一場跨越三省的山海奇緣
2017年11月7日。
立冬。十月節。地始凍，天水寒。黃花獨帶露，紅葉已隨風。
先後到過上海、重慶、北京，直轄市中只剩下天津還未去過。就在這個立冬之日，我不遠千里奔赴這座城，圓了心中一個小小的夢。
下了飛機，便將第一站定在了天津古文化街。無它，一條老街不僅承載著一座城市的記憶，更代表著一座城市的底蘊。
剛到南入口，就看到了一座古色古香的牌樓，上書「津門故里」四個楷字，意寓天津衛的發祥之地。
古文化街全場687米，以「天津味」為內核，以文化用品為主打，聚集了喬香閣、果仁張、皮糖張、泥人張等多家遐邇聞名的老字號，古玩、字畫、碑帖、文房四寶、民間工藝品琳琅滿目，應有盡有，天津風味與藝術氣息相得益彰，成為「故里尋蹤」的不二場所！
北方的冬天總是天黑得比較早，夜生活也是乏善可陳，整條街上並未出現想像中的「遊人如織，熙熙攘攘」的盛況，大部分店鋪早已打烊，著實冷清得很。偶爾從尚在營業的茶館裡傳出零零碎碎的相聲或是快板聲，這才清醒地意識到：自己已經身在天津了！
不過這樣也好，獨自漫步在古老的街道上，沒有旁人打擾，靜靜地感受著這裡的一切，抒懷舊之蓄念，發思古之幽情，不亦樂乎！
來到天津，自然也不能錯過天津之眼。
天津之眼的特殊之處就在於：跨河而建，橋輪一體。它是天津市的一大地標，也是世界上唯一一座建在橋上的摩天輪，集交通與觀光於一體，從摩天輪最高點到地面的高度可達120米，完全可以將整個天津城的景緻盡收眼底，可謂名副其實的「天津之眼」。
而天津之眼對面的金剛橋，則是其最佳的觀測地點，放眼望去，天津之眼就如同巨大的風車一樣鑲嵌在海河之上。可以這樣說，天津的夜景因海河而多姿多彩，又因天津之眼而妙趣橫生，天津之眼舞動著浪漫的旋律，河水倒映著璀璨的燈光，流光溢彩，如夢似幻。
只可惜，我光顧著賞景拍照，卻錯過了乘坐天津之眼的時機，同時也沒有料到，在這樣的淡季和寒風凜冽的夜晚，竟還有一大撥興緻盎然的遊客在售票處排起了長隊，足以證明其受歡迎的程度！
你是天津之眼，轉輪在空中盤旋，穿過四季的變換；你是夜空中的明珠，點綴著海河的夢；你在橋上成了絕美的風景，而我卻忘了穿秋褲。
11月8日。
幽薊東來第一關，襟連滄海枕青山。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
一說到山海關，幾乎不用思慮，「天下第一關」這個美譽便會自動呼之而出。但是，名動天下的山海關究竟是什麼模樣？如果你不親自去看看，就永遠切身感受其雄偉壯麗，所有的想像僅僅停留在刻板印象里。
山海關景區離火車站極近，出了山海關站，往北走約莫500米，便可抵達靖邊樓。途中經過蓮花湖公園，雖然此時已是萬物凋零的動機，不可能出現蓮花綻放的盛景，但湖水澄凈，綠樹環繞，亭廊橋榭，曲徑通幽，竟然別有一番韻致。
由此，我更是對傳聞中的天下第一關充滿了期待，一路快步前行，穿過第一關廣場，終於抵達目的地。
天下第一關始建於明洪武十四年，以威武雄壯的鎮東樓為主體，輔以靖邊樓、臨閭樓、牧營樓、威遠堂等建築，構成了五虎鎮東之勢，組成了一個完整的防禦工程體系，起著長城東首要害重鎮的作用。歷經數百年的風風雨雨，依然堅如磐石，雄風不減。
登上城樓，極目遠眺，長城沿燕山山脊蜿蜒而上，氣勢磅礴，一座座敵樓和烽火台依稀可見，頓覺關高城重，壁壘森嚴，彷彿置身於古代戰場，一股豪情壯志油然而生。
隨後，我打了輛車去老龍頭，司機卻一個勁地推銷其它聽都沒聽過的景點，發現我並不上當，居然中途讓我下了車，其素質可見一斑，只可惜沒法投訴！
如果將萬里長城比作一條巨龍，那麼長城入海的部分，就宛如這條巨龍在引頸戲水，「老龍頭」正是這條巨龍之首。
