）

東莞區段全站點地址

第一站

道滘站

位於道滘鎮南部外環路附近

第二站

西平西站（西平站、新城站）

位於東莞大道與西平二路交叉處；南城、新城中心；大家可以在這裡換乘可以前往虎門高鐵站，東莞火車站的東莞地鐵2號線。

第三站

東城南站

位於莞長路和長泰路丁字路口的環島處；東華高級中學、東城汽車站；換乘東莞地鐵1號線~

第四站

寮步站

位於龍勝路中的小橋附近，葯勒村西北部；小坑村，東風日產文體中心，香市動物園~

第五站

松山湖北站

松山湖大道與新城大道交匯處；光大We谷東側；松山湖工業園~松山湖北站未來還將會有東莞地鐵R3線、深圳13號線延長線在此交匯，也就是說，今後只需要在北站，就可以坐往廣州、深圳、惠州了。

第六站

大朗鎮站（大朗站）

位於莞樟路（銀朗南/北路）與常朗路交匯處

第七站

常平南站

第八站

常平東站（東莞東站）

位於東站路與常東路交匯處

第九站

樟木頭東站

位於東莞國際塑料城附近，離樟木頭鎮區還有十公里；

謝崗鎮西部

第十站

銀瓶站

位於花園大道東莞人民醫院謝崗分院對面；

謝崗鎮東部

從市區到謝崗鎮：坐城軌比開車更快

坐莞惠城軌馳騁東莞，花費的時間和錢，相比其他出行方式如何？

先看看汽車出行。以從東莞市區去最遠的謝崗鎮中心區為例，根據某導航APP顯示，最快方法是走莞深高速轉潮莞高速，全程約53.2公里，需要53分鐘，油費約35元——這還不包括走高速的過路費。

接著看公交車出行，還是以市區去謝崗為例，從謝崗客運站去南城車站的話，最快的方法是坐「快線20」到東莞汽車東站（90分鐘），再坐公交車到南城車站（30分鐘），兩趟車的票價一共17元錢，一般需要2個小時多一點——這還不包括路上堵車的時間。

再來看看坐莞惠城軌出行，從南城的西平西站去到謝崗的銀瓶站，耗時46分鐘，票價是30元。綜上所述，莞惠城軌列車還是很有優勢的。

穿市區過松山湖到常平才30分鐘

東莞市區與惠州鬧市間

只隔一個小時車程 ！

歷史性的時刻到來了！

趕緊擴散告訴你身邊的親朋好友！

文章來源/全媒體記者 鄭俊彥，東莞時報

本期編輯/姚家輝

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