GLC看了心慌 奧迪Q5見了膽顫 啥車這麼牛X？遠遠望見一個50寸大屏

美國時間2018年1月7日下午（北京時間1月8日早晨），在拉斯維加斯國際消費電子展（CES）開幕之前，拜騰首款概念車全球首發。也許很多人對拜騰這個品牌不熟悉，下面編輯簡單的介紹一下。拜騰是中國汽車公司（Future Mobility Corporation Ltd）推出一款全新品牌，由前寶馬i汽車項目負責人CarstenBreitfeld作為首席執行官和擁有豐富豪華汽車品牌運營的戴雷博士聯合打造。

新車定位為智能化的中型電動豪華SUV，將爭搶賓士GLC和奧迪Q5這樣傳統車型的市場。

據悉，該款SUV最大續航里程可達到520公里，量產版將來在中國南京工廠完成下線，新車有望在2019年底上市，新車起步價4.5萬美元（約30萬人民幣）。此外，繼拜騰SUV之後，還將在同一平台推出轎車和MPV車型。與任何電氣概念車型一樣，拜騰表示它的第一個生產模式將在2020年後的某個時候實現3級自主，4級自主。

從外觀看，新車整體遵循的是簡潔、清晰的設計語言，但同時又具有很多鋒利的線條，看起來相當炫酷。新車採用閉合式的前臉造型，在進氣格柵的位置還採用了只能表情設計，LED燈帶貫穿前臉，中央位置的發光logo用品牌連接線點綴，隱藏式門把手、代替後視鏡的側視攝像頭和車頂天線構成了一種全新的設計語言。鑲在B柱上的臉部識別攝像頭，可識別駕駛員信息。

內飾旨在打造數字共享貴賓廳，中控台採用橫向布局，中央有手勢感測器，全球首創的50寸共享全面屏是內飾的主要亮點。此外，方向盤中央還安裝了一個8英寸的平板電腦，扶手處帶有觸摸屏，後排娛樂系統都可手勢操作，互聯硬體將來支持5G通信；前排座椅還支持向內旋轉12度，四個座椅能根據乘客需求各自獨立調整，可以說內飾滿滿的科技感。不僅科技感讓人記憶猶新，實用性也很高，據了解拜騰的空間尺寸要比大家熟知的奧迪Q5還要大。

根據汽車製造商的數據，這一概念大約是消費者將看到的最終版本的85%。當拜騰開始製作生產版本時，預計會看到內部發生的重大變化；但是，拜騰表示大儀錶板屏幕將保持不變。外部變化也可能很小，例如添加側鏡，以及可能對前和後分條進行小的設計更改。

動力方面，後驅單電機具備200kW功率（扭矩400NM），前後雙電機組合版可達到350kW （扭矩710NM）。電池與續航方面，後驅版本採用71kwh的電池組，續航為400公里；四驅版本採用95kwh的電池組，續航可達520公里。充電方面，後驅版本30分鐘快充可達到最高續航里程的80%；四驅版本，35分鐘快充可達到最高續航里程的80%。

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