和諧汽車旗下拜騰發布首款車型，打造「新一代智能終端」
作者：格隆匯·楊洋
北京時間1月8日，由和諧汽車（3836.HK）主導投資的智能電動車公司FMC攜旗下品牌BYTON拜騰在美國拉斯維加斯CES展上發布了首款概念車BYTON Concept。發布會上，和諧汽車董事會主席、BYTON拜騰創始人馮長革先生致辭，充滿激情地說到「One dream，one team，we are byton」。
作為本次發布會的主角，相比市面上已有的智能電動汽車，除電動化、自動駕駛等功能屬性外，BYTON Concept憑藉獨特的設計語言及創新智能人車交互系統，被定位為「新一代智能終端」，引發業內巨大關注。
和諧汽車是國內最大的純豪華及超豪華汽車經銷商之一，通過投資設立FMC（BYTON品牌擁有者），該公司在去年逐步確立起「一體兩翼」發展戰略（「一體」指4s經銷店業務，「兩翼」指新能源汽車和綜合售後業務），本次車型的發布意味著和諧汽車的新能源造車計劃向最終量產目標再次穩步推進。
創新智能人車交互，打造「新一代智能終端」
BYTON Concept是一款豪華智能中型SUV，基於全新電動車平台打造。根據規劃，該車的量產版將於2019年上市，起售價約30萬元人民幣（4.5萬美元），提供後驅和四驅兩種版本，最大續航里程分別達400公里和520公里，同時將具備L3級別自動駕駛功能，並2020年後實現L4級別。
作為產品最大亮點，BYTONCONCEPT如何被定位為「下一代智能終端」？歸納起來主要有以下幾點：
1）外觀設計，體現數字力量取代傳統馬力；
2）內飾空間，全新的數字共享貴賓廳；
3）媲美科幻電影的人車交互體驗；
4）個性化的無縫互聯生活。
1）外觀設計，體現數字力量取代傳統馬力
BYTON Concept的外觀設計亮點突出。該車全長4.85米，寬1.96米，高1.65米，軸距2.945米，並配備了22英寸的超大輪轂，運動感十足。而為傳達「數字力量取代傳統馬力」的核心概念，BYTON拜騰採用了諸多標誌性的數字化元素，旨在將數據的力量視覺化。
例如利用車輛前、後部的LED燈帶和發光LOGO組合成獨特的智能表情(smart surfaces)，可以在不同的使用場景下（如不同的電量狀態、車輛解鎖以及行進期間），開啟不同的顯示模式，與用戶和行人進行「對話」。
此外，借鑒簡明的設計哲學，BYTONConcept對於新增的科技元素也做了精心的布置和隱藏處理。如在車輛兩側B柱分別嵌入三顆臉部識別攝像頭、傳統後視鏡被側方後視攝像頭所取代、隱藏式門把手、隱藏式車頂天線等。
2）內飾空間，全新的數字共享貴賓廳
BYTON Concept的內飾空間堪比一個全新的數字共享貴賓廳。
BYTONConcept創新的在車內配備了多塊顯示屏，包括取代了傳統中控台的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、駕駛員觸控屏（Driver Tablet）以及後排娛樂系統的兩塊顯示屏，上述配置充分滿足了數字化時代的消費者需求。
其中，最引人注目的是橫貫中控台的共享全面屏。屏幕長125厘米、高25厘米，可以根據環境光照的變化來調整明暗度，確保不會令駕駛員分心，或影響視線。這一特有的橫向布局，為實現真正智能出行時代的到來做好了準備。
前排座椅的設計也獨具匠心，可以各自向內旋轉12度，更方便車內乘客聊天、互動、甚至進行辦公會議，後排乘客也可以毫無障礙的體驗共享全面屏。
3）媲美科幻電影的人車交互體驗
作為「新一代智能終端」， BYTON拜騰的創新人車交互體驗從上車的那一刻就開始了。
首先，BYTON Concept採用不同於傳統汽車解鎖方式的感應進入（BYTON Intuitive Access）。鑲嵌在B柱上的臉部識別攝像頭可識別用戶信息，開啟車門，還能根據用戶專屬ID的使用記錄進行座椅角度以及信息娛樂內容等方面的個性化調節。用戶無論進入哪一輛BYTON拜騰，其資料都可以從雲端下載到車輛上，讓用戶感覺像在自己的車中。
BYTON Concept還採用業界領先的手勢控制技術，在車內任何一個位置都可以用簡單易行的手勢控制大屏。比如用手抓取一個地點，拋進大屏中央的地圖裡，即可啟動導航。
BYTON Concept的另一個人機交互亮點是駕駛員觸控屏，讓駕駛員在觸手可及之處即可方便控制共享全面屏以及導航、座椅調節等功能。而通過與亞馬遜合作，BYTON Concept還將Alexa語音助手整合到車內語音控制系統中。
