徐留平：將紅旗打造成中國第一和世界著名的新高尚汽車品牌，年銷50萬輛！

今夜（1月8日），北京人民大會堂，以「新紅旗 讓夢想成真」為主題的紅品牌戰略發布會舉行，一汽董事長徐留平宣布：紅旗的目標是打造中國第一和世界著名的新高尚汽車品牌，四大系列產品，2035年銷50萬輛。這標誌著，紅旗，將不再是一款曲高和寡的車型，而將是一個全新的具有豐富產品序列的高端汽車品牌。

作為第一個在北京人民大會堂做發布的汽車品牌，紅旗理應有某種使命及高度。從當晚到場的車界大腕、藝術界大腕、互聯網界等界別大腕的數量及級別，就可窺見，除了紅旗，中國真還沒有哪個汽車品牌有如此大的號召力。紅旗，中國的國車地位盡顯。

紅旗未來的四大系列產品，分別用LSHQ四個字母表達。L系：新高尚至尊車；S系：新高尚轎跑車；H系：新高尚主流車；Q系：新高尚商務出行車。所有車型，將採用全新紅旗家族設計語言：尚致意。首款全新家族設計語言（尚致意）車型，將在今年4月北京車展亮相。

徐留平透露，四大系列產品，紅旗制定了周密的階段目標，到2035年，年銷量將達到50萬輛（《車壹圈》註：這個數據，也就是和現今賓士寶馬奧迪在中國的年銷量旗鼓相當）。

為實現這樣的宏偉藍圖，紅旗建立起了強大的研發支撐。徐留平還透露，紅旗已構建了「三國五地」全球研發布局，研發總部設於長春，其他四個分布於北京、上海、德國慕尼黑及美國矽谷。紅旗，將涵蓋傳統燃油車及新能源車，首款電動車，將於今年上市。

一汽，被稱為中國汽車工業的共和國長子，具有65歷史。紅旗，作為共和國長子的第一個轎車品牌，已有60年輝煌歷史，品牌價值已達515億元。紅旗，現今推向市場的主要有兩款車：H7、L5。H7，對標賓士、寶馬、奧迪的轎車，售價大致在25萬元-50萬元。L5，作為中國禮賓用車，對標勞斯萊斯，已不是僅用豪華二字可以解釋完的，於今天推出全球限量訂購計劃，600萬元起售，全球限量100輛，在紅旗官網開始接受預訂。

據透露，除了產品變、形象變，營銷模式也將發生深刻變化。紅旗將在全國建100家體驗中心及300家以上經銷商網路。

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