自動駕駛就在眼前：Mobileye與四維圖新合作，將開發國內自駕系統

文：胡洋

真正的全自動駕駛離我們還有些距離，擁有此等能力的汽車，卻很快就可能停在你家樓下。

汽車智能化愈演愈烈，本屆 CES 展，自動駕駛領域重量級企業 Mobileye 發布了最新的技術和市場進展。

剛剛過去的 2017 年，Mobileye 的 EyeQ 晶元出貨量達到 870 萬，合計以往累計出貨已經達到了 2400 萬。從歷年的出貨量對比可以看出強勁的增長勢頭。

2018 年，將會有 15 款搭載 Mobileye 自動駕駛技術的新車發布，其中 4 款搭載的是最新一代 EyeQ4 晶元。共 14 家車輛製造商中，包含四家中國造車企業。

國內一眾新興車企中，將於年內交付的蔚來 ES8 是首款搭載 EyeQ4 晶元的車型，定於年內上市的威馬 EX5 也有望用上 EyeQ4。

為了儘可能快的切入國內市場，Mobileye 宣布和國內數字地圖服務商四維圖新達成戰略合作。雙方將基於國內道路信息，共同開發用於 Mobileye 自動駕駛的 REM（Road Experience Management，路網採集與管理）系統。

Mobileye 將自動駕駛分為感知（Sensing）、REM（路書管理）、駕駛策略（Driving Policy）三大部分。Mobileye 的 REM 系統可以達到 10cm 級別的高精確度。

目前，搭載 EyeQ 晶元的車輛已經可以實現 L3 一級的自動駕駛。去年發布的奧迪最新一代 A8 使用了 EyeQ3 晶元，在低速擁堵路況中可以實現自主駕駛。

至於可以在設計規划出的大部分常規路況完成自主駕駛的 L4 級別，Mobileye 的目標是在 2020 年實現量產。寶馬、菲亞特-克萊斯勒、國內的上汽集團和蔚來，已經成為了 Mobileye 這一規劃的合作夥伴。

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