老龍頭不僅是伸入大海，巧奪天工的軍事設施，而且又是萬里長城中唯一兼有關、山、海、色等諸多景觀的絕佳之處。其中，最為著名的建築當屬有著「長城連海水連天，人上飛樓百尺巔」之稱的澄海樓。
在我的印象里，山海關的側重點可能在於「山」，卻沒想到，它確確實實地靠著大海，海天一色，波瀾壯闊，「山海」之名果然名副其實！
遊覽完老龍頭，時間已經不早了，之前聽當地人說角山景區已經關閉了，而且地方比較偏僻，可能不好打車，但我不想留有遺憾，還是決定前往！
到目的地一看，原來都是在忽悠，根本沒有這回事，看來，流言的確止於智者。
角山是關城北山巒屏障的最高峰，其峰為大平頂，平廣可坐數百人，有巨石嵯峨，好似龍首戴角，故而得名。
角山地勢險要，角山長城也異常險峻，甚至直接利用山崖砌築，隱隱有華山之險，非常難以攀登。有詩為證，詩曰：「自古盡道關城險，天險要隘在角山，長城倒掛高峰上，俯瞰關城在眼前。」
一旦登頂，就好像攀上了世界之巔，遠山近海盡收眼底，長城內外，盡在腳下，遙想當年鐘鼓齊鳴、烽煙四起的場景，別有一番激奮在心頭。
更難能可貴的是，我在角山之巔迎來了一場日落，看著夕陽一點一點地沉入地平線，天邊的雲彩浸染著絢麗的霞光，為本次山海關之行畫上了一個完美的句點。
千古興亡，百年悲笑，一時登覽。土石堆砌而成的城牆，是無數代勞動人民的心血，穿越了時空，凝固成民族的血肉，沉澱為永恆不滅的精魂，亦是炎黃子孫的象徵！
緊接著，我就動身去了大連。
去年九月去過一趟遼寧，一連遊覽瀋陽、撫順、丹東、本溪四座城市，卻沒有去有著「浪漫之都」之稱的大連，心中頗感遺憾。
遙想去年這個時候，我已在山西凍成了狗，並暗自發了一個假誓：以後絕不在冬天踏足北方。
那麼問題來了：我為何還要繼續來受虐了？我也表示很無奈啊，畢竟南方諸省已經走得差不多啦……
德國哲學家黑格爾曾說過：「音樂是流動的建築，建築是凝固的音樂。」
恰巧的是，大連中山廣場既有「流動的建築」，也有「凝固的音樂」，十條大路從這裡通向四面八方，呈巴黎式輻射式布局。精美的歐式建築配上優雅的世界名曲，瞬間能夠感受到流淌在這座城市骨子裡的浪漫曲調。
只可惜，天色已晚，除了零零星星的路人外，就只剩冷颼颼的夜風了。整座城市儼然陷入了冬眠，而我還在街頭漂流，遙遠的溫柔，解不了近愁……
11月9日。
如果說金沙灘是青島的一張旅遊名片，金石灘則是大連的一張旅遊王牌，凝聚了數億年的地質奇觀，享有「神力雕塑公園」的美譽。
石可以看作是金石灘的骨骼，海則是其血液，事實上，浪漫之都的自然魅力正是來自於海。
漫步在黃金海岸，即可零距離地感受陽光沙灘和碧海藍天，並且這裡的海水沒有污染，清澈見底，是極佳的海水浴場。如果運氣不錯的話，興許還能在沙灘上拾到極具珍藏價值的地質標本。
興之所至，還可以選擇坐船出海，不過，此時已是初冬，光是在沙灘上漫步就已覺得寒風刺骨，要是到了海上，恐怕就得脫一層皮，只能忍痛割愛。
也因為天氣的原因，大部分景點都關了門，大連濱海國際地質公園卻是個例外。
不得不說，大連的冬天是沒有什麼存在感的，雖是出奇的冷，但並未冷到一種極致，也沒有大雪傾城的「特效」加持，博得「冰城」或「雪鄉」之類的美名。
凡事都有兩面性，正因為冷，所以自動擋下了一大撥遊客，自然也就不用拍「人頭照」，這叫「逆向思維」——我也只能這麼安慰自己。
大連濱海國家地質公園由千山山脈向西南延伸到海洋中所構成，瀕臨黃海、渤海之間，形成碧海環抱、低山丘陵起伏的地形，自古以「雄、奇、靈、險」而名揚四海，藍天、白雲、碧水、綠地、叢林交相輝映，構成了一個無比優越的生態系統。
大連濱海國家地質公園不僅是金石灘的核心景區，同時還是當之無愧的礁石王國，「石猴觀海」、「恐龍探海」、「大鵬展翅」、「貝多芬頭像」、「刺蝟覓食」、「蟹將出洞」……形態各異的自然景觀自西向東一字排開，令人嘆為觀止。
