國產神車亮相賭城 刷臉開門配全球最大屏！
一年一度的CES展（國際消費類電子產品展覽會）在美國賭城拉斯維加斯拉開帷幕了。展會上的很多新產品和新技術很有可能是一年甚至未來幾年的科技發展方向。
這場科技令人矚目的盛宴不光有手機、電腦等數碼產品，汽車也佔據著很重要的地位。這次小智就來做個極客，看看這次CES展上的重磅新車。
拜騰汽車
拜騰在CES展前發布了首款概念車：Byton Concept，它的定位是一款純電動中型SUV，最高續航520公里，在快充模式下，30分鐘可充電80%。
據悉，這款車的量產版本將於2019年底在南京工廠投產交付，會首先在中國市場銷售，隨後推向歐洲，美國市場。
這款概念車從外形就開始玩高科技了，B柱位置的臉部識別攝像頭可識別駕駛員信息，然後自動開啟車門。
它最大的亮點是在車內，現在新能源車型大屏不稀奇，但是拜騰卻近乎瘋狂，中控是一塊50英寸的超級大屏，方向盤位置還有一塊8英寸類似iPad的觸摸屏，這還沒完，它的後排還有兩塊屏幕。這要發生車禍，撞上怎麼辦啊！
這款汽車擁有語音識別、生物識別、觸摸控制、按鈕操作和手勢識別等五種人車交互方式，前後排乘客均可以通過手勢控制車內的全面屏，可以說這車簡直就是移動的機器人。
這輛拜騰量產版新車初期會搭載L3級的自動駕駛系統，將來還會繼續升級到的L4/L5級別的自動駕駛系統。
據了解，這款概念車大約85%的設計都會延續到量產版本車型上，讓人驚嘆這真能實現嗎？
小鵬汽車
2014年在廣州正式成立的小鵬汽車已經是國內造車新勢力裡面的佼佼者了，小鵬由海馬汽車代工生產的首款量產純電動SUV在2017年10月12日就下線了。
小鵬汽車董事長何小鵬
何小鵬透露，小鵬汽車2.0量產版預計明年春天上市，揭曉具體配置和價格。而且有信心對標，甚至相當部分超過市場上40萬以上的電動車。
小鵬汽車2.0版諜照
這次CES展上正好讓我們看看小鵬汽車2.0量產版車型，雖然目前尚未公布2.0版本的新功能，鑒於1.0版本已經可實現低速跟隨、自動泊車、遠程召喚等功能，這款車智能化的程度還會提升。
而且曾供職於特斯拉的機器學習專家谷俊麗博士也已經加入小鵬汽車，這就讓大家對這款車期待倍增。
奇瑞自動駕駛汽車
奇瑞汽車在CES展上將發布一款全新的自動駕駛汽車。目前我們了解到這是一輛基於艾瑞澤5打造的自動駕駛車，並且具有兼容Apollo Pilot系統的能力。
奇瑞EQ無人駕駛汽車
早在2010年，奇瑞就開始研究自動駕駛技術，2015年他們開發出第一代基於艾瑞澤7平台打造的自動駕駛汽車，2016年和百度聯手後又推出了一款基於奇瑞EQ打造的全電式無人駕駛汽車。
2017年北京車展期間，奇瑞和百度還簽署了戰略合作協議，他們未來會共同推進車聯網、高度自動駕駛、無人駕駛等領域合作。
聯手百度之後的奇瑞汽車強化了智能網聯技術開發，這讓人很看好它CES展亮相的車型。
豐田自動駕駛研究車
豐田位於矽谷的豐田研究院（TRI）將在2018CES展上推出其新一代自動駕駛車輛，新車預計將在2018年春季進行生產。
這款車是基於雷克薩斯LS 600hL打造的，搭載了TRI開發的3.0版本自動駕駛平台。
它配備了先進的感測器，尤其是4個高解析度遠程激光雷達系統可在200米的範圍內對車輛周邊360度的環境進行識別，精確地檢測環境中的物體。
另外，它的短距離激光雷達感測器被安裝在車輛四個側面的較低位置，可對汽車附近的較低位置和較小的物體進行探測，如兒童和道路上的垃圾障礙物。
現代燃料電池車
現代汽車旗下的第二代FCEV燃料電池汽車量產版會在本屆CES上亮相。
這款車是以一款SUV為基礎打造的，這款車前臉為倒梯形的格柵，中間的網格很有設計感，車身的側面非常整潔，使用了隱藏式的車門把手，整體造型設計非常時尚。
它的動力系統為第四代氫燃料電池技術，與2013年量產的現代ix35燃料電池車運用的技術相比，動力效率提高了60%。
同時，新車的燃料電池堆功率密度增加了30%，有效的提升了續航里程。據悉，該車最大輸出功率為163馬力，最大續航里程可達530km（該續航里程為韓國標準）。與普通燃油車型相比，它另一大優勢是在零下20°的環境中依然能夠正常點火行駛。
小智結語
看完這些在CES展上亮相的新車，它們的很多功能和設計，現在看來很未來，甚至讓人感到不可思議。
這次展會上，國產汽車品牌越來越多的出現，尤其是拜騰的概念車，50寸大屏，人臉識別，自動駕駛，這都是十足的噱頭，能閃耀在「賭城」也算是國產車型的驕傲。【智選車出品】
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