殲10B的光電雷達比殲11B更好，一處小改完勝幾條街
作為俄羅斯的第三代戰鬥機，蘇-27和米格-29一出生時，除了卓越的機動性能之外，與頭盔式瞄準具聯動的前視紅外探測系統（也叫光電雷達，以下簡稱IRST）和R-73格鬥空空導彈令人印象深刻，而蘇-27引入中國後，這套系統也被殲-10B/C和殲-11B等戰鬥機採用，而殲-10B/C家族使用的國產IRST系統的性能要更加青出於藍而勝於藍。
蘇-27戰鬥機在機鼻位置，裝有一套顯著的IRST系統，這套系統叫OEPS-27，和米格-29的OEPS-29同時期發展，但元器件更大一些。OEPS-27其採用了36SH紅外方位儀，採用了64元線列銻化銦器件，一般資料認為其對於高空目標的迎頭探測距離為50公里左右，低空大約為15公里，目標圖像可以在座艙內的ILS-31平顯或者SEI-31垂直情況顯示器中顯示。
OEPS-27
根據資料，與西方IRST不同的是，OEPS-27將紅外方位儀、激光測距儀、頭盔瞄準器綜合在一起形成一個完成的系統，其中紅外和激光共用一個光學通道，這樣保證了激光測距儀可以精確的照射目標，同時又降低了系統的體積和重量，通過結合雷達、IRST這些不同的感測器提供蘇-27不同的作戰模式，可以不開雷達以「靜默」的純被動跟蹤方式鎖定敵機。
蘇-27UB的IRST特寫
蘇-27SK引入中國後，OEPS-27也被中國看中，據俄媒披露，在蘇-27SK和蘇-30MKK引入中國的過程中，OEPS-27及其改進型OEPS-30（用於蘇-30）也被中國引進消化，因此在國產殲-11B戰鬥機上也出現了類似的國產版系統，其紅外元器件估計已經脫胎換骨了，但整體結構甚至是探頭前方的小型擾流片也和原裝貨如出一轍。
殲-11BS的IRST特寫，感謝原作者
殲-10家族中，A型是沒有IRST的，但從B型上開始在機鼻位置加裝了這套「光電雷達」，以提升在「靜默」情況下鎖定敵機的能力，搭配最新研製的霹靂-10型第四代格鬥空空導彈，雖然這一系統未曾公開披露過性能，僅僅從外觀看，和殲-11B採用的國產化OEPS-27不太一樣。
殲10B的IRST顯然可和霹靂10聯動
比較顯著的區別在於，殲-10B/C的「光電雷達」的光學窗口很明顯是可以轉動的。從珠海航空展、空軍長春開放日的殲-10B高清晰圖片來看，在平時不用的時候，或者起飛、降落等非作戰環節中，它的光學窗口可以保持在關閉狀態，一旦有需要才向前轉動90度，這樣不僅不需要用「傻大黑粗」的擾流片干擾氣流衝擊，還能保護光學窗口。
殲-10B的IRST特寫
從這個小細節可看出，很多看似和俄羅斯貨類似的中國「山寨」版軍工產品，都有著更勝一籌的性能和理念，絕非是簡單的抄襲，前天榮獲國家科技大獎特等獎的鷹擊18就是有力的佐證。
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