開霸道拉磚，找不到當初坐拖拉機的感覺，車真的是最好的成績單嗎

買車的理由千千萬，車是最好的成績單嗎？車越好代表成績越好嗎？

人類現在已經離不開汽車了，一輛車有不同的標籤，就好像我們人一樣，是子女、是父母、是別人的朋友、是同學的同學、還是同事的同事，車也一樣，同樣都是SUV用途不一樣，每輛車在每個人眼裡都有不同的標籤，是交通工具、是炫富工具、是成績單、也是社交工具、這個就看我們怎麼定義了，你可以用來拉磚，也可以用來托遊艇，車越好並不代表我們越幸福，開霸道拉磚，找不到當初坐拉磚拖拉機的那種興奮了。

路虎發現4拖著遊艇去度假，在國外車是交通工具，在國內車也是交通工具，更是一種炫富工具，似乎開的車越好就代表混的越好一樣，不知道從什麼時候開始，車變成了一張名片，變成了社交工具，變成了一張成績單，車越好代表你的成績越好，其實呢？有時候車帶來的煩惱比快樂還多。

任何人都嚮往這樣的生活方式，有錢有閑，這個有錢並不是家財萬貫，而是夠花，我們平時講話不喜歡量化，夠花，多少錢算夠花？就好像做飯一樣，材料都是少許，鹽少許，油少許，少許是多少？這個沒有刻度，這個夠花自己理解吧，畢竟每個人所處的環境和城市是不一樣的。這個有閑就容易理解了，就是有空閑的時間，在國內有個現象，有錢人反而更忙，每次51和國慶長假出去旅行的多數是公務員和工薪階層，反而做生意的更忙了，忙著賺錢。

看到了吧？這都開上賓利慕尚了，都不忘給自己的酒店打個廣告，車不僅僅是交通工具，還是宣傳工具。錢越多並不代表越幸福，難怪有人感嘆，錢比以前賺的多了，車越來越好了，幸福感反而低了，開著百萬豪車，找不到當年坐拖拉機的那種幸福感了。

財富就好像海水，喝的越多感覺越口渴，永無止境的是人心，當你月收入3000的時候，你想著1萬，當你通過努力實現月收入1萬的時候，你想著3萬，似乎我們對財富的追求是永無止境的，錢和快樂以及幸福感是不成正比的，不是錢越多就越快樂。3000的月收入，我們騎電動車，1萬月收入的時候，你就會想擁有更好的交通工具，你的收入越高，你換車的激情就越高，車越來越高級，功能越來越多，幸福感降低了，總感覺少了什麼，好像是激情。

背井離鄉N年，有一天你開著百來萬的車回老家，你會發現別人對你的態度和眼神都不一樣了，別人不管你的車是租的，是借的，或者是背著各種壓力買的，別人才不管呢，真實的我們即便是「負」翁，在別人的眼裡都是富翁，別人看到的是結果，是分數，就好像當年我們考試一樣，哪怕你是抄的，分數高了，回家都會過個好年一樣，上學的時候分數見高低，進入社會，座駕分高低，所以車在很多人眼裡變成了一種社交工具，看看同學聚會就知道了，最有激情的同學，往往都是混的還不錯的，起碼自我感覺良好，可能開霸道，開路虎，開BBA，座駕變成了一種成績單，有時候，大家看的是分數，不看過程，背後的那種心酸，只有自己才能體會到。

在國外，有人會開著勞斯萊斯去旅行，在國內，這樣的鏡頭幾乎看不到，我們會找各種理由，首先你要有輛勞斯萊斯，說真的，即便是有勞斯萊斯，我們還有一大堆理由，太忙，日程表安排的太滿，往後推，總之就是沒時間，似乎有錢和有閑和我們沒關係一樣，有錢的沒時間，有時間的沒錢，真正做到有錢有閑的又有多少呢？就好像男人一樣，賺錢的男人不顧家，顧家的男人不賺錢一樣。

我們也想像外國的中產階級一樣，開車去海邊，去旅行，回歸大自然，開著皮卡拖著遊艇，開車拖著房車去旅行，在國外車是交通工具，為什麼在國內變成了一種炫富工具呢？為什麼就變成了一張成績單呢？最可恨的是我們還很在意這張成績單，就好像我們在外抽低檔煙，回老家都要買高檔煙一樣，也許這就是我們常說的面子吧。我們也想活出自我，可偏偏太在意別人的眼光，好比買車一樣，想想看我們為什麼買車？找5個理由排序，我們會發現一個問題，車是最好的成績單嗎？是嗎?不是嗎？有是我們也說不清楚。

現在的人開著奧迪找不到當初開奧拓的感覺，開著賓利，找不到當初買夏利的那種激動心情和喜悅，人之所以累，有時候是我們在意的太多，多數情況下是攀比心在作怪，往往我們在意的，也是我們內心缺少的一樣，不管任何事，量力而為，不要因為一輛車改變你原本幸福的生活，買得起指的是不影響正常生活，超出你的能力範圍，車就變成了枷鎖。

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