師偉：潑婦羅海麗後遺症
羅海麗堵門阻礙高鐵發車導致延遲發車，目前的處理結果是罰款2000——
很多網友對此很不滿意，認為處理畸輕——即便我們沒有高鐵專業知識，僅僅依靠常識都知道對於高鐵這樣的高速軌道交通工具，在合肥這樣的省會城市，延遲發車會造成怎樣的風險：除了安全方面的問題，列車調度、後續車站乘客安排、旅客交通接駁等等都是問題，甚至產生輻射效應、影響別的運行區域，形成類似「在北京道路扔一塊磚、導致全城擁堵」的蝴蝶效應！
所以潑婦羅海麗十分可恨，2000的罰款和她造成的惡果根本不能對等，沒有教育意義、遑論懲戒意義了。這從1月10日她在央視的道歉就能看出來：強調外部原因、缺少自我反省！
然而遺憾的是，按照現行法規、罰款2000已經頂格處理了——與羅海麗的行為有關的法規有一是國務院頒布的《鐵路安全管理條例》（法規，最高2000罰款），二是全國人大常委會頒布的《治安處罰法》（法律，拘留10～15日、最高罰款1000）。考慮到羅海麗犯事在合肥鐵路公安處的地界，最高就是罰2000——
顯然，這些法規滯後於實際的需求。法規類似生產關係、實際類似生產力，所以法規總是滯後的，在中國這樣快速發展且地區差異性大的國家更是如此，所以在中國過分強調法治其實在相當程度上是有利於不法分子的！
有人說雖然罰錢少，但羅海麗名聲壞了、這才是最大的懲罰。可是你覺得對這種不要臉的潑婦而言，會在意名聲嗎？你甚至可以認為她賺了——你想啊，互聯網時代什麼最值錢？流量和點擊啊，人家只花了區區2000，又是席捲網路、又是上了央視，這難道不是賺了？哪怕她被學校開除都值了，後半輩子光靠名氣都可以活得很好：中國（甚至世界）阻攔高鐵第一人！多牛！將來被收買，成為夏業良、陳瞎子那樣的貨色也未可知。有商業頭腦的朋友趕緊註冊類似羅海麗之類的品牌吧，賺錢的機會也是很大的。
對羅海麗處理的畸輕不但損害了法律尊嚴、沒有起到必要的懲戒作用，更造成了惡劣的示範效應。這不，1月11日，又發生一起類似的事件——
新聞報道是這樣的：從蘭州開往上海的高鐵停靠寶雞南站時，一女子突然攔在車廂門口阻攔列車發車。起因是女子與丈夫在車上吵架，丈夫在列車停靠寶雞南站時突然下車，女子想讓丈夫回到車上，所以攔在車廂門口，最終在車站民警要求下，女子下車和丈夫處理矛盾，列車正常發出並未受影響。目前，車站派出所已介入事件調查。
這次列車還是正常出發了，也就是惡劣程度低於羅海麗事件，也就是說這個潑婦被處罰的話，可能還不需要2000！
這TMD什麼法規！
這不是鼓勵那些快手、直播、主播之類的靠攔高鐵出名嗎？
這簡直是誨淫誨盜！
我相信現場如果有警察摁翻潑婦或乘客踹倒潑婦的話，大家會叫好的，然而結果將是警察開除、乘客判刑！
你說這樣的法治是不是很操蛋！要知道在燈塔國的話、潑婦早被警察打靶了！
所以我覺得我們的執法哪裡不對，比如總在強調「文明執法」之類偽概念！
我們依法治國十六字方針的老版本：有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究；十八大後的新版本：科學立法、嚴格執法、公正司法、全民守法。
哪裡來的文明執法？
炒作文明執法只能導致無法執法，比如這兩起潑婦堵門事件中，只有一個工作人員在出面、別人都在旁觀——那當然，旁觀無非是工作不積極、批評了事，出手則可能被處分、開除甚至坐監。那你會如何選擇？
顯然這種消極執法其實是對我們這些守法百姓的不公平，讓我們的社會付出更多的代價，比如一火車幾百人因為潑婦鬧事而受害！
這會鼓勵更多人效仿，反正違法成本很低！
我甚至都想到廣告詞了——
兩千您不吃虧、兩千您出得起，來吧來吧、明碼標價、一次兩千、兩千一次，您沒看錯、只要兩千！想出名就來攔高鐵，想當潑婦就來堵車門。
機會難得、過時不候！您還在等什麼？趕緊行動吧！下周我們就要漲價並同時贈送手銬和免費食宿！
當然這個廣告詞前半段是現實、後半段是我的想像。
不過這個手銬加免費食宿的想像是合理的，這是必然的結果，否則在接下來的春運中，如果有人又搞這套，那損失可不是一點半點了。
所以希望相關的法規趕緊刷新，懲戒力度要大到潑婦們不敢鋌而走險。
在法規刷新之前，建議調整對高鐵的屬性定位，暫時採用與飛機有關的法規——國家對高鐵的定義：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路——這個速度已經是大型客機的起降速度了，而且接近支線飛機的運行速度，所以高鐵採用飛機相關法規是有其合理性的，至少比把高鐵當作以前的綠皮車更加合理。
讓高鐵採用飛機相關法規，震懾力度肯定大了很多。可行！因為這樣一來，類似潑婦堵門的情節就有很大可能導致拘留、進而有很大可能開除公職，更重要的是，拘留記錄會伴隨當事人終生！
具體到潑婦羅海麗事件，建議同車乘客出來告丫一把，讓這潑婦賠點錢、越多越好！
乘客同志們，你們發財出名的機會來了、全國人民都會支持你們的，你們還在等什麼？
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