如何提高騎行效率？從改變姿勢開始！

上半身放輕鬆，重心放在腳踏上

騎自行車是一項考驗耐力的運動，得先學習如何保持體力，才能達到長途騎行不疲憊的水平。其中很關鍵的一點，就是「上半身放輕鬆」。將踩踏的重心放在腳踏上，因為只要上半身一緊張，手就會握緊，雙手抓得越緊，連帶下巴、肩膀、背部的肌肉也會跟著僵硬緊繃，這是人體很自然的連貫反應，但這樣的動作會讓你的騎行更加消化體能、更加吃力。

雙手輕扣車把，最輕鬆省力的姿勢

輕鬆省力的握把姿勢，要訣在於雙手是輕輕的「扣」在車把上，不是緊緊握住。就好比在練太極，想像手上握一隻鳥，如果握太緊，鳥會窒息，握太松，鳥會飛走。騎單車握把就與此道理一樣，太松或太緊的施力方式都不對。

雙手放鬆騎行，並不是要大家將手放離車把，有些人在騎行單車時會放開雙手，好像表演特技一樣，這是很危險的動作。尤其在下坡時，絕對不可以放單手或雙手，小輪徑的自行車也一樣。曾經有選手在比賽抵達終點的時候，邊騎車邊高舉雙手，迎接勝利的終點，結果在終點把大家摔成一團而樂極生悲。

肘微彎，肘面朝天

不是因為節能減碳的時代來臨，我們才要提倡節能，而是騎行時，本來就應該要學會「節能」，以最小的能量，換取最大的效率。除了上半身輕鬆之外，肘微彎，肘面朝天，也是四兩撥千斤的實例。一個正確的姿勢，就能發揮節能的效果。

文章來源：Pro徐剛單車生活館

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