中國這隻雄鷹終於騰飛！中國軍備四喜臨門，美俄乃至世界刮目相看！

縱觀我國歷史，無論是在民國時期還是清朝之時，我國的科技水平就已經是屬於國際之上最為落後的幾個國家之一，無時無刻需要擔驚受怕，儘管打跑了侵略者，但是我們國家國內的科研水平卻始終無法進行相關的比較，甚至一直進行進口。咱就說航空發動機吧，航空發動機是一種高度複雜和精密的熱力機械，為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟，被譽為「工業之花」，它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性，是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前，世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家，技術門檻很高。我國國防科工局局長表示，要結合「國防科技工業2025」和國防科技工業軍民融合「十三五」規劃的編製，推動我國裝備升級。

在「中國製造2025」戰略的推動下，各行業都在積極承接並制定本行業規劃。此次國防科工局表態，首次確認了軍工領域正在編製「國防科技工業2025」。進口大於出口是一個什麼樣的存在呢？這意味著我們國家之內，錢財不斷流到外國，這不是一個想要發展的國家擁有的狀態！彼時日本甚至直言，自己國家二三流的產品甚至在我國受到了熱烈的吹捧。航空發動機行業具有高技術，高投入、高風險、高壁壘的特性。研發普通單台發動機的投入在10-30億美元，時間周期10-15年。從60年代開始，全球主要製造商和供應商不超過25家，全球航空發動機製造主要集中在歐美髮達國家的公司。

美國的通用和普惠、法國的斯耐克瑪和英國的羅羅是目前全球最大四家航空發動機巨頭。全球航空發動機市場規模約750億美元。其中中國航空發動機市場產值僅為200億元人民幣(約合30.76億美元)。看到了現狀，我國科研人員不斷地進行相關的努力，希望不再受到其他國家的蔑視，現在外貿終於成功了，我國這隻雄鷹終於真正的開始起飛了！航空領域，電子領域，航海領域還有種種領域，我國開始了自己的科研，並且成功有了成果，從天舟的發射到現在民航客機的起飛。我國從什麼都沒有，終於走出了屬於自己的路，並且成功走向了世界，甚至於我們國家的技術已經達到了世界極強的地位。中國將於2022年左右建成的空間站，將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。

「整個系統加起來將達90多噸。2022年空間站建好後，將隨即投入正常運營，開展科學研究和太空實驗，促進中國空間科學研究進入世界先進行列，為人類文明發展進步作出貢獻。中國計劃2018年前後發射空間站試驗性核心艙，2022年前後發射20噸級艙段組合的空間站。到2024年國際空間站退役時，中國可能成為全球唯一擁有空間站的國家。如今外貿可以自信地說我們不論是在天上還是地下，不論是在水面上還是在水面下，我們都很強大。不論是在技術上還是在外表上，還是我國的軍事能力，早已經不是有些國家可以匹敵的，我國已經站起來了。

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