他們每天吃著海鮮大餐，卻過著最寂寞最辛苦的日子
漁民，指以捕魚為職業和收入來源的人。古時中國漁民主要在江河湖裡用相對簡單的工具捕魚，所以給人們留下的印象是「平靜的湖面上泛著小舟，一個頭戴斗笠的老漢正在撒網捕魚......」這種非常有詩意的畫面，因此漁民又被稱為漁夫。然而隨著工業現代化的發展，捕魚基本以海上為主，用的都是大型機械化船隻，一條捕魚船也得配上十幾個甚至幾十個船員。此行來到象山石浦有幸走進海上漁民生活。
石浦漁港，又名荔港，位於浙江象山，面積27平方公里，可泊萬艘漁船，行萬噸海輪，港內風平浪靜，是東南沿海著名的避風良港、漁港，系全國四大漁港之一。今天我要採訪的就是這兩艘在海上漂了20多天剛回港的漁船。（拍攝於浙江象山石浦漁港。）
不知是何種原因，漁船比預期的時間晚了半個小時。此時潮水剛剛退去，再加上船上裝滿漁貨，船身較重，漁船近在咫尺卻始終無法靠岸，據說船底卡在了淤泥中。冬日的象山石浦寒風習習，等待卸魚的工人已經在這站了快一個小時。
還好經過船長1個多小時的不懈努力，龐大的漁船勉強靠了岸。工人們開始卸貨，他們就像是流水作業的機器一樣，無縫對接著每框漁貨，速度之快讓人驚訝。我也得以登上這兩艘20多天沒有陌生人上過的漁船。
此時駕駛艙里的船長一下子好像變得輕鬆了許多，甚至還能偶爾發發獃。這是我第一次走進大型漁船，船艙給我的感覺還是比較的現代化，各種儀器設備布滿整個艙內。從船長那了解到，這次出海雖有收貨，但捕到的基本都是平價魚，船長好像不是很滿意。船長是象山本地人，家裡有老婆孩子。我好奇的問他：「今天回家嗎？」他說：「看卸貨和交易情況定，有時間就回家一趟。」
從駕駛倉出來，我來到了船員休息區。這艘漁船上共有10多名船員，全部為男性，這個從他們的休息區就可以看出來。地上、桌上、牆上隨處可見亂扔的衣褲襪及鞋子，卧室根本就無法進去，飄著一股濃濃的男人味。
船員們此時正悠閑的玩著牌，我問他們：「20多天沒回家了，難道不想家嗎？」他們說：「船就是我們的家。」原來這些船員都是孤身來象山的外地打工者。後來我了解到，他們的船今晚卸完漁貨，就直接交易，明天白天加油加冰，明晚就要出海，所以這些外來打工者都不用在陸地租房。
在艙外長長的甲板上，一位年輕的船員正埋頭看著手機。這也許是他20多天來第一次有手機信號（海上有信號，但收費相當貴），或許他正忙著給家人報平安，或許他正在和多日不見的女友聊天，或許他只是想看看這20多天世界發生了什麼，或許......此時我不想佔用他那寶貴的有網時間。
漁民們每天漂泊在海上，需要受得住大風大浪的顛簸，耐得住無聊空虛和寂寞，甚至還會危及到生命（漁民是世界十大高危職業之一)。我問過幾位船員，為什麼會選擇這一行，他們說：「我們只會做這個，為了賺錢養家也沒辦法。」聽得出話里有很多的無耐。不過做漁民有一點很好，就是每天可以享受最新鮮的海鮮大餐，在衛生間的角落裡有鍋新鮮的大蝦，據說是他們吃剩下的。
第二天一大早我再次趕到碼頭，經過一夜的忙碌，船上的貨已經全部賣掉，船員們正在往船上運補給，新的行程馬上又要起航。在駕駛艙內我碰到了船長，他忙碌了一夜，也沒回過家。這會正打算回去洗個澡，和家人吃個早飯，馬上又要回到船上。各行各業都有他的艱辛，漁民也不例外，我們每個人都在不停的努力著，因為這就是生活。作者簡介：寒殘一葉。2016騰訊年度旅遊企鵝號。微信號：hcyy0571。
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