智能汽車眼中的人類是有多愚蠢？

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年度科技界的盛事，2018國際消費電子展（CES）在美國當地時間1月9-12日，在拉斯維加斯舉行。在這樣一場科技盛宴上，尤其作為集人類科技大成的汽車產品更成為人們關注的重點領域，汽車製造企業呈現出「你方唱罷我登台」的架勢。

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愚蠢之一

你的感知系統差遠了

小鵬2.0版本車型G3在本屆展會上公開亮相，公司跨出國門並在全球公眾面前展示其在智能電動汽車領域最新成果。小鵬G3首創的標誌性360°車頂相機，高清攝像頭通過360°旋轉雲台支持存儲拍攝的照片和視頻，隨時隨地記錄和分享旅途的見聞，當然作為一款互網聯智能化產品，這一功能也拓展了車主的交友空間，帶來更為多樣化的社交體驗。

除此以外，小鵬3G在自動駕駛方面的配置也十分強悍，其配置了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭，四個環視攝像頭，三個毫米波雷達，12個超聲波感測器和兩個艙內智能攝像頭，一共25個智能感應設備，足以應對國內複雜的交通道路環境，並適用於自動泊車的需求。

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作為中國造車新勢力的代表，拜騰（BYTON）旗下首款車型BYTON Concept在整體外觀、配置細節上進行了公開展示。首先，車輛擁有五種人機交互方式，分別是語音識別、觸摸控制、生物識別、物理按鍵和手勢交互等功能；其次，廠家所倡導的將車作為移動智能終端的產品理念，也賦予車輛更多種可能。車輛搭載了BYTON Life數字雲平台，藉助該平台可以實現車內與外界的無縫互聯，幫助用戶充分利用出行時間在車內實現視頻通話、電話會議等辦公功能，結合創新的人車交互方式，輕鬆實現包括健康、通信、娛樂和活動在內的四項功能；再次，車輛具備獨特的感應進入系統，臉部識別攝像頭可識別駕駛員信息，開啟車門，增加了車輛安全性。

此外，其具備「多屏化」特質。車輛配備了多塊顯示屏，最引人注目的是橫貫中控台的共享全面屏。屏幕長125 cm、高25 cm，對於這樣大尺寸的屏幕，人們自然會擔心其會對行車安全帶來影響，廠家給予的解釋是中控屏幕提供有白、黑、藍三種背景色，並且在任何光線下都可提供適宜的顯示狀態，同時屏幕也可以根據環境調整明暗度，不會對駕駛產生影響。

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愚蠢之二

它們的自動化比你迅速多了

日產在本屆CES展上帶來了此前在2017年東京車展上亮相的IMx概念車的量產版本，該車採用定製平台打造，此平台是日產Leaf的延伸版本。同時該平台也可能是日產-雷諾聯盟所開發的電動車平台。日產IMx的特點是可實現自動駕駛，其內部方向盤、儀錶盤等設施可進行調節變化，從而使駕乘者在自動駕駛時擁有更多的活動空間。

動力方面，日產IMx搭載最大功率為320 kW，最大扭矩為700 N·m的電動機，續航里程有望超過600公里。此外，全新一代日產Leaf使用了ProPILOT 自動駕駛系統，可以輔助駕駛者完成剎車和轉向等操作，同時所匹配的ProPILOT 自動泊車系統也給駕駛者帶來不少便利。

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起亞Niro EV概念車使用了品牌全新的人機交互系統，搭載有主動行人警告系統，車輛可以使用攝像機和物體識別技術以及揚聲器來警告那些可能受到傷害並且不知道正在無聲行駛的Niro EV的人群，此項技術的採用也間接避免了行人與車輛發生交通事故的可能。在車輛內部，新車搭載有全液晶儀錶、中控大屏以及旋鈕式換擋機構。

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本田在本屆展會上進行了「移動電源世界」展覽，除了展示攜帶型可更換電池組以外，本田還將推出電池交換機概念，這意味著移動電源將是能夠存儲和充電的。這一組電動汽車電池組將作為「移動電源世界」展覽的一部分進行展示，它將更強調電池的可更換性以及更智能的能源管理。除了這一組攜帶型可更換電池組，本田還將推出電池交換機概念，這意味著移動電源將是能夠存儲和充電的，本田的攜帶型可更換電池組技術應用於品牌旗下最新的Urban EV和Sport EV這兩款概念車上。

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愚蠢之三

它的出現會讓你節約一頓飯的時間

作為起亞的兄弟品牌，現代也出席了本屆展會，對即將量產的燃料電池車型NEXO進行了展示，車型搭載可輸出120 kW最大功率的電動機以及第四代氫燃料電池技術，其最大續航里程將超過560km。

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愚蠢之四

共享時代的到來是如此之快

SITECH新特現場通過3D全息投影展示了其核心汽車產品的造型線條設計，這也是在其宣布與一汽集團達成戰略合作之後首次公布產品外觀輪廓等元素。目前SITECH新特與一汽轎車合作的這款車型已經完成數據凍結，正在全面推進研發生產，工程樣車將在2018年北京國際車展亮相，第三季度正式投放市場銷售。此前，公司於2017年12月29日開始在貴州市布局共享電動車項目，通過在摩拜在物聯網、移動互聯網、大數據等信息技術方面的優勢及應用，以及SITECH新特電動汽車在貴安新區對充電樁等配套體系的建設，帶動自身產品的市場布局。摩拜共享電動汽車正式走入國內公眾視野，不過作為後來者的摩拜品牌，公眾能否認可其所經營的共享電動車業務，還是有待觀察的。

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院長評

智能汽車正在被賦予越來越多的科技，它們正在以普通人難以想像的速度迭代進化著，也許在不遠的未來，智能汽車憑藉成熟的技術會成為有智慧的「生命體」。假如未來的汽車可以以你的心情變換駕駛模式，你會佩服它嗎？

敬

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