華為Mate10拍照的強與弱！這個功能連iphone X都沒有
「德味」，這個概念對於很多玩攝影的人來說並不算陌生。所謂「德味」，就是照片看上去感覺欠曝，實際細節豐富，色彩濃郁卻不浮誇，飽和度高又不溢出，給人膠片的厚重感的抽象概念。來自德國的相機品牌徠卡(Leica)，就是「德味」風格的代表之一。
其實不只是專業相機，這兩年，手機攝影也冒出了一個「德味」，只是這個手機品牌並非來自德國，而是來自中國的華為。
早在2016年，華為就與徠卡聯袂推出了首款搭載徠卡雙攝的華為P9，成為了當年行業的一大亮點。經過2年的迭代，如今華為已經發布了P9、P10、Mate9、Mate10等幾款搭載徠卡雙攝手機。不難看出，在索尼一家獨大的手機攝影行業里，華為與徠卡珠聯璧合，試圖以差異化提升手機攝影的專業性。
那麼，搭載徠卡雙攝的華為手機，拍照實際表現怎樣？下面，小編將以華為最新發布的Mate10作為樣機，和大家一一分解它的拍照表現，給大家一個參考。
稍早前，國外測評機構DxOMark對華為Mate10 pro相機的總體評分為97分，其中拍照單項就給到了100分（註：100分並非滿分），領先於iphone8plus、三星note8。
DxOMark手機攝像評測得分排名（截止2018.1.1）
在相機的配置方面，華為Mate10與Mate10pro均採用同樣配置參數的攝像頭，後置2000萬黑白+1200萬彩色雙攝像頭，彩色鏡頭捕捉色彩，黑白鏡頭記錄明暗；鏡頭升級為徠卡SUMMILUX-H鏡頭，擁有雙F/1.6大光圈，官方宣傳它能達到1.1超大光圈效果；雙攝均支持2倍變焦和OIS光學防抖。
對於一般手機攝影來說，拍攝對象無非是日常場景、風景、靜物特寫、人像和自拍等，下面先從白天的幾幅樣張說起，看看Mate10的實際拍照表現。（PS：圖片均未進行後期色彩調整）
快門速度：1/889s 光圈值：F1.6 感光度：ISO50
圖為100%放大，遠處的珠江新城東塔樓頂
快門速度：1/667s 光圈值：F1.6 感光度：ISO50
快門速度：1/743s 光圈值：F1.6 感光度：ISO50
快門速度：1/100s 光圈值：F1.6 感光度：ISO64
快門速度：1/50s 光圈值：F1.6 感光度：ISO50
從以上的白天樣張中，可以看出華為Mate10在白天高光環境中，所拍的照片白平衡比較準確，色彩飽和度高，比較真實的還原的現實場景。不過，也可以看到照片的細節紋細處有輕微塗抹，具有「德味」特色的「暗角」並未在這些樣張中顯現。
由於Mate10的相機依然沒有自動HDR，導致很多場景的體驗並不太完美。所謂HDR，指的是高動態範圍圖像(High-Dynamic Range)，相比普通的圖像，可以提供更多的動態範圍和圖像細節，更好的反映出真實環境中的視覺效果。
比如下面這個場景：當逆光拍攝這簇鮮花時，在沒有開啟HDR的情況下，主體欠曝，畫面整體昏暗；而手動打開HDR後，畫面整體更加明亮，鮮花的細節得到很好的保留，但是遠景的樹木顏色失真，發灰比較嚴重。來看張樣：
未開啟HDR拍攝樣張
快門速度：1/2500s 光圈值：F1.6 感光度：ISO50
手動開啟HDR拍攝的樣張
快門速度：1/640s 光圈值：F1.6 感光度：ISO50
說完了白天，再來說說華為Mate10在夜間和暗光環境中的表現，先看樣張：
快門速度：1/25s 光圈值：F1.6 感光度：ISO500
該照片攝於廣州一城中村。在極端的暗光環境中，Mate10拍攝了這幅樣張，第一眼看以為是黑白照片，其實這使用正常模式拍攝的。由於光線十分昏暗，導致畫面整體黑白，只有燈光下的部分景物呈現彩色，並保留細節，總體給有一種比較藝術的感覺。
快門速度：1/100s 光圈值：F1.6 感光度：ISO100
快門速度：1/25s 光圈值：F1.6 感光度：ISO400
快門速度：1/15s 光圈值：F1.6 感光度：ISO800
以上幾幅樣張是在室內暗光環境中拍攝的，細節和色彩呈現豐富，銳度和飽和度都相當不錯，四周有些欠曝形成了所謂「德味暗角」。得益於雙攝1.6大光圈的緣故，其拍攝暗光景物成片率高。值得一提的是，這些照片在華為Mate10的2K屏上顯示非常驚艷，該手機的屏幕顯示色彩十分飽滿、討好眼球。
在聊華為Mate10的「大光圈」和「人像模式」之前，不得不提Mate10最大的亮點之一「AI慧眼識物」。華為官方介紹，該功能是引入最新人工智慧拍照技術，通過學習機器1億張的圖像識別，從而判斷出相應的照片主題，自動進行相應的調整，幫助用戶拍攝效果最佳的照片。
這項功能目前一共有13個場景方案，用戶不需要手動開啟或關閉，當你打開相機對準景物時，圖像處理器會自動識別，自動調拍攝參數。
筆者在使用過程中發現，該功能的景物識別率並不太高，特別是在場景比較複雜的環境中。但是，只要識別出來的景物，拍攝的照片通常都具有更飽滿的色彩，光線更聚焦在主體上。來看相機界面截圖：
以下面為開啟「大光圈」模式拍攝樣張
