中國一汽紅旗規劃解讀 肩擔未來再起航
【太平洋汽車網 行業頻道】成立於1958年的中國一汽紅旗公司已在不經不覺中走過了60年，古語有云：「六十一甲子，勵精鑄輝煌」，其就在2018年伊始的1月8日晚於首都北京人民大會堂舉辦了品牌戰略發布會。
征途已然全面開啟，從此次活動規格之高和對外界釋放出強而有力的新品攻勢中，不難看出中國一汽紅旗這回勢要打一場漂亮的翻身仗，且看它如何雄心壯志地肩擔未來再揚帆起航。
新Logo再續國人「紅旗情」
從1958年毛主席「坐上自己生產的小汽車」這句話開始，一甲子風雲巨變，六十年砥礪傳承，中國一汽紅旗不斷地在崛起和勃發，書寫著令人驚訝的傳奇。鐫刻在國人身上的「為民族自強而造車」精神被他們演繹成一種理念、一種追求、一種輝煌。
徐留平 中國第一汽車集團有限公司（董事長、黨委書記）
心若在，夢就在，用上面這一句歌詞形容中國一汽紅旗尤為貼切，厚積只為薄發，即使跟這個時代不合拍，但一旦選定了方向下了決心，甚至能比早出發的人更容易先到達目的地，以最大決心就能激發最高智慧。
中國一汽紅旗全新品牌Logo
這一波又一波滿滿的情懷溢價，相信是當下任一自主或合資品牌所不能媲美和企及的。因為，它叫中國一汽紅旗，正是「共和國長子」。就如同我們見到的那些品牌Logo一樣，永遠昂著頭，派頭十足。
未來，全新的中國一汽紅旗Logo將會取代現款車型方向盤以及輪圈中樣的金葵花Logo。紅旗的元素被得到更多融入，算是賦予了品牌在新時代中的精緻意義。
新紅旗三大新理念
說到民族品牌，上到老下至小無一都會把中國一汽紅旗推至首位，儼然光聽名字就知道它一定威嚴莊重。獨特的品牌氣質，讓它從誕生起，便成為了各類達官貴人慾罷不能的寵兒。
徐留平 中國第一汽車集團有限公司（董事長、黨委書記）
「新高尚」、「新精緻」、「新情懷」這三大理念唱響了新時期下中國一汽紅旗的主旋律，乘勢而上謀發展。圍繞中外發展大局，突出其品牌結合時尚和科技的重心，更把民族自主自強的造車故事講好來，感染力到位了，傳播力自然加快融合發展，進而切實提高品牌創新力。
新時代要有新作為，新使命呼喚新擔當，一方面助力中華民族的偉大復興，另一方面中國一汽紅旗也應品牌理念和目標客戶的調整更能在複雜的市場浪潮中，找到自身精準的定位及受眾，為未來打下紮實的根基。
紅旗銷量目標「三步走」
會上中國一汽紅旗把戰略目標定位：打造成為「中國第一、世界著名」的「新高尚品牌」。相信這形象勢必能得到市場的認可，這也是使該品牌在未來有信心取得更大銷售業績的保證。
智者動，仁者靜，中國一汽紅旗用大格局審視正白熱化競爭的汽車行業，放眼又能放膽、放速同時放量，銷量從10萬台到30萬台需要寬視的眼界，而最終目標50萬台銷量則是魄力大的佐證，策略活起來，做出消費者所需所愛的國民車，相信必能早日達成目標。
全新紅旗概念車
這還是我們刻板印象里的中庸紅旗品牌嗎？全新家族設計語言改變了其以往的設計思維，與眾不同又有規可循，概念車唯GT的定位最為之接近，雍容優雅之餘，兼顧到了兇悍和激進，雖然車身整體看似風格迥異，但作為品牌的全新力作就絕對不能用簡單的慣性思維去思考。
全車線條可見是追求輕鬆和活潑的去向，這也表明中國一汽紅旗轎車無論內心有多麼奔放和活躍，其該有的威嚴還是不能少的。雖是概念車，但前進氣格柵充滿高貴。身份的象徵在前臉的設計當中體現得淋漓盡致，眉目同樣端莊。
中國紅的喜慶元素點綴既是醒目的身份象徵，更是對高貴和精緻的傳承。該車巧借完美弧度的動感外觀和斜背式設計，即便在靜止時也能喚起一種能量感，中國一汽紅旗重新對於汽車設計的作出了全新的理解。
