這輛美國跑車告訴你什麼才叫狂暴 2.3秒加速秒殺眾超跑

最新 01-09

這隻地獄貓在美國是一台相對比較常見又經典的肌肉車，但是因為沒有正式引進過，在國內的數量扳著手指就能數完，全部都是通過平行進口的渠道進入國內的。擁有過大半年的時間，在幾個月前因為極低的使用率(文後會有說明)已經易手給了另一位肌肉迷，打算從用戶的角度詳細介紹一些她不被大家熟知的內容。

最愛的角度

先從她的前生說起，道奇挑戰者的出現是為了向福特野馬宣戰，時至今日形成了PONY CAR的三兄弟——道奇挑戰者、福特野馬、雪佛蘭科邁羅。另兩位兄弟隨著時代變遷已經換上了一副更符合時代的外形，挑戰者仍然保持著那復古的外形。都說賓士G、MINI cooper、大眾甲殼蟲的外形設計師是最偷懶的，其實挑戰者的設計師又何嘗不是呢！奇葩的豐田世紀幾十年一換代，挑戰者在這點上仍舊不甘落後……

挑戰者仍然保持著那復古的外形

都說賓士G、MINI cooper、大眾甲殼蟲的外形設計師是最偷懶的

其實挑戰者的設計師又何嘗不是呢！

奇葩的豐田世紀幾十年一換代，挑戰者在這點上仍舊不甘落後……

Hellcat用美式俚語可以譯為「悍婦」「蕩婦」，這隻野獸也確實擁有一顆放蕩的心臟。經常會被友人@，說在路上看到了地獄貓，隨著這兩年平行進口愈加開放，確實路上開始有了挑戰者的能見度，但只有裝進了這台717馬力 6.2L HEMI機械增壓的挑戰者才叫地獄貓，而馬路上更多的還是3.6L 自然吸氣版本的挑戰者。

只有裝進了這台717馬力 6.2L HEMI機械增壓的挑戰者才叫地獄貓，四門版的地獄貓是目前世界上馬力最大的量產四門轎車

四門版的地獄貓是目前世界上馬力最大的量產四門轎車，順便提一句道奇挑戰者SRT Demon辦也是目前全世界加速最快量產車，0-96km/h加速時間僅為2.3秒。沒錯世界最快！別管他是什麼拉什麼法，什麼特什麼斯拉也鬥不過。Demon還曾以2.92英尺創下「靜止加速翹頭行駛距離最長的量產車」的吉尼斯世界紀錄。

在我看來純種的肌肉車引擎必須具備三大要素，V8，大排量，OHV。地獄貓的這顆嗜血心臟當然不會讓人失望，本來已經擁有了昂視超跑的動力，717匹馬力讓牛馬蛇神都相形見愧。原廠卻配了倍耐力P nero，似乎真的在開玩笑。右腳稍有一絲挑逗，面對881Nm的扭矩275的胎寬完全招架不住，立馬會伴隨著一陣青煙，演變成馬路上兩條深深的輪胎印，胎印想畫多長取決於你的意念以及剩餘油量，就是這麼隨性又血性的讓你自我釋放。每次在紅綠燈起步的時候我都會很小心的控制內心的澎湃，和攬勝一樣的車寬已經佔滿了整整一個車道，肆意的油門只會讓強健的後爪在相鄰車道的車身上留下深深的抓痕。

擁有了昂視超跑的動力，717匹馬力讓牛馬蛇神都相形見愧

《The Grand Tour》S01E03 里Hammond開著地獄貓出場，身後跟著一台裝滿輪胎的後援卡車，輪胎毀滅者真的名副其實。

可能很多人會說她日常使用還是不太適合。沒錯！她有著和路虎攬勝幾乎一樣的長和寬，巨大的車身尺寸讓你在市區里顯得不那麼靈活。沒錯！她還有著比任何普通車輛大得多的胃口，在擁堵的市區100多公里就去一次油站餵飽貓糧。南北高架是我回家的必經堵點，晚高峰可以輕鬆堵出3字頭的油耗，相比C63一直被人嘲諷的不是在加油站就是在去加油站的路上，這隻狂暴的地獄貓則只能在加油站周圍活動，隨時都需要補給。