CES 2018：會飛的汽車、落地的5G、刷屏的AI和被逃婚的華為

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北京時間今天凌晨，在與北京直線距離一萬公里的美國內華達州沙漠中的拉斯維加斯，CES2018正式拉開帷幕，超過十萬名科技愛好者湧入展館，讓彼此和全世界相信：以前的一切都落伍了，這裡才是未來。CES可以預測未來一年甚至數年的科技行業走向，各種新趨勢、黑科技讓人大飽眼福。

作為一年一度全球最大的消費類電子技術展，CES一直被視為科技行業的風向標，預示著科技在下一年甚至未來數年的發展趨勢。據官方透露，CES2018將舉行300餘次會議，預計將有來自150個國家的超過17萬人進行參觀。下面，小編帶您直擊CES會場，欣賞科技風采。

在CES上，百度自動駕駛平台Apollo正式發布了2.0版本。從具體應用層面看，Apollo 2.0的功能提升主要體現在如下6個方面：1. 新增障礙物分類功能，支持障礙物類別有：機動車、行人、騎自行車的人以及其他未知物體；2. 增加了基於融合了RTK定位演算法的點雲；3. 新增交通信號燈的探測；4. 升級無人車在決策上的能力，比如為了到達目的地而進行主動變道；5. 增加了基於控制演算法的MPC；6. 增加了用於交通預測的RNN模型。

百度董事會副主席、總裁、首席運營官陸奇舉行了一場微縮版「AI開發者大會」，現場連線了北京西二旗百度總部的同事，向在場來賓現場展示了百度無人車的實際路測情況。時值北京時間早上七點，天尚未全亮，百度在其總部附近的道路上，展示了無人車、無人送貨車、無人掃地車及無人巴士等形形色色的車輛基於Apollo平檯面向不同場景的具體應用。PS：這次李彥宏沒有在車裡。

據陸奇透露，百度的目標是到2020年，百度可以實現高速和城市道路全路網自動駕駛。而李彥宏曾透露百度要加速無人駕駛車量產，計劃在2018年7月底，與金龍客車實現無人駕駛小巴車的小規模量產；在2019年與江淮生產基於Apollo的自動駕駛汽車、與北汽在同年生產基於Apollo的L3自動駕駛汽車；2020年與奇瑞共同推出無人車。這一目標可謂是野心勃勃。在「All in AI」的道路上，百度已經全力以赴。

百度無人駕駛的加速度讓百度重新獲得了發展的速度：從遭遇冷落到受到追捧，百度只用了一年時間，便向資本市場講述了一個百度新故事，並得到了積極反饋。過去的2017年的52周里，百度股價最低出現在2017年初：166美元，最高出現在2017年11月：272.82美元。儘管與最高峰相比百度股價近期有所下滑，但近一個季度，其股價一直在240美元左右波動，與一年前相比，其市場表現已經足夠寬慰百度員工及投資人的心。

福特展示科技將為未來帶來怎樣的全新體驗，不同於福特在2017年CES上的「自動駕駛」主題，這一次，福特轉換了一個視角，決定為自動駕駛時代提供一個不可或缺的服務移動平台，闡述自己對未來城市出行的理解和並提出移動解決方案。

法雷奧與Navya合作的城市無人駕駛計程車Autonom Cab在自動駕駛過程中使用了自己採集繪製的高精度地圖，依靠攝像頭、激光雷達感測器、地圖、GPS、IMU進行定位。

法雷奧的XtraVue超級視距技術。這個功能可以通過按下方向盤上的兩個觸摸板開啟，車機上顯示的本車前方車輛就會「隱形」消失。但是，ScaLa激光雷達始終在探測前車，當前方車輛駛出激光雷達探測範圍，或者有車輛突然出現的時候，這項功能就會被自動關閉。

