安徽高速公路網規划出爐，來看你新的回家路

記者從12月29日省政府新聞辦召開的新聞發布會上了解到，我省編製的《安徽省高速公路網規劃(2016—2030年)》正式發布，規劃期間將新增高速公路20條，形成「五縱九橫」高速公路網，實現省際互通、市市直通、縣縣聯通。

部分高速路段交通擁堵嚴重

高速公路作為交通基礎設施網路主骨架，對提高通行效率具有重要作用。2005年，我省印發《安徽省高速公路網規劃要點》，經過10年建設，到2015年底，我省高速公路主骨架基本建成，為全省經濟社會發展發揮重要支撐作用。

但高速公路總量規模、路網布局、服務能力與客貨運輸的實際需求還存在一定差距，部分路段交通擁堵嚴重，高速公路通道存在不足。

為滿足經濟社會和交通運輸對高速公路網的新要求，加快構建高效便捷的綜合交通運輸體系，省交通運輸廳啟動《安徽省高速公路網規劃(2016—2030年)》編製工作，並於今年經省政府批准發布。

形成「五縱九橫」高速公路網

按照規劃目標，到2030年，全省高速公路規劃總里程將達到7484公里，形成以「五縱九橫」高速公路網(5條縱線、9條橫線和32條聯絡線組成)為主的「布局合理、覆蓋廣泛、功能完善、暢通高效」的高速公路網路

實現省際互通、市市直通、縣縣聯通。到規劃期末，我省高速公路的面積密度將達到5.37公里/百平方公里，覆蓋大幅提高；六車道以上高速公路達到2000公里左右，占高速公路總里程的26.7%；市-市實現高速公路短直連接，縣縣高速公路聯通，主要城鎮發展軸實現多條高速公路貫通；與周邊省份高效銜接，高速公路省際出口達到50個。

15年內新增20條高速公路

據省交通運輸廳黨組成員、總工程師章後忠介紹，本輪規劃將新增高速公路20條，共計1685公里。

新增高速公路主要分為5個類型。提升合肥全國綜合樞紐功能，強化合肥輻射周邊的高速公路：明光—合肥、合肥—霍邱—周口、合肥—霍山—商城、無為(塔橋)—合肥、合肥—無為(石澗)、滁州—合肥等高速公路。

提升重要交通走廊和交通節點通行能力的高速公路：皖北的徐州—固鎮—蚌埠高速公路，皖江的安慶—九江高速公路、安慶海口長江公路大橋、蕪湖泰山路長江公路大橋。

優化路網，實現市—市短直連接的高速公路：徐州—淮北—阜陽、宿州—阜陽、蒙城—亳州等高速公路。

強化安徽省與周邊省份連接的省際出口通道：來安—六合、太湖—蘄春高速公路。

完善旅遊公路、城市環線、路網聯絡線，解決城市交通需求，強化路網交通流轉換，改善風景名勝區出行條件的滬陝高速滁州支線、杭瑞高速徽州支線、合肥繞城高速聯絡線、滬漢高速安慶支線、滬蓉高速天堂寨支線等。

從服務更加高效、路網結構更加完善、覆蓋範圍更加廣泛的角度，規劃4條約397公里高速公路遠景展望線：鳳陽—定遠、和縣—合肥、和縣—無為、宣城—甘棠—東至高速公路。

規劃以2020年為界分階段實施

規劃項目按近期(2016—2020年)、遠期(2021—2030年)分階段實施。

2016—2020年，實施高速公路擴容和網化兩大工程，實施高速公路「縣縣通」項目。高速公路擴容工程續建項目1個9公里、新開工項目11個867公里；高速公路網化工程續建項目11個627公里、新開工項目24個1686公里。同時，加快提升高速公路服務能力，有序推進服務區和互通立交改擴建。

2021—2030年期間，進一步完善路網布局，擴大高速公路網路的覆蓋面，加強省際通道建設，對高速公路擁堵路段實施擴容改造，擴容改造項目3個582公里，新開工建設項目16個936公里。

今年新增高速公路里程約130公里

今年，我省交通建設投資繼續保持高位運行，其中高速公路完成投資183.5億元。蕪湖長江公路二橋、北沿江高速巢湖至無為段、狸橋至宣城段3個項目已經交工驗收，即將開通運營，新增高速公路里程約130公里，全省高速公路通車裡程達到4673公里。

2018年，我省將繼續以高速公路網路化建設和擴容改造建設為重點，推進滁州至淮南高速公路滁州至定遠段、定遠至長豐段等項目建成通車，池州長江公路大橋、合肥對外放射的3條高速公路改擴建項目加快建設，德上高速池州至祁門段以及上海至武漢高速無為至岳西段等高速公路項目開工建設。(記者 彭旖旎)

來源：中安在線

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