蘭州青白石北互通立交項目最新進展 C、G匝道橋樁基完成
在蘭州，交通擁堵是「城市病」的典型表現，也是城市發展中最難以治理的突出問題，所以關於城市交通項目的建設一直都是全民關注的焦點，作為蘭州政府重點建設項目之一的青白石北互通立交項目一經亮相讓就備受關注，近日，這個佔據交通重要節點的大項目又有了新動靜。
根據蘭州交通發展建設集團有限公司最新消息，目前青白石北互通立交項目C匝道橋樁基、G匝道橋樁基關鍵節點施工已完成，主墩全面轉入節點工程「系梁墩柱」的施工階段。
據了解，匝道就是主線上的輔道，C匝道共10根，G匝道共38根。截止2017年11月27日，蘭州青白石北互通立交項目橋樑樁基累計完成64根，佔總量87根的73.5%，樁基有望在年內全部完成。
蘭州青白石北互通立交項目位於蘭州市城關區青白石街道大浪溝村，項目佔地555畝，2016年2月份項目正式批複，2017年7月份項目正式進入施工階段。項目計劃工期18個月，總投資3.93億元，採取申請銀行貸款及自籌方式解決，預計2017年年底完成投資的60%，2018年10月建成通車。
青白石北互通立交項目一期工程全長8.622 千米，設置匝道橋1571米/7座，主線橋866米/1座，車行天橋139米/2座，涵洞8道。其中：立交匝道設計車速度40千米/小時；立交連接鹽場堡至什川連接線路為雙向4車道，設計行車速度60千米/小時；立交連接北環路及北環路東延段為雙向6車道，設計車行速度60千米/小時。
青白石北互通立交建成後，向西和北環路相接，可以通向安寧，向東和北環路東延段相接，可以通往和平方向，向南與規劃的雁青黃河大橋相接和雁灘連成一片，向北和什川方向相互銜接，是連接蘭州北繞城東段高速公路鹽場堡到什川連接線的重要節點工程，可以大大緩解蘭州市北片區道路交通壓力，改善路網布局。
蘭州目前的交通狀況不容樂觀，曾經有網友調侃說：「蘭州這個城市沒大城市的命，卻得了大城市的病！」根據交警部門提供的數據顯示，截至2017年年初，蘭州全市機動車已達89萬餘輛，年增長率為15%以上，平均每天新車註冊400輛以上。
隨著機動車輛的大幅度增加，使城市機動車與非機動車、車輛與行人的干擾日趨嚴重，造成交通擁擠、車速下降。為疏導緩解交通阻塞問題、提高道路通行能力、保障行人安全，目前在城市和公路上都面臨著修建立交工程的迫切需求。
同時，隨著蘭州路網的不斷加密，平面交叉不斷增多，交通衝突增多，由此帶來很多交通安全問題。互通式立體交通具有提高通行效率，降低車輛延誤，減少交通衝突，提高行車安全等諸多優點。
青白石片區近年來建設初見成效，隨著部分項目的推進引入大量的人口，這片區域原有的交通即將面臨升級的問題，作為先行區域，隨著蘭州青白石北互通立交項目的穩步推進，青白石片區交通規劃的構建體系已經開始逐漸浮現。
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