從2016年底開始，英特爾對外始終強調自己不再是一家單純的晶元公司，而是一家數據公司，是一家探尋數據價值，並將其轉化為增值服務的公司。今年的CES主題演講，確實讓我們看到了英特爾在半導體晶元領域之外所取得的成就。

英特爾舉行了隆重的展前活動預熱，英特爾CEO科再奇發表主題演講。本次主題演講開始之前，基於英特爾Movidius神經元計算棒技術打造的的數據樂隊「登台」進行了表演，樂隊樂手都是數字虛擬出來的。在人工智慧大潮下，看來未來連樂隊都不需要真人了。你可以組件一支真人鍵盤手、真人鼓手+數字吉他手、數字貝斯手的新樂隊，再也不用擔心樂隊缺人了。

在主題演講期間，英特爾CEO科再奇展示了49量子位量子計算測試晶元，宣布向研究合作夥伴QuTech正式交付，這也是全世界首個擁有49量子位的量子計算測試晶元。量子計算有著能夠增強未來高性能計算機功能的巨大潛力，有望解決當今幾乎無法攻克的難題。比如，量子計算機可以模擬自然，從而推進化學建模的研究或者發現新的材料。

在本次主題演講的最後，科再奇提到：「55年前，科幻電影向我們展示了未來飛行汽車是日常生活的一部分，而我們正處於將其轉化為現實的風口浪尖。」

Volocopter就是這項技術（飛行汽車）的前沿，它本質上就是一輛飛行汽車。它被設想、設計和製造成首批無人空中計程車之一。Volocopter是世界上第一架純電動兩座直升機，白色蛛網設計，18個旋翼裝置的新型純電動私人直升機。相比普通直升機而言，新型直升機飛行性能更加穩定，安全係數更高，機上操縱桿和駕駛艙軟體也容易操作。

其旗艦版(X1TM Ultimate)的原型也將展出，實時處理能力達到目前X1進階版的兩倍。通過配備性能出色的LCD和OLED顯示面板，該晶元將創造BRAVIA產品史上最高水平的影像質量。結合索尼獨特的背光技術，8K顯示屏原型機將展示實時處理後的8K HDR內容，同時峰值亮度達HDR模式的最高值10,000nits。

Semtech 宣布推出其新一代的LoRa器件和無線射頻（RF）技術（LoRa技術）晶元組，這些新產品中的先進技術可以支持客戶去開發更多創新的低功耗廣域網路（LPWAN）應用範例。通過滿足任何類型無線射頻環境對高性價比和可靠感測器到雲端連接的各種需求，全新LoRa晶元組的新功能和更高性能將顯著改善物聯網（IoT）感測器應用的性能和功能，從而滿足對超低功耗、更小尺寸和長距離無線連接的需求，並縮短最終產品的開發周期。

高通將打造一個全新架構射頻前端（RF-Front End），這是一個系統層級的更新，同時支持4G與5G。此外，高通還宣布了將和美國ATT、Verizon、中國移動、韓國電信公司（KT）等全球各大電信運營商的合作，為推廣5G網路做準備。2017年，高通在2017年先後發布了3GPP標準的新空口原型、數據機和5G手機終端模型機。

高通本次推出了專門針對藍牙耳機的低功耗音頻SoCs晶元，不僅比傳統晶元降低了65%的功耗，還能支持無線音頻、主動降噪、並且能夠支持內置語音助手等功能。

CES新聞發布會上，三星發布了5G更新，包括其所稱的「業界第一個5G汽車解決方案」，也被稱為「遠程信息控制單元」(TCU)。TCU是三星與Harman合作的產物，後者於2016年年底前被三星收購，人們對其JBL品牌音箱更為熟悉。Harman還長期參與大眾型汽車上導航系統的開發。

備受關注的華為Mate 10 Pro在美國CES上推出，按照原計劃，美國第二大電信運營商AT＆T將作為華為的零售合作夥伴，發布Mate 10 Pro等新品。不過，就在華為發布Mate 10 Pro的前一天，《華爾街日報》首先曝出AT＆T取消與華為達成的手機交易。