天猶寒，水猶寒，一片天光映水藍。遊走在礁石之中，山海之間，滿世界只有迴旋的風，心事如浮塵，吹得煙消雲散。且歌且行，像風鈴輕輕吟唱，像海浪悠悠蕩蕩，像舊時光，愛很簡單，像一首老歌，快樂可以單曲循環。
快軌3號線返回市區，徑直前往星海廣場。
星海廣場，光聽名字就知道是一個看海景和夜景的絕佳去處，總佔地面積達176萬平方米，猶如一塊無瑕的鑽石鑲嵌在大連的南海岸線上，是大連的城市標誌之一，也是世界上最大的城市廣場。
有些出乎意料的是，前來遊逛的人還算不少，散步者有之，滑旱冰者有之，餵食海鷗者有之，甚至還有好些個垂釣者，的確是頗有閒情逸緻。
值得一提的是，星海廣場旁邊還有一個星海公園，由陸地公園和海水浴場兩部分組成，雖然此時是淡季，但魅力卻絲毫不減，海風、燈塔、旋轉木馬可謂浪漫三要素，燈光則像是最佳特效師，為偌大的公園打上了朦朧夢幻的效果。
11月10日。
既然已經在角山之巔看過了日落，若能在海邊看一場日出，便稱得上圓滿了。之前聽人推薦過勞動公園、東港、海之韻廣場等觀日出的地點，也特意住到了港灣廣場這一邊，可聽到一個當地土著說這邊無法看到日出，並推薦了棒棰島這一絕佳去處，但隨後，此人告知了一條極其令人沮喪的消息：天氣預報說明早有雨！
還是頭一次迫切地希望，天氣預報千萬不要准……
我當然不會輕易死心，清晨五點就起床，打了輛車直奔棒棰島景區。天公果然不作美，雨一下起來就沒完沒了，根本沒有要停的跡象。司機師傅都勸我還是打道回府比較好，此處有些偏僻，可能不大好打車。
來都來了，我可不想就這麼放棄，毅然決然地下了車，獨自等待破曉。當然，機智如我，還是要了司機師傅的聯繫方式，以備不時之需。
棒棰島亦是一處休閑勝地，三面環山，一面瀕海，因海面上有一小島突兀而立，像極了一根棒槌，故而得名。
時間是清晨六點，地點是黃海海邊。晨雨迷濛，風起浪涌。
守著大海，守著小島，守著日出，希望如螢蟲之光，總被風吹雨打去，然而，執著的人或許擁有隱形翅膀，直等到七點半，曦光乍現，苦盡甘來終是甘，守得雲開見日出！
誠如司機師傅所說，現在是淡季，不大好打車，我待會還得趕回天津，便撥通了其留下的號碼，徑直趕往大連北站。
時間不等人，眼看著離列車發車的時間越來越近，而此時隔高鐵站還有一大段距離，還得考慮堵車、取票、排隊進站等因素，可謂形勢嚴峻。司機師傅也是浪得飛起，一路閃電帶火花，臨近最後關頭終於抵達目的地，語重心長地抱怨了一句：「年輕人哪，下次要記得算好時間，不要整得跟趕集似的。」
他說的好有道理，我竟無言以對。只是這位大哥，剛剛您在用飛一般的感覺衝刺時，玩的不也是心跳嗎？
不管如何，我還是如願乘上了開往天津的列車，經過近5個小時的顛簸之後，又殺回了天津這座來時的城市。
趁著還沒到下班時間，我先去麗晶酒店取了一下大天津旅遊護照，再接著遊逛天塔湖景區。
天塔湖可以看作天塔與人工湖的合稱，但主要還是指天塔，即天津廣播電視塔。
天塔之於天津，就如同大褲衩之於北京，東方明珠之於上海，小蠻腰之於廣州，集旅遊、觀光、餐飲、娛樂、廣播電視等多項功能於一體，是天津的地標性建築之一，1989年被列入「津門十景」。
穿過花叢草坪，沿著18米寬的引橋，來到天塔腳下的環廊，只見天塔聳立於湖面之上，直插雲霄，仿如定海神針一般。
既來之，又怎能錯過登頂的良機？迫不及待地乘著電梯前往觀景台，整座城市都匍匐在腳下，近可觀水上公園的全景，遠可望一座座鱗次櫛比的大廈，全城燈火在夜色中徐徐綻放，別有一番情趣。
再上一層到旋轉餐廳，又是另一番光景，每隔45分鐘，餐廳便自轉一周，人隨廳轉，目隨景移，再配上美食，簡直妙不可言！
