這一國的F16戰機有搶巴鐵的 有墳場里組裝的 關鍵數量是硬傷

印度尼西亞空軍作為東南亞地區的勁旅，除裝備少量的蘇27SK和蘇30MKK戰鬥機外，其主力裝備是購自美國的F-16戰鬥機。1986年8月，印度尼西亞簽署了購買12架F-16A / B Block 15OCU（運行能力升級）飛機的合同。1989年12月正式裝備第一架F-16A Block 15OCU戰鬥機。短短一年的時間就完成交付。其中8架為單座型,編號TS-1605到TS-1612。4架為雙座型,編號TS-1601到TS-1604 。

為什麼這12架F-16A / B Block 15OCU戰鬥機交付這麼快呢，因為有9架飛機原計劃是交付給巴基斯坦空軍的。由於眾所周知的原因，美國政府單方面扣壓這批多達60架的F-16戰鬥機。最終，其中9架飛機在更改機身塗裝和修改某些機內設備後，直接轉給印度尼西亞空軍第3中隊。

1996年3月，印度尼西亞空軍參謀長馬紹爾·蘇亞特·圖巴古斯與通用動力公司-洛克希德·馬丁公司簽署了購買另外9架F-16A / B Block 15OCU戰鬥機的合同。計劃編號是TS-1613至TS-1621，這批飛機同樣是為巴基斯坦空軍製造的。計劃使其擁有21架F-16戰鬥機，據當時印尼媒體報道，計劃購買總數達60架的F-16戰鬥機，以提供強大的防空能力。

但是在90年代後期，由於印尼國內發生了一些暴力事件，美國政府頻頻指責印尼侵犯人權。1997年年中，當時印尼總統蘇哈托取消了這一計劃。隨後由於國內多次發生暴力事件，美國政府最終對印尼實行軍事援助禁令。禁令導致印尼F-16戰機的戰備狀況受到了嚴重影響，在這段時間，印尼空軍不得不把眼光轉向北方，購買了多架蘇式戰鬥機保平安。該禁令在2005年11月解除。

2010年後，印尼空軍急需一批新型戰鬥機，用以替代國內老式的F-5E / F戰鬥機。隨著與美國關係好轉，最終決定購買24架F-16改進型戰鬥機。這批戰鬥機並非全新生產，而是改自美國空軍退役的F-16C/D Block 25戰鬥機，這批飛機，是由30架左右的F-16C/D Block 25戰鬥機拼湊而來。簡單說，就是從美國戰機墳場中，挑一些狀態好的，選一些好的部件重新組裝。在電子系統方面做一些升級而來。據稱這項合同價值為7.5億美元。這批F-16C/D Block 25戰鬥機升級的主要內容包括：採用APG-68V9雷達。F-16 Block 52 +標準的座艙界面，最新的MMC -7000任務計算機，新的數據鏈，電子戰套件和其他升級，這些機身或多或少地與F-16C/D 50/52相同。最終這批飛機被命名為F-16C Block 52 ID戰鬥機。

這批F-16C Block 52 ID戰鬥機於2015年開始交付，原計劃於2017年12月交付完畢。由於有兩架在中轉過程中發生機械故障，在美國空軍關島基地，修了一個月，計劃今天正式交付印尼空軍。其中19架為單座型,編號TS-1625到TS-1643。5架為雙座型,編號TS-1620到TS-1624 。

2015年，第二批F-16C Block 52 ID中有一架單座型已經墜毀。

2017年3月，第1批的F-16A / B Block 15OCU戰鬥機中有一架雙座發生墜毀。之前已經有兩架墜毀。也就是說，印尼空軍第一批採購12架F-16尚有9架。雖然近日，第二批合同中最後兩架F-16C Block 52 ID到貨，但是第二批採購的24架F-16數量只能定格在23架。

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