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英特爾宣布全新自動駕駛平台 整合處理器和視覺晶元

1月9日消息,美國拉斯維加斯時間1月9日至12日,第51屆國際消費類電子產品展覽會(CES)在拉斯維加斯舉行。在英特爾主題演講環節中,英特爾公司Mobileye聯合創始人Amnon Shashua發布了英特爾全新的自動駕駛平台,包含2個EyeQ5晶元以及一個凌動晶元。

英特爾宣布全新自動駕駛平台 整合處理器和視覺晶元

發布全新自動駕駛平台

在英特爾將Mobileye收購之後,英特爾表示把Mobileye的技術專長——包括計算視覺、感測、融合、地圖和駕駛決策——與英特爾領先的開放計算平台及數據中心和5G通信技術的優勢整合到一起,從而提供一個完整的「車到雲」系統。

此次科再奇的主題演講環節,英特爾公司Mobileye聯合創始人Amnon Shashua更是乘坐無人駕駛車登場。Amnon強調了對於自動駕駛汽車十分重要的兩個元素:sensing (感知)和mapping(高精地圖)

Mobileye的技術被應用在了緊急剎車、車道保持、交通信號識別等方面,同時也已經配備在了目前很多的ADAS汽車當中,包括福特、通用、奧迪、寶馬、尼桑、現代等。

「很激動的是,我將宣布全新的自動駕駛平台,這一平台包含2個EyeQ5晶元以及一個凌動晶元。我們相信這一平台將會讓自動駕駛離現實更進一步。」Amnon表示。

據了解,英特爾最新自動駕駛平台,整合了汽車級英特爾凌動處理器和Mobileye EyeQ5晶元,為3到5級自動駕駛提供了一個具備行業領先的可擴展性和多功能性的平台。

Mobileye既有眾包數據也有壓縮數據以便傳輸的解決方案,能達到10kb/km,配備Mobileye攝像頭和晶元的車輛,就像一個數據收集者,不停地創建、更新高精地圖。眾包數據是創建、實時更新、並且保持地圖精準的好方法。

英特爾表示在2018年將會有來自不同車廠的200萬輛汽車:包括寶馬、尼桑、大眾等等在內,使用眾包數據並更新REM,在中國,將和上汽以及思維圖新一起展開REM新合作。

飛行汽車將成日常生活一部分

「55年前,電視劇《傑森一家》首播,向我們展示了未來飛行汽車是日常生活的一部分,我們正處於將其轉化為現實的風口浪尖。」Amnon透露,「Volocopter就是這項技術的前沿,它本質上就是一輛飛行汽車。它被設想、設計和製造成首批無人空中計程車之一。」

據介紹,Volocopter是世界上第一架純電動兩座直升機,白色蛛網設計,18個旋翼裝置的新型純電動私人直升機。相比普通直升機而言,新型直升機飛行性能更加穩定,安全係數更高,機上操縱桿和駕駛艙軟體也容易操作。

同時,Volocopter還是迄今為止,世界上最環保、最安全的直升機,因為它使用的是安裝在機身後部的蓄電池組和頂部的18個旋翼,而不是傳統模式的燃料驅動引擎。

科再奇在現場演示了由100架英特爾Shooting Star微型無人機帶來的壯觀的室內燈光秀。(靜靜)

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