4）個性化的無縫互聯生活。
從上述介紹可以看到BYTONConcept的設計初衷，是利用數字技術為人們提供「時刻樂行」的出行體驗，而這一體驗的核心就是BYTON Life。本次發布會展示了四個主題模塊下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娛樂和活動。
對於BYTON Life這樣一套系統，BYTON拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）稱：「BYTON拜騰是一個了解你的智能終端，它會越來越懂你，不斷的優化用戶體驗。通過人工智慧技術，它會學習你的喜好和習慣，提供最個性化的服務。」
BYTON Life是一個連接應用程序、數據和智能設備終端的開放式數字雲平台，通過內置的相關硬體，BYTON Life可與用戶的其他智能設備同步，幫助用戶時刻保持在線狀態，支持視頻通話、電話會議；支持從車外到車內的無縫切換，手機中正在播放的音樂或者視頻節目，在用戶進入車輛後可從上一次聽到或看到的地方繼續播放。
BYTON Life還擁有先進的人工智慧技術和機器學習能力，通過數據分析，該系統將為客戶的下一步行動提供定製化建議。硬體方面，BYTON拜騰的車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數據傳輸速度，已為5G通信時代的到來做好準備。
創新而清晰的產品定位，將為量產車成功提供強有力保障
剛剛過去的2017年對於和諧來說，是關鍵的一年。通過去年上半年的業務調整，和諧汽車確立起了「一體兩翼」發展戰略。最新年報也顯示，2017上半年集團營收同比增長3.2%至50.9 億元，歸屬於股東的凈利潤增長84.5%至5.6 億元。
在上述良好發展勢頭下，預計憑藉創新的功能定位（新一代智能終端）、清晰合理的定價（30萬人民幣），未來BYTON拜騰量產車有望取得成功，並成為和諧業績的新增長點。
回顧和諧汽車的智能電動車項目，各項計劃一直在穩步推進。在今天發布會上，BYTON品牌高管重申基於BYTON Concept打造的量產版將於2019年底在中國南京工廠（首期10萬輛產能已於2017年9月開工建設）投產並交付消費者，起售價約30萬元人民幣。
根據最新數據，BYTON拜騰首款量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇：後驅版本搭載200kW（扭矩400NM）單電機，採用71kwh的電池組，續航為400公里；四驅版本350kW （扭矩710NM）雙電機，採用95kwh的電池組，續航可達520公里。快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。
從產品參數看，BYTON拜騰量產車型主要對標寶馬X3、奧迪Q5 和特斯拉Model X 純電動SUV。雖然在最為關鍵的電池容量、續航里程上略遜於特斯拉Model X，但充電速度快於特斯拉，考慮到產品售價和所擁有的配置，BYTON拜騰的產品定位清晰合理，為成功提供了強有力的保障。
除第一款SUV之外，BYTON拜騰採用了專為電動車設計的全新平台，未來還將基於同一平台設計和生產轎車及MPV。首款SUV 將在2019年上市，轎車和MPV預計在2021年和2022年推向市場，目標市場包括中國、美國和歐洲。
總結
和諧汽車於2016年3月發起成立智能電動車項目FMC（BYTON品牌擁有者），並一直是這一高端智能新能源汽車項目的最大股東。隨著去年8月第二輪2億美元融資的完成，FMC先於去年9月發布全新品牌BYTON，緊接著就是今日發布首款概念車BYTON Concept。而根據規劃，基於BYTON Concept打造的量產版將於2018年4月的北京車展發布。
作為產業核心趨勢，新能源汽車將成為汽車行業的主導，和諧汽車成立、推進FMC項目（BYTON拜騰）符合行業發展方向。鑒於目前各項業務穩步推進，隨著BYTON拜騰首款量產車於2019年投產上市，預計新能源汽車布局將成為和諧未來業績的新增長點。
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