華為余承東在CES的演講中，首次回應ATT「逃婚」也頗具看頭。他稱：痛失在美銷售主要渠道，但華為永遠朝向美國消費者演講中，余承東稱這對華為是重大損失，對美國運營商是重大損失，但最大的損失者是消費者。

AT＆T掌控著美國80%左右的手機運營商銷售渠道，亞馬遜、百思買等電商銷售渠道所佔的份額較小，這與中國的情況非常不同。據外媒曝光，導致這起「逃婚」的可能是因為美國18名國會議員2017年底聯名致信FCC主席艾吉特?帕伊的郵件，郵件主要內容是，要求FCC對華為與ATT的合作展開調查。

雷蛇去年在Blade筆記本上做了個Project Valerie三屏拼接，今年CES2018上展出的Project Linda則是手機+筆記本套裝。

雷蛇挖空了原來筆記本的觸摸板，並把空缺擴大到剛好和Razer Phone一個尺寸，露出一截USB Type-C的接頭。整個筆記本殼體只提供了鍵盤交互，沒有電源按鍵（要用手機露出的側邊電源鍵喚醒），沒有揚聲器（靠手機發聲），鍵盤上的一些功能鍵也被更換成了安卓系統的導航欄三連、自定義應用程序啟動鍵和Google Assistants快捷鍵。

聯想發布了全球首款搭載WorldSense技術的獨立頭戴式虛擬現實設備，無需通過電纜接駁終端設備，MirageSolo本身便可提供完整的沉浸式虛擬現實體驗。

HTC虛擬現實頭盔Vive產品線新增Vive Pro，需要使用一根線纜連接一台高性能的PC電腦。高解析度可以提供更清晰的畫面，使整體VR體驗變得更流暢，據說能有效減少像過去因低解析度圖像造成的噁心和眩暈狀況。

Facebook旗下的VR企業Oculus與在中國的合作夥伴小米發布了新品Mi VR，本質上與在海外市場推出的Oculus Go並無區別，它是一個獨立的VR設備。主要區別是Mi VR的軟體將由小米提供，而Oculus Go的軟體則是由Facebook所提供的。同時，Mi VR和Oculus Go都搭載高通驍龍晶元。

LG發布了一款智能機器人CLOi，可以通過語音助手來控制其他智能家電。同時發布了三款概念機器人：其中一款是用於餐廳點餐或為機場候機室的用戶提供服務。另一款運輸機器人幫助搬運行李，還能提供快捷入住和結賬服務。最後一款是購物車機器人，可以使顧客直接用其內置的條碼掃描器完成掃碼並在結賬時自動支付。

同時，LG還更新了電視產品，將谷歌語音助手Google Assistant和亞馬遜Alex加入到其新款4K OLED和Super UHD LCD電視產品線中。

索尼在CES上展示了旗下的家庭陪伴機器狗Aibo，將於今年1月開賣，售價約為人民幣11500元。

科沃斯在CES上展出了新款掃地機器人Deebot Ozmo 930 可以執行程序處理，具有更精密的計算能力，可以處理多任務。

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科沃斯無線擦窗機器人Winbot X通過自主導航，探測並確立最佳的清潔路徑。除了自身的大吸力，Winbot X還配備安全繩，進一步確保在戶外及室內工作的清潔安全。

LG在CES 2018中介紹了其全新的人工智慧品牌ThinQ AI，並展示了全套人工智慧家居產品，包括衣櫃、冰箱、洗衣機，以及2018年全新系統的OLED電視等等。據LG介紹，ThinQ類產品主要有三個特點：一是可以自主學習，比如空調可以通過學習智能調節溫度，電視擁有視覺識別功能；二是AI融入更多場景，包括家居、出行、辦公室等場景；三是開放，即可以與其它平台實現互通，支持二次開發，比如LG與Google合作，將後者的語音系統整合進了其OLED電視。