網傳滴滴或將開啟共享電單車業務 官方不予置評

今日有媒體稱，最近滴滴內部正在南方某城市小範圍內測共享電單車業務，且今年上半年還計劃最少在三座城市上線共享電單車，而且已經得到了當地交通運輸部門的支持。而鳳凰網科技媒體還報道稱，滴滴這個共享電單車業務，至少已經做了半年，內部代號『黑馬』」。不過對於這個消息，滴滴方面目前不予置評。

值得注意的是，去年9月交通運輸部等10部委在針對共享單車的指導意見中明確提出「不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車」，這在當時被認為是對已經誕生的共享電動自行車極為不利的消息。但是在一段時間後，摩拜宣布了將推出自家出品的共享電單車消息，而行業內也有人士樂觀地認為，「未來政策會更寬鬆」。

的確，相比純靠人力的共享單車，共享電動車的出行範圍更遠且更省力。有數據分析認為，共享單車的出行範圍一般在1-3公里，而共享電單車的出行範圍則可以達到2-8公里，覆蓋的中短途行駛範圍更廣。但是我們也需認識到在許多城市還沒有完善的自行車道，更不用說電動自行車道了，這種速度較快卻防護措施較脆弱的交通出行工具如何保障用戶的出行安全，或將是滴滴以及摩拜等企業需要解決的重要問題。

【本文圖片來自網路】

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