CES2018：英特爾CEO科再奇分享無人駕駛和人工智慧未來新細節

美國拉斯維加斯消費電子展（CES），2018年1月8日 - 在CES 2018開幕主題演講中，英特爾首席執行官Brian Krzanich強調數據正在改變我們周圍的世界，推動下一波技術革新，從自主駕駛到人工智慧（AI）到虛擬現實（VR）和其他形式的沉浸式媒體。

Krzanich在一個充滿未來技術的主題演講中，將觀眾引向了一系列令人眼花繚亂的數據驅動創新。在自動駕駛中，他推出了英特爾第一款擁有100輛汽車的自動駕駛汽車;寶馬，日產和大眾正在將其基於Mobileye的測繪設計的勝利轉移到實際的部署;並宣布與上海汽車*和四維圖新*合作，將眾包地圖建築延伸至中國。英特爾將專註於人工智慧的未來，宣布與法拉利北美公司合作，利用英特爾的人工智慧技術應用賽道數據，為球迷和車手提升體驗。在身臨其境的媒體中，他介紹了新成立的英特爾工作室，並宣布派拉蒙電影公司將成為第一個與英特爾一起探索這項技術的大型好萊塢工作室。

Krzanich說：「數據將引發我們在一個世紀內可能會看到一兩次的社會和經濟變化。 「我們不僅在今天到處都能找到數據，而且將成為未來創新背後的創造力。數據將重新定義我們如何體驗生活 - 在我們的工作中，在我們的家中，我們如何旅行，以及如何享受運動和娛樂。」

Krzanich的主題演講標誌著英特爾CES的開始，並為公司及其合作夥伴如何釋放數據力量以改變企業和日常生活提供了實例。

自動駕駛的未來

在自主駕駛中，Krzanich宣布寶馬，日產和大眾200萬輛汽車將使用Mobileye Road Experience Management（REM）技術來眾包數據，以便在今年內建立並快速更新低成本，可擴展的高清地圖。

對於中國市場，Krzanich透露與領先的汽車製造商上汽集團和數字地圖公司四維圖新有兩個重要的合作關係。此外，上汽集團將在Mobileye技術基礎上，在中國開發3,4,5級轎車。級別根據自主能力進行分配 - 4級車輛幾乎可以完全自主駕駛，而5級車輛可以在任何道路上自行駕駛而無需人為干預。

Krzanich還透露了該公司新的自動駕駛平台的詳細信息，該平台將汽車級IntelAtom處理器與MobileyeEyeQ5晶元相結合，為L3（Level 3）至L5（Level 5）提供業內領先的可擴展性和多功能性平台駕駛。

英特爾公司高級副總裁兼首席執行官兼首席技術官Amnon Shashua教授將於1月9日（星期二）上午10點在國際消費電子展（CES）的英特爾新聞發布會上分享有關該公司自主駕駛策略的更多細節。

除自動駕駛汽車之外，Krzanich還展示了Volocopter *，這是一種為客運設計的全電動垂直起降飛機。 Volocopter中使用的英特爾飛行控制技術基於用於檢查，測繪和測繪的英特爾Falcon8+無人機中的智能，顯示了數據與自主技術的強大交叉。

用英特爾人工智慧駕駛見解和探索未來技術

解決人工智慧問題，Krzanich展示了公司如何利用英特爾的技術通過人工智慧轉變他們的業務。他宣布，英特爾正與法拉利北美合作，將AI的強大功能帶入法拉利北美挑戰賽系列賽，今年將在美國舉辦六門課程。法拉利挑戰賽將使用英特爾至強可擴展處理器的處理能力和霓虹燈架構進行深度學習。

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