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如何提高騎行效率?從改變姿勢開始!

上半身放輕鬆,重心放在腳踏上

騎自行車是一項考驗耐力的運動,得先學習如何保持體力,才能達到長途騎行不疲憊的水平。其中很關鍵的一點,就是「上半身放輕鬆」。將踩踏的重心放在腳踏上,因為只要上半身一緊張,手就會握緊,雙手抓得越緊,連帶下巴、肩膀、背部的肌肉也會跟著僵硬緊繃,這是人體很自然的連貫反應,但這樣的動作會讓你的騎行更加消化體能、更加吃力。

雙手輕扣車把,最輕鬆省力的姿勢

輕鬆省力的握把姿勢,要訣在於雙手是輕輕的「扣」在車把上,不是緊緊握住。就好比在練太極,想像手上握一隻鳥,如果握太緊,鳥會窒息,握太松,鳥會飛走。騎單車握把就與此道理一樣,太松或太緊的施力方式都不對。

雙手放鬆騎行,並不是要大家將手放離車把,有些人在騎行單車時會放開雙手,好像表演特技一樣,這是很危險的動作。尤其在下坡時,絕對不可以放單手或雙手,小輪徑的自行車也一樣。曾經有選手在比賽抵達終點的時候,邊騎車邊高舉雙手,迎接勝利的終點,結果在終點把大家摔成一團而樂極生悲。

肘微彎,肘面朝天

不是因為節能減碳的時代來臨,我們才要提倡節能,而是騎行時,本來就應該要學會「節能」,以最小的能量,換取最大的效率。除了上半身輕鬆之外,肘微彎,肘面朝天,也是四兩撥千斤的實例。一個正確的姿勢,就能發揮節能的效果。

文章來源:Pro徐剛單車生活館

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