泰國又買28輛VT4！中國武器質量好！泰國用行動證明

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近日，網路上曝光了泰國軍方從中國訂購的28兩VT-4主戰坦克在泰國到貨的照片，這標誌著中國坦克在國際市場上獲得了更多認可。外界分析認為，VT-4主戰坦克代表了中國在主戰坦克研製領域的最新技術，可預示著未來主戰坦克將會有更高的起點。那麼，VT-4主戰坦克的技術性能到底怎樣呢？

歷史上，中國開發的大多數坦克基本都是繼承了蘇聯坦克的衣缽，比如：59式、69式、79式，這些坦克都採用5對負重輪，半圓形鑄造炮塔以及105毫米滑膛炮。但到哦了1980年代，受到西方國家技術的援助後，中國開始走出一條具有自身獨特風格的坦克發展道路。在這一時期，中國和巴基斯坦首次聯合研製了90II式坦克，也就是巴基斯坦陸軍現役的主力MBT-2000「哈里德」主戰坦克。此後，中國坦克發展逐漸走上快車道，並最終開發出中國陸軍現役的主力96A式和99A式兩款主戰坦克。

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21世紀初，在外貿坦克領域，中國兵器工業集團的下屬產品也逐漸形成系列化的VT系列坦克車族。VT-1就是MBT-2000通過在炮塔前部和兩側增裝爆炸反應裝甲而成的；VT-2則是MBT-2000的簡化版，主要是採用了更加簡易的光電感測器和裝甲防護；至於VT-3，則是在老舊的59式和69式坦克上通過增強發動機動力和裝甲防護力改進而來的。至於最新的VT-4，則是中國兵器工業集團最新研製的外貿坦克，也成為MBT-3000，該坦克最早於2012年在法國的歐洲薩托利防務展上亮相。

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VT-4坦克採用了具有自主知識產權的1200馬力大功率柴油機和自動變速箱，其最大公路行駛速度達71公里/小時。由於採用了自動變速箱，駕駛員操作坦克的體力消耗很小，基本與操作家用轎車差不多。VT-4上安裝的數字化指揮、控制、觀測設備也十分齊全，基本屬於國際上同類型號的中上水平。主要火力為1門125毫米火炮，並配有自動裝彈機和炮射導彈。

至於同台競爭的美國M1A1、俄羅斯T-90和烏克蘭T-84為何會輸給VT-4，也是各有原因。由於M1A1的戰鬥全重達60噸以上，因此不太適合泰國以熱帶雨林、水網稻田和丘陵山地為主的環境。而且M1A1動力為燃氣輪機，消耗燃油較大，對後勤保障要求較高；俄羅斯T-90和烏克蘭T-84（實為T-80的升級版）則與VT-4在大多數技術性能上相似，但或許是泰國之前有使用T-84的經驗，因此對蘇制坦克興趣不大。此外，VT-4坦克單價不足600萬美元也是相當有競爭力的因素。

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