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再三強調,這越野車不是美軍的裝備,但比美軍的還要先進!

日前,網上爆出了多張大量軍用越野車停放在空地上,場景頗似美軍悍馬停放在軍事基地。但是暗劍要在這裡強調一下,這不是美軍,這不是美軍!這是咱們自己的猛士越野車,這麼一大片密密麻麻很是震撼。

這麼大規模軍車同時出現,不僅體現了我國製造水平的不斷提高,更是一個大國陸軍最基礎的機動能力的體現。猛士軍用越野車研製之初就對標悍馬,最終成型裝備各項指標是完全超越悍馬的,可以說大漲志氣。

那麼這一款裝備到底有何特別之處呢?猛士是2002年由軍方提出研發的,要求必須具備戰鬥班組可以隨時機動、偵察、巡邏、突擊等作戰能力,還可以用於各種中輕型武器的牽引、運載和發射平台,必要時還要能改裝成通信、測繪等特種車輛,可以說要求是非常之高了。

2002年北京車展,猛士車第一次出現在大眾視野里,但之後5年就再也沒有出現過。那究竟是怎麼回事呢?

其實這5年時間,猛士是去內練武功去了。為對猛士進行全方位的驗證,東風研製了58台樣車,用于軍方測試。測試範圍涵蓋我國大江南北,測試項目包括車身爆破、防彈性能、輪胎防扎、嚴寒環境、高原環境、高溫環境、沙漠環境、車身涉水和越障能力等多個方面,簡直是十項全能。

涉水測試

經過了軍方的「百般刁難」,猛士總算是出師了。這是一輛幾乎100%國產化的軍用越野車,連一向被人詬病的發動機也是東風自產的,而且動力不俗。為的就是防止戰時遭遇物資禁運,對於這一點,兔子是有過教訓的,所以能國產都盡量國產了。

單靠手剎駐停60度陡坡

猛士高越野性能來源於獨立懸架結構以及全時四驅系統,而且輪胎是東風專門開發的帶內支撐環的子午線輪胎,即使輪胎被扎破,也能全速行駛30公里。最關鍵的是配備了中央放氣系統,可以在10分鐘內完成對車輪充氣,這就厲害了。

據猛士項目總設計師透露,未來猛士還將繼續向著防紅外線、隱形以及無人駕駛等方向研發,爭取為我軍匹配一支無敵的猛士軍團,橫掃敵軍。

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