修理廠來了一輛老款寶馬，當打開車門的時候，就知道這車不一般

修理廠來了一輛很老的寶馬，當打開車門的時候，就知道這車不一般。現在的寶馬5系都發展到第七代了，這一輛是第四代E39（1995-2003）年的車型，整車沒有什麼大的問題。這車可是90年代成功人士的座駕，那時候流行開寶馬坐賓士，雖然這輛是老老老款5系，而且外表髒兮兮的，別看這車老，配置可不低。

三段式記憶真皮座椅，桃木和真皮內飾，ABS，自動穩定和牽引力控制系統，6安全氣囊，連A柱都有氣囊，4電眼倒車雷達，整車全電動，6碟CD，多功能方向盤，音響加減，曲目變化，巡航定速等，有些配置到現在都沒過時，而且還有個更高大上的裝備，那就是車載電話。

座椅套上了，不能把座椅弄髒了，這車密封性很好，車上還有BMW車載電話，打開車門的時候，就感覺這寶馬不一般，雖然現在的手機都普及了，但是在90年代，這可是高大上的配置。

90年代頂級成功人士有三寶，進口車，手機，傳呼機，手拿大哥大，腰掛傳呼機，開著進口車。在90年代不要說寶馬，就是開桑塔納和夏利都是成功人士，但是桑塔納和夏利是沒有車載電話的，車載電話只有高檔車才有。

那時候大哥大和傳呼機是富人的標配，其實當年的虎頭奔也有車載電話，當時的大老闆在辦公室有電話，出門手拿大哥大，回到車裡還有車載電話，想想都拉風，坐在後排，突然，車載電話響了，手拿車載電話，喂！小李啊，什麼事？哎呀，你好煩啊，幾百萬的生意，你自己還不能拍板嗎？這還要請示？以後低於100萬的單子，不要麻煩我，說完掛上了。90年代有車載電話，大概也許差不多就是這樣。想當年買一部數字傳呼機都要攢很久（漢顯買不起）買來之後掛在腰上，衣服都要提一提，只有這樣，別人才能看到你腰上有傳呼機。

其實後期的W220蝴蝶奔也有車載電話，相對來說，沒有90年代車載電話的衝擊感和震撼力，畢竟90年代手機還沒有普及。記得那2000年左右的時候，不少工薪階層買手機，結果就是一夜返貧，買了手機還不敢打電話，即便是打電話，時間也很短，用不起。現在不一樣了，幾乎是人手一機，事實上回到90年代，手機是奢華品，普通人買不起，更不要說車載電話了，首先要有輛進口高檔車。

其實發展到今天，有車載電話的車還真不少，像奧迪A8和賓利等頂級車型都有，但是依舊沒有90年代車載電話的震撼力，就好像我們現在用的智能手機一樣，功能越來越多，越換越勤，但始終找不回第一次用手機的那種興奮，第一次用的什麼手機，很多人記憶猶新。

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