不務正業的極端玩家 奧迪R8姿態改裝案例

對於姿態玩家來講，使用超級跑車進行改造的人少之又少，甚至在LibertyWalk等寬體品牌出現之前幾乎沒有人會選擇超級跑車作為改裝的選擇，其一是高昂的售價讓人望而卻步，或是對於這類型的跑車幾乎沒有下手的空間和想法，而這台姿態改裝後的R8無疑也給我們開了一個相當大的腦洞。

對於R8來講，這台車從誕生至今也已經有了十年的時間，對於這台車的車主來講，多年的陪伴或許已經略顯單調，而車主對他的定義就是「可以兼顧日常的超級跑車」，既然時間長了審美疲勞，不如改造一番煥發魅力

這並不是這位車主所擁有的第一台R8，之前的V10雖然動力強勁但始終缺乏了一些駕駛上的交流，於是果斷換成了這台6速手動版本

在外觀改動方面並沒有過多的破壞原廠留下的造型，外觀整體同色化增加了很強的壓迫感

避震選擇了KW液壓可調款，比起氣動更為節省空間（畢竟R8裝個氣罐就沒儲物空間了嘛），配合金色的Rotiform RS4輪轂，整體黑金搭配對比強烈

除了輪轂與避震外，這台R8並沒有太大的改動，全車同色化與配色靚麗的輪轂相結合的最終效果也沒有讓人失望，對於部分改裝車而言做減法反而比做加法能得出更好的效果，選擇LibertyWalk寬體的R8也有屬於他自己的風格和效果，但在寬體狂潮肆虐的今天，能夠看到整體偏「素」的超級跑車姿態改裝案例也算是感到了不少新意，不知道這篇文章能不能吸引開著超級跑車的您也對自己的愛車改造一番？

部分文字圖片來來自於Stance Work

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