「新紅旗」概念模型車展現了未來新紅旗家族的統一設計語言，短暫的發布會雖是該車型擦肩而過的一瞬，並只留下一瞥驚鴻，但新車散發著幽然的超俗氣質，極具震懾力，久久不能忘卻，這或許就是該品牌的迷人之處。
2025年前推17款全新車型
中國一汽紅旗再度加快了在派兵布局的步伐，緊鑼密鼓可見一大波重磅車型將在未來幾年內先後登場。在全新品牌戰略引導下，未來新紅旗家族將包括四大系列產品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、 H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產品。
「一部四院」研發體系和「三國五地」的全球研發布局，是最大看點，其中長春是其全球研發總部，而前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院在北京，新能源研發院在上海，前瞻設計創新分院在德國慕尼黑，人工智慧研發分院在美國矽谷。
通過「三終身一保值」、創新體驗模式、一鍵智享等服務內容，其為用戶提供「心安保障」、「心享體驗」和「心動科技」的服務體驗。貫穿了用戶從看車、選車、用車到換車的全方位服務，這算相當地親民和貼心了，在這個造車浮躁和PPT就能糊弄人的年代裡，中國一汽紅旗走心了。
新能源車型今年就能有
新能源車型作為極具開發價值的新興產業，從此次中國一汽紅旗品牌戰略發布會上可見，其把它作為促進自身汽車產業轉型升級的關鍵一環，同時這也是搶佔國際競爭制高點的發展重點。
新能源領域無疑就是當下汽車產業最為火熱的風口，中國一汽紅旗在2018年就會推出並上市首款純電動車，到2020年有續航里程達600km的FME平台系列電動車，而到2025年還將推出15款電動車型。
互聯網風潮席捲全球，中國一汽紅旗自然也不會放過這一大熱領域，其在2019年推出實現L3級自動駕駛的量產車型，到2020年推出實現L4級自動駕駛的量產車型，預計到2025年就能實現L5級自動駕駛。此外，最新的「智能駕駛艙」技術也將在今年北京車展上展出，力求在未來提供不一樣的用車體驗。
讓社會責任為企業形象加分
一串串閃光的數字，不是作秀，不是噱頭，而是一份責任、一份擔當！ 一次次無私的捐助，不是形式主義，不是面子工程，而是愛心的涌動、偉大的善舉！ 就一個企業而言，有責任才有生命力，有擔當才有大作為；只有承擔責任，才能樹立品牌。
未來三年，中國一汽紅旗將投入1.5億元新成立「紅旗扶貧夢想基金」，進而幫助貧困兒童和青少年實現學子的夢想。所謂「少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強」這是真真切切地在下一盤很大的棋。
當前，其已成為中國駐外大使館專門用車，同時該品牌也與長春、成都、長春、常州市等政府推動智享出行新服務，國之大氣非它莫屬，而了得的門面就全看中國一汽紅旗。
加速渠道拓建
要實現上述幾大規劃和目標，既需要依靠強大的研發團隊，也需要不斷加大與各地經銷商的合作力度，只有秉承合作雙贏的原則，才能實現互利互惠，共同攜手完成跨越式發展，這正是中國一汽紅旗目前亟待做到的。
優化渠道建設是取得戰略轉型的關鍵步驟，中國一汽紅旗將計劃逐步在全國範圍內建設100家體驗中心及300家以上經銷商網路。後知後覺地加入進入市場的步伐，配合上全面優化的戰略布局，一切可以算得上為時未晚。
結語
如今看著中國一汽紅旗在傳承中創新，在砥礪中前行，正風勁潮湧，無不是閃爍著未來蓬勃壯大的熠熠光芒。以靈感澆築而成，由匠人傾心打造，凝聚無形之美，極高的品牌宗旨也終將會不斷地豐富。（文：太平洋汽車網 郭家俊）
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