之後，我就乘地鐵3號線回到天津站。
同青島站一樣，天津站由於其悠久的歷史，本身就可以當成一個景點來看。而且，它面朝海河，坐落著地標性建築——世紀鐘，更與充滿歐式風情的津灣廣場隔岸相對，尤其是在夜幕降臨時，華燈初上，流光溢彩，有一種置身於黃浦江畔的錯覺。
如果時間允許，還可以在碼頭乘坐海河觀光船，盡情地欣賞沿岸的風景，徹底地感受一番天津母親河的魅力。
當然，此時已經入冬，觀光船早在幾天前就停航了，要想玩得盡興，就只能等待來年開春了。
在站前廣場逛了一陣，仍覺意猶未盡，便將目標瞄向了意式風情街。
身為路痴的我，在前往意式風情街的過程中，居然走錯了道，晚上本來就冷得出奇，有好幾次都想半途而廢，但還是咬緊牙關走了下去。
說實話，意式風情街並沒有想像中那麼長，也沒有想像中那麼繁華，商業氛圍倒是極其濃厚，沿路都是各種浪漫情調的酒吧和西式風情的餐廳，確實能感受到一股迥然不同的異域風情。
一盞燈，一座橋，一條路，也許只是秋毫之末，但站在制高點，一絲還成千萬縷，串聯起了一座城池的脈絡，剎那間的微光，卻可以綻放永恆的美麗。
無數風光入品題，一夜朝天夢幾醒。願我如星君如月，夜夜流光相皎潔。
11月11日。
日期好像有點尷尬，但我真的不是成心的……
初聞南開大學，還是因為「西南聯大」，為中華民族的振興作出了不可磨滅的貢獻，其最風光的時候，可以和清華、北大相媲美，甚至於周恩來總理也是出自於該校。
印象中的南開大學很安靜，也很低調，就像隱逸江湖的高手，不顯山，不露水。
有道是「百聞不如一見」，眼前所見和印象中的南開大學並沒有任何偏差，靈動中透著一份靜謐，雖有百年名校的厚重之感，卻不乏青春朝氣。
著名劇作家曹禺曾說過：「知中國者必知天津，知天津者必知八里台，知八里台者必知南開。」
如果你真的了解南開大學，就會明白她雖遺世獨立，但並不意味著沒落，只是一種叫做「自信」的風格，而其校色就是南開紫，體現的正是一種「出污泥而不染，濯清漣而不妖」的品格。
《小窗幽記》中所說的「寵辱不驚，看庭前花開花落；去留無意，望天空雲捲雲舒」，大概就是對南開大學最好的寫照。
優哉游哉地逛了一圈，便前往天津最富特色的景區——五大道。
說起來，五大道並非一個正式地名，而是流傳甚廣的俗稱。細算起來，五大道其實應為「六大道」，即：成都道、重慶道、常德道、大理道、睦南道和馬場道。
因為這裡曾是英租界，匯聚著英、法、意、德、西班牙等國各式風貌建築230多幢，名人名宅50餘座，在建築形式上呈現出豐富多樣的特點，囊括了文藝復興式、希臘式、哥特式、浪漫主義、折衷主義、中西合璧式，可謂名副其實的「萬國建築博覽會」。
從這一點來看，五大道跟青島的八大關極其相似，所不同的是，五大道是有普通市民入住的，並沒有那種與生俱來的疏離感。
之前取了一本大天津旅遊護照，就像探秘似的遊走在大街小巷，每尋到一個地方，就蓋上一個章，留下一個屬於自己的故事！
西開教堂是天津最大的天主教堂，由法國傳教士杜保祿主持修建，因地處法租界，舊時又被稱作「法國教堂」，距今已有百年歷史。
西開教堂採用法國羅曼式建築造型，樓座以黃、紅花磚砌成，上砌翠綠色圓肚形尖頂。堂內為三通廊式，由湖藍、白色、淡黃構成主色調，內牆彩繪壁畫，穹窿頂及側窗均以彩色玻璃嵌作畫，內容無不跟天主教息息相關，洋溢著神秘的宗教氣息。
這大概是最寬容的一座教堂，不收門票，也沒有過多的限制，雖處於鬧市，但卻不失莊嚴，大有鬧中取靜之意，令人肅然起敬。
趁著還有一點時間，再次回到了金剛橋，又多看了一眼橋上的風景，這才戀戀不捨地離開，結束了這次雖冷卻很完美的旅程。
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