大眾汽車表示，它將在年底前創造600萬輛汽車

兩年來大眾也因為排放的醜聞,銷量上有所下滑，而最近大眾已經強勢反彈,預計一年將產生超過600萬輛汽車來達成一個新的記錄,在最近的一系列產品中介紹了幾個表現強勁的實用車型像高爾夫、捷達、帕薩特。

這些結果只計算了大眾汽車的數量，而不是像奧迪和保時捷那樣的家庭穩定車型。因此，我們必須等待，看看大眾汽車集團或豐田汽車是否按銷量來宣布全球最大汽車製造商的全年銷量。

大眾汽車表示，該公司目前在全球生產的車型超過60款。它們是在14個國家的50多家工廠生產的，自從72年前最初的甲殼蟲開始生產以來，已經生產了超過1.5億輛汽車。該公司今年在全球範圍內推出了10多輛汽車，其中包括t-roc和Atlas。

大眾表示，高爾夫球在2017年的全球銷量達到了近100萬輛，使其在七代人的銷量達到3400萬輛。高爾夫掀背車在德國和歐洲市場佔據了主導地位，而這款車的年增長率為11%。

天關在2017年全球銷量增長了40%，達到約73萬輛，其中中國和德國是全球最大的市場。大眾還表示，該公司交付了約15萬輛歐洲多用途車。其他表現強勢的模特是Santana和馬球，這些都在美國銷售。大眾正準備推出2019年捷達和美國推出的「人工產品」。

未來幾年，大眾汽車集團將越來越多地將重心轉向開發跨界車、suv和電動汽車。到2022年底，該公司計劃在電動汽車、無人駕駛汽車和移動服務上投入近85億美元。其中包括118億美元的研發和生產電動和插電式混合動力汽車，以滿足中國的電動汽車配額。

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