快門速度：1/160s 光圈值：F4 感光度：ISO50
快門速度：1/500s 光圈值：F4 感光度：ISO50
快門速度：1/500s 光圈值：F4 感光度：ISO50
從以上的特寫樣張來看，花朵主體的飽和度確實提升不少，細節紋理也很清晰，但是背景卻變得很素、發灰，顯得不夠自然。
快門速度：1/400s 光圈值：F3.2 感光度：ISO50
快門速度：1/30s 光圈值：F4 感光度：ISO320
以上這兩張圖片都是使用「大光圈」模式拍攝的，分別為白天高光和晚上低光的環境。乍一看，主體突出，背景有景深虛化，色彩十分養眼。
But...一旦把這兩張圖片放大，主體邊緣不堪入目，主體邊緣與背景過渡十分有違和感，扣圖和塗抹痕迹明顯。這就好比是人工PS，只是扣圖技術不過關！來看樣張截圖：
這兩年，智能手機的人像模式越來越被炒作放大，智能美顏、背景虛化是人像模式的主要特徵。當「AI慧眼識物」發揮作用，Mate10「人像模式」所拍攝的人像膚色紅潤，嘴唇色彩更濃郁（PS：模特並未塗口紅），光線也更聚焦在模特身上，顯得比較真實自然。這與一些的「美顏系」手機所主打的白皙、透亮、錐子臉形成了鮮明對比。
快門速度：1/50s 光圈值：F1.6 感光度：ISO80
下面這幅同樣是「人像模式」樣張，由於場景變得更加複雜，「AI慧眼識物」並未自動開啟。可以看出，圖像的色彩對比上圖遜色了不少。另外，人像邊緣虛化有些不忍直視，模特的手部被抹塗虛化。其實這並不怪華為，其它手機的「人像模式」都普遍存在這一問題，由於手機鏡頭模組局限，目前只能通過軟體演算法實現背景虛化。
快門速度：1/50s 光圈值：F1.6 感光度：ISO125
總得來看，華為Mate10的「人像模式」有亮點，但依然美中不足。人像模式創新性加入「AI慧眼識物」後，讓成像更出彩；美中不足的地方是AI識別率有待提升，主體邊緣過渡依然還有很大的改善空間。
最後再來談談華為Mate10的夜景表現。夜景是手機攝影最大的短板之一，眾所周知，拍攝夜景對於手機鏡頭配置和參數有著苛刻的要求。
華為Mate10拍攝夜景總體表現出色，對著強光拍攝時未出現炫光。在保持手機穩定的情況下，拍攝夜景的成像色彩比較飽滿，細節得到很好的保留。
iphoneX與Mate10拍攝路燈強光樣張
華為Mate10在相機上預置了「超級夜景」模式，在拍照界面向右划動即可呼出功能界面，點擊「超級夜景」即可開啟「超級夜景」拍攝模式。如下圖：
保持手機固定後，在「超級夜影」模式下點按快門，相機會自動捕獲場景光源，生成比普通模式下更光亮，色彩、細節更豐富的照片。場景的光線明亮直接影響快門時間，也就是說，如果環境很昏暗，那麼快門時間會稍長，反之更短。來看樣張對比：
未開啟「超級夜景」拍攝樣張
快門速度：1/20s 光圈值：F1.6 感光度：ISO500
開啟「超級夜景」拍攝樣張
快門速度：8s 光圈值：F1.6 感光度：ISO100
「超級夜景」雖然能拍出夜景華燈，但並不可以拍攝車流光軌和光繪塗鴉。為此，華為Mate10相機里還預置了一個「流光快門」功能，該功能可以根據用戶需求，拍攝車流光軌、絲絹流水、光繪、星軌等場景，但前提是手機一定要保持穩定。
「流光快門」功能模式界面截圖
小編測試了其中的「車水馬龍」，該功能跟第三方應用slow shot cam異曲同工，都是通過更改相機參數，實現捕捉光軌的效果。
下方圖片為實拍樣張，前景車流所產生的光軌被記錄，而遠處的樓宇沒有過曝，反而有些欠曝，顯得有些美中不足，如果後期能調整就更加完美了。
快門速度：1/5s 光圈值：F1.6 感光度：ISO64
除此之外，Mate10在相機界面里還有一個Pro(專業)模式，用戶可以根據拍攝場景需求，手動調整相機的各項參數。目前該模式有測光、ISO(感光度)、S(快門速度)、EV(曝光補償)、AF(對焦方式)和AWB(白平衡)六個選項。專業模式目前還不能設置光圈，期待下一代產品能優化。
「專業模式」功能界面截圖
總結：
經過幾年的打磨，華為Mate手機攝影已毫無爭議越升至行業第一梯隊。特別是與著名相機品牌徠卡合作的這兩年，華為手機攝影正試圖以差異化的拍照體驗，一步步向「德味」靠攏。
華為Mate10拍攝有驚喜，當然也有一些不足。驚喜的是，它的拍照已經從最初拍的清、拍的美，提升到了拍出藝術美；創新性地加入「AI慧眼識物」，不需要手動調較，也能讓照片更出彩。不足的是，沒有自動HDR；拍攝特寫照片時，背景容易出現白平衡不準，色彩失真的情況；「大光圈」和「人像模式」下的主體邊緣，依然有很大的改進空間。正如華為手機掌門人余承東所說，「雖然我們得了100分，但是我們還可以繼續提升。」
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本次測評不涉及廣告贊助，觀點結論僅供大家參考。下方留言說說你對華為手機拍照看法，歡迎給我們提出寶貴意見。
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