腦電波也能控制汽車！這4個汽車科技，刷新了我的認知
2018年國際消費電子展CES在美國拉斯維加斯如火如荼的舉行中。除了傳統的手機、相機、耳機等數碼產品外，汽車科技的看點也是頗為吸引人眼球。豐田、日產、現代、博世、采埃孚、百度等企業都帶來了自家最新的汽車「黑科技」。「腦電波控制車輛」、「充電9分鐘，續航201公里」......這些一定能刷新你對汽車科技的認知，一起往下看。
日產IMx Concept，腦電波控制車輛
日產IMx Concept概念車定位於一款小型跨界SUV，作為一款純電動汽車，它的最大輸出功率可達435馬力，峰值扭矩700牛?米，綜合續航里程達到600公里。它在開啟自動駕駛後，方向盤還會被收納、座椅也將傾斜，為乘客營造最舒服的環境。
當然，前面這些還只能算是開胃菜，日產IMx Concept還有著一項強大的黑科技──「用腦波控制汽車」。該技術可通過腦電圖技術讀取並分析駕駛者大腦中的信號，然後再對駕駛者下一步動作進行判斷，最終提供給駕駛者輔助，改善駕駛體驗。
舉2個簡單的使用場景：檢測到駕駛者疲勞時，車輛系統會改變駕駛風格、創造出更為舒適、放鬆的駕駛環境；檢測到駕駛員注意力不集中時，可使用增強現實來改變司機看到的東西，必要時會輔助剎車或者剎停車輛。
Fisker Emotion 充電9分鐘，續航201公里
Emotion是美國豪華電動車製造商Fisker旗下的一款純電動汽車。優雅的車身線條、誇張的前臉造型以及蝶翼門的設計讓它極具未來感。值得一說的是，得益於石墨烯固態電池的加持，它滿電情況下的最大續航里程可達640公里。在快充模式下，僅需9分鐘就可續航201公里。補充一點在國內，石墨烯電池目前還處於研究階段。
超高的電池密度，保證石墨烯固態電池的體積足夠小，這讓它的車內空間得到優化。此外，Fisker Emotion還配備自動駕駛功能。據悉，新車會在2019年於美國市場開售，售價為12.9萬美金。而在上市前的這段時間內，廠家還會對電池進行升級，目前它們的最新研究成果已將續航里程提升至800公里。
豐田e-Palette概念車&模塊化移動出行平台
豐田在今年CES展會上帶來了旗下的e-Palette概念車，儘管造型設計「其貌不揚」，但它卻詮釋了豐田對於未來移動出行、物流等多方面的全新思考。與其稱之為是一台車，不如將其視作為模塊化移動出行平台。
簡單說來，它採用不同底盤與不同車廂進行組合，根據底盤不同，車長也會在4m-7m之間變化。不同的車廂會提供各類不同服務場景，包括像是餐車、零售店、移動辦公室、公交車等。
之於車型而言，豐田e-Palette Concept概念車會搭載豐田開發的高級駕駛輔助系統「Guardian」，實現自動駕駛。此外，豐田還將開放車輛控制介面，它可搭載其它公司研發的自動駕駛組件、基於API開發的各類服務。目前，豐田已經和亞馬遜、Uber、滴滴、必勝客、馬自達等企業展開合作，未來也將打造各種新潮的移動工具。
百度Apollo 2.0 正式開放
百度自動駕駛平台Apollo 2.0正式開放，它可實現簡單的城市道路自動駕駛，這也就意味著軟體平台、雲端服務、車輛平台及參考硬體平台已經全部開放，百度Apollo由此成為全球最靈活的自動駕駛開放平台。
目前，奇瑞、金龍客車以及殘章出行服務商Access LA已經與百度Apollo達成合作。2020年百度Apollo會與奇瑞量產出Level 3級別的自動駕駛汽車；在2018年與金龍客車量產無人駕駛微循環巴士；同年也會於美國洛杉磯推出自動駕駛共享出行試點服務以幫助殘障人士。
小智結語
不得不說科技進步的速度超過了很多人的預判，用不了多久，像是包括前面所介紹的Fisker Emotion等各種前衛的智能汽車也會慢慢出行在人們的生活中。期待這一天的到來，也期待像是「腦電波」控制汽車等黑科技能一次又一次刷新我們的認知。【智選車 出品】
?
TAG:智選車 |