高通宣布與捷豹路虎、本田和比亞迪的三項汽車業務合作；英特爾承認 CPU 漏洞對性能產生影響：幅度為 2％至14％

小夥伴們早上好呀～

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高通宣布與捷豹路虎、本田和比亞迪的三項汽車業務合作

高通宣布與捷豹路虎和本田、比亞迪建立合作夥伴關係，通過提供支持極為先進的、具備連接性能的車載信息處理、信息娛樂與電子儀錶、及后座娛樂，幫助滿足未來捷豹路虎汽車對豐富、沉浸和無縫聯網車載體驗的需求。

對於車載信息處理單元，捷豹路虎將採用驍龍 820Am 汽車平台。就汽車而言，這意味著將集成 4G、Wi-Fi 和藍牙技術，實現全車連接。利用該汽車平台集成的全球導航衛星系統和汽車航位推測，車輛將更有效感知周圍環境，從而動自動駕駛的變革。

高通還宣布，從 2019 年起，中國最大的電動汽車製造商比亞迪則將使用高通 820A。驍龍 820A 汽車平台的軟體架構、管理程序支持和集成功能可支持比亞迪把信息娛樂與電子儀錶系統集成進單個電子控制單元（ECU）。

via sohu

汽車越來越手機化，說不定哪天你家愛車給你打電話叫你去上班了。

三星發布自動駕駛平台 DRVLINE

此前一直有傳言顯示三星計划進入自動駕駛領域，這樣的傳言在今天終於應驗。三星公司在 CES 大會上正式公開了他們自主研發的自動駕駛平台 DRVLINE，這一平台將更好的整合硬體與軟體。

據了解，三星公司在幾年前就成立了相關的部門來開發自動駕駛技術，但他們對於汽車硬體本身並不感興趣，他們希望能夠為更多的電動汽車提供自動駕駛平台。三星電子的 DRVLINE 將包括各種技術標準，接納第三方的硬體或者軟體，另外也能夠讓汽車公司更換一些零部件，實現一定程度的定製化。

三星電子首席戰略官 Young Sohn 在接受採訪時表示，自動駕駛平台是他們非常重視的一塊市場，不可能出現一家公司獨大的情況，需要更多的廠商進行通力合作才行。三星希望能夠與行業內更多的優秀企業進行合作，這樣才能讓這一行業更加繁榮。

via zol

這貨要是能更 Bixby 配合得好，跟蘋果的 CarPlay 有得一拼哦。

抗衡 Echo：谷歌x聯想發布觸屏智能音箱

今年的 CES2018 上，加持AI技術的一大波科技黑科技已經開始登場，剛剛亮相本屆 CES2018 的就是由谷歌和它的合作夥伴們如索尼、JBL，LG 和聯想共同打造的 4 款智能觸屏顯示器x智能音箱

由谷歌語音助手加持、內置觸摸屏的智能揚聲器，可實現如播放音樂、操控你的燈，可視頻通話、觀看 YouTube 視頻、查看照片，所有這一切都僅通過語音來控制。該設備預計將在今年夏天開始銷售，起價為 200 美元，期待這款用來抗衡亞馬遜 Echo 的新利器。

via zol

功能很齊全，價格也不貴，嗯，小編選擇千元機。

Win10 CPU 漏洞補丁造成部分 AMD 平台變磚：用戶沒法忍

由於Meldown和Spectre兩個重大安全漏洞波及到了Intel、AMD、ARM、IBM等幾乎所有的現代處理器產品，各路廠商紛紛展開修復工作。

不過，微軟社區一名 AMD 64 X2 6000+ 老平台的用戶報告稱，自己在打上了 KB4056892 修復補丁之後，CPU「成磚」。截止發稿，留言報告存在類似情況的案例高達 408 起。

按照用戶提供的信息，「成磚」的表現是無法進系統。同時讓人苦惱的是，補丁不會自動創建還原點，導致安全模式下也不能恢復。

更可氣的是，有的人選擇重裝系統，但一旦聯網，Win10 就會自動下載這個關鍵補丁，強制安裝，於是又惡性循環。

via sina

win7 用戶吃瓜看戲中......看來盲目追求新系統帶來的 Bug 在手機電腦上都一個調性。

英特爾承認 CPU 漏洞對性能產生影響：幅度為 2% 至 14%

雖然上周堅稱 Meltdown 和 Spectre 兩個 CPU 漏洞不會對電腦性能產生太大影響的，但英特爾周二承認，該公司的SYSmark測試顯示，打補丁之後的 CPU 性能降幅大約為 2% 至 14%。

不過，英特爾依然堅持之前的立場。他們表示，常規的消費級和企業級應用（包括閱讀郵件、打開文檔、查看照片）都不會因為打補丁而影響任何性能。

現在再來辯解似乎為時已晚，因為這一問題至少引發了 8 起針對英特爾的訴訟。

via sina

好學不學，學某手機廠商降頻，也